似非日記

2004/10/下旬

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10/21(木)

名古屋勤務4日目

今日は普通に出勤。

台湾ブースの見学に行くと、バスロケ花盛りで萌え萌え。日本のバスロケはバスの位置が分かるだけだが、台湾のものはバスの速度まで検知するものが主流で、高雄ではこれを利用して道路の渋滞状況の推定までやっているんだとか。(゚д゚)スゴー。「台湾人にとって自家用車にカーナビを付けるのは高いから…」とのこと。

登山

今夜は登山。かねてから当研究室内で企画されていたことだが、今日皆さん声を掛けてみたら他研究室からの参加希望者0。ということで殺伐とした研究室内5人でのイベントとなってしまった_| ̄|○。青波線→東山線→鶴舞線で杁中まで移動。トランパスのお陰で少し安くなる。


不気味に光る看板

駅から暫く歩き到着。怪しい巨大看板が聳えている。店の前はかなり広い駐車場。流石名古屋クオリティだ。

店内に入り、座る。テーブルが小さい。食事メニューを大量に取り揃えていてしかも大盛りと言いながら、この小ささが喫茶店を名乗る所以なのか:p

どれが爆弾かさっぱり分からないので適当に選ぶ。食事として注文したものは@みそ納豆ピラフ、A甘口抹茶小倉スパ、Bローズスパ、Cオムハンライス(白)、Dコスモスパ。


@みそ納豆ピラフ(食べ掛け)

A甘口抹茶小倉スパ

Bローズスパ

Cオムハンライス(白)

Dコスモスパ

まず@がやって来て、美味しい。勿論納豆が駄目な関西人™には無理だろうが、意外にピラフと味が合うのでびっくり。しかしこれは所謂「救い」という奴なのかも知れないと思い、食べ尽すことは自重して次を待つ。

そしてAが鬼門であることを予想していたのだがさに非ず、確かにスパゲティーだと思って食べては気持ち悪いが、最初からこういうデザートだと思って食べると非常に美味しい。ということでこの皿は争奪戦となりあっという間に消滅。但し、熱いので生クリームが溶けてしまう(という表現が正しいのか分からないが、言い換えれば粘性が低下する)のが難点。

そしてB。普通のスパゲティナポリタンとしか思えない。何がローズなんだろうか。Cもネーミングが全く謎だがホワイトソースピラフ。同じく美味しい。

Dはこれまた意味不明だが、鍋焼き饂飩の麺をスパゲティーにしたようなもの。これは好みが分かれたが、「和風スパゲティー」なるものが氾濫している世の中、小生はさしたる違和感は感じず美味しく頂いた。ここで思い出したのが数年前に大学の生協食堂で開催されたスパゲティーバイキング。しかしスパゲティーとは言うものの麺がスパゲティーとも饂飩ともつかないものが使われて、スープスパゲティーと称してその実は水炊きのような代物だった。これは(金払った以上は食べなきゃ損と食べ過ぎたせいもあるが)かなりしつこく、御世辞にも美味しいとは言い難かった。ということで
マウンテン>>>>>>>(越えられない大井川)>>>>>>>(馬しか越せない箱根八里)>>>>>>>>東大生協食堂
という結論が導かれた。

…変なものと比較してしまって申し訳御座いません>マウンテン様

というわけで「救い」を温存しておく必要はなかったわけで@もさっさと始末。物足りないなーとブーブー言いながら、それならデザートでも取ろうということに。今度は取り分けではなくめいめいに取ることにし、小生がイカスミ氷、その他に和風パフェ、チョコレートパフェ、マンゴスペシャル(辛口)氷、トマトバジル氷。

まず和風パフェがやって来る。鯛焼きが載っている程度で普通のパフェに見える。その鯛焼きが生温かいのが曲者といえば曲者だが大した問題ではない。…と思ったのだが下の方の密度が高いらしく、これを注文なさったお二方は相当難渋していた。

次にかき氷キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!! ここで初めて我々は山の恐ろしさを知る。そう、その高さを知らなかったのだ。しかしまぁ食べられない分量ではない悪寒。まずはマンゴスペシャル(辛口)が来たので自分のが来るまでの暇潰しに反対側から削岩。口に入れるとマンゴーの味が広がって美味しい…と思って飲み込むと唐辛子の刺激が口一杯に広がる。中々仕組まれた時間差攻撃だ。ということで食べる瞬間はいいが後味は余り良くないと言へやう。となると後味を消し去るために食べ続けなければならない。まさしく自転車操業だ。その最中に雪崩を発生させてしまった。申し訳御座いません。

続いて自分のとトマトバジルがやって来たので、自分のに取り掛かる。先ほどの反省から中央をボーリングし、ある程度掘削した所で周囲を真ん中に落とすという作戦で行く。これが成功で、結果的に雪崩発生0で■■■■■■■■終了■■■■■■■■する運びとなった。因みに色が黒いだけでイカスミだからといって特有の味がするわけではなく、ただの砂糖水。ということは函館朝市で何度か食べたイカスミソフトクリームで分かっている筈なのに、なんでこんな味気ないものを取ってしまったんだ自分。

しかし卑しくも4人パーティーでの攻略が王道とされているメニュー、やり込みなんてやったことのないヘタレがいきなり一人旅というのは厳しく、食べ終わってみれば50分も掛かってしまっていた。3/4くらい食べたあたりから流石に寒くなったが、所詮は水だから満腹になることもなく、登山というよりはむしろ平地をひたすら歩いていた気分。

さて、ここでまだトマトバジルが1/5ほど残存して投棄されようとしていたので、頂戴することにする。これはバジルの味が堪らんとO氏が悲鳴をあげていたが、そんなことはない、ちゃんと美味しい。ということでこれを10分程度で始末して本日の登山■■■■■■■■終了■■■■■■■■。遭難事案は発生致しませんでした。

しかし、水何g飲んだことになるんだろうか(汗。ちょっと酔っ払ったような気分になってしまった(死)。

というわけで、美味しいのでまた山登りをしてみたいと思う次第。


帰りは急ぐわけでもないし、地下鉄は詰まらないので店のすぐ近くから乗れるバスで栄まで行くことにする(勿論他の皆さんとは分離)。こちらでの歩行距離が短くなる分向こうが大幅に長くなるが、60円安いし。

そしてやって来た栄18に乗車。アイスト機能付ノンステなのだが、エンジンを切るとピアノ曲が流れるという変わった仕様。最初は他の客のウォークマンあたりが音漏れしてるのかと思った…。

さて、栄に着いてからがちょっとした修羅場になってしまった。流石にあれだけの水を「飲んだ」のでトイレに行きたくなった。しかし22時を回っているのでサカエチカも百貨店もみんな閉まっており、かなり焦る。仕方なく広小路を西に歩き、伏見まで歩いて漸く地下飲食店街が開いてるビルを発見してそこのトイレにあり付く。いやー冷や汗かいた。











後日気付いたのだが、栄のバスターミナルにしっかり公衆便所あるじゃん_| ̄|○l||l

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10/22(金)

名古屋勤労5日目


5518-5519編成

名鉄5500系の復刻塗装車が朝方名古屋を通る列車に充当されているらしいとネットで知り、折角だからと撮影に挑戰。と言っても新名古屋駅は地下だから当然撮れる筈がなく、南方の地上区間で何とか撮れる場所がないかと探す。線路は地下から出て来るとすぐに築堤に上がってしまうのでどうしようもないのだが、ここで道路が少し高くなっているお陰で何とか電車を狙える。架線柱が激しく邪魔だがここはさっさと妥協。鬼のように電車が来るのでお目当ての電車が来るまで撮影練習。パノラマDXも来たでよ。そして遂にキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!しかしシャッター切るのが一瞬早く、左側に無駄な空間が広がる画面となってしまった_| ̄|○l||l

ここまで来てまた名古屋駅まで戻るのもなんなので、そのままチャリをこいで小本駅へ。名古屋駅前ですら駐輪無料の土地柄、そこらの駅ならそこらに駐輪できるだろ…と思ったら有料駐輪場が整備されている。ガ━━━━━━Σ(゚д゚;)━━━━━━ン!!!!!!なんてこった…。しかし「11/1から有料になります」とあるので、じゃあ今は無料ということか、とそこにいた管理人に聞くとそうだという答えなので、取り敢えず安心して駐輪。しかし何故天下のターミナルを差し置いて有料にするんだ…。


送迎バス車内

小本への鬱な歩きの途中 老朽化で自動車通行禁止だって(向野橋)

さて、折角交通費を多少浮かせる意味もあって2駅走ったのだが、これが裏目に出てしまった。帰りは国際会議参加者専用無料送迎バスというものに乗ることになり、タダで済んだが名古屋駅まで連れて行かれてしまい、食事会の後小本駅まで歩いてチャリを取りに行く嵌めになったo∠\_

さて、金土日は東横イン丸の内なら割引料金となるので今日からの最後の2泊は丸の内。初めての連泊であるΩ\ζ゜)。朝食はおにぎりだが部屋は名古屋駅前本館並の安普請。やっぱり施設で選ぶなら新館だね。

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10/23(土)

名古屋勤労6日目

いやー、荷物を纏めずに外に出られるってのがこれほど楽なこととは…。


名鉄バス新塗装

今日は懲りずに笹島ライブ駅から乗ることにする。その前に名鉄バスセンター車両出入口の前で名鉄バスを撮影。中々上手く撮れない。名鉄バスカラーの車を1台だけ自摸。

そして笹島ライブ駅へ。手持ちの(勿論図書館からの借り物ね!)県別マップルではここから駅まで道があるのだが実際には立入禁止で、運河橋まで遠回りしなければならなかった_| ̄|○。そしてここから駅まで駅専用通路が。電車のない時間帯は閉鎖。昨日のようなことになると回収に来られなくなる((((;゚Д゚)))


笹島ライブ駅と外界を繋ぐ唯一の生命線

ここは線路が地面より割と高い位置にあるのに、駅舎はその更に上にある。半地下にすれば上下移動が少なくて済むのに…。

帰りは普通に電車で帰ることになり、終点名古屋までごった返す中を1人で1駅手前で下車。降りようとする小生の耳に「ここで降りるなんていいなぁ」という声が聞こえた。…一体ここで降りることのどこが羨ましいんだ…。


ベタベタ写真貼るのも面倒臭いのでこれだけ

今日はまだ早い時間なので名鉄バスセンターに行きバスヲチ&ヲタ大帝I氏向け土産購入。バスセンターなんて凡そ撮影に不向きだろうと思っていたが意外に撮れる場合が多いことが判明。乗車ホームに付けている状態では流石に柵が邪魔で撮影は無理だが、奥で待機している場合はその柵の上にカメラを置くことで手ブレの心配もなく撮影可能。降車ホームは柵がないが、階段の仕切りを使うことで停車場所によっては同様に手ブレ無しで撮影可能。これによりまだ全国でも稀少な電気式ハイブリッドバスの形式写真もゲトズザー。

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10/24(日)

名古屋勤労最終日


東横イン丸の内の無料電話 これでプッシュホン。押しにくい_| ̄|○

こっちが先客の筈なのにいざ見掛けると違和感あるな(小本)

うちのブースも大分破壊されました

丸の内から名古屋駅は2駅。毎日歩くとなるとちょっと鬱陶しい距離だが、チャリのお陰で楽チンだ。今日は普通に名古屋駅前に駐輪。名古屋駅周辺に溢れ返っている自転車は地元住民のものより通勤して来た人がここから職場までの足として置いてあるものが多いらしい、ということが分かった。

最終日なので片付け。マンドクセ。

帰りの足は散々嫌味を言われながらも実験車の回送に便乗することにする。明朝出発なのでホテルの無い今夜は適当に漫画喫茶に行くことにする。今日は荷物が全部あるのでチャリをこぐのは地獄_| ̄|○ 栄のマンボーに行くが、店内が狭っ苦しく大荷物で移動するのがこれまた大変_| ̄|○

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10/25(月)

帰還


基幹1号系統仕様 一般車と殆ど一緒

5時頃漫画喫茶を後にする。4時間パックにしたのだが、レシートを見ると「サービス時間5分」と書いてある。つまり4時間と5分までいいらしい。きっかり4時間にすると精算の時間なんかではみ出たりしてトラブルになるだろうからな。

噴水南バスターミナル附近のベンチで明るくなるのを待ち、最後のハズ撮影。

お土産を買いたいが朝から開いている土産物店なんて皆無。仕方なく屈辱とは思いつつも名古屋駅のキヨスクに行き、大須ういろ3本セットを購入。

さて出発。まずはK氏の運転で小生は地図を見る。給油→名古屋高速Ring→名古屋高速小牧線→東名→中央…なのだが中央道に入ったあたりで寝てしまい、気付いたら諏訪湖SAだった。先生速過ぎです。ここで小生が運転席へ。また給油、この時点での燃費が5.8km/lくらいだったと記憶。キャラバンの3ナンバーなんだけど、いくらなんでも悪過ぎ…。談合坂での休憩を挟み、都内に突入して大原で給油。今度は燃費は6km台にはなったが、それにしても悪い。そもそもたかが名古屋〜東京程度の距離で3回も給油せねばならないとは…。一度満タンにしたら東京から大阪くらい行けるだろ普通(蹴

そんなこんなで所要6時間程度で昼過ぎに到着、荷物を片付けて午後はいつもの平日通り勤労。とは言ってもかなり寝てしまった_| ̄|○

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10/26(火)

FF5を前々からちょびちょびやっていたのだが、今日はフォークタワーに突入し、「すべてをしるもの」戦で、今までの育て方の都合から魔法が全く使えないこちらのパーティーでは話にならないことを知る_| ̄|○(打撃攻撃を行うと「リターン」を使われ戦闘開始時の状態に戻されてしまうので、無限ループ)打開策を考えるのも面倒なのでここを放置していきなり狭間の世界に突入してみる。消耗品使用禁止という自己ルールを嵌めてやっていたのだが、今回は様子見ということで回復アイテム使い捲ってどんどん深入り。そしたらラスボスに辿り付いてしまい、これも何とか倒せてしまった。ひとたびラスボスを倒してしまうと途端にやる気がなくなってしまい、FF5は途中をすっ飛ばして■■■■■■■■終了■■■■■■■■。

それにしても、ラスボス戦終了時の生存メンバーの組み合わせによってエンディングが違うという芸の細かさには恐れ入った。

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10/27(水)

萩にモノレールがあるらしい。最近全然見てないがJTB大型時刻表にも掲載されているという。しかし見た目はあちこちにあるような自家用モノレール風情。なのに時刻表に掲載されているということは地方鉄道扱いなのだろうか。

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10/28(木)

桜島町営バス消滅

市町村合併で緑ナンバーの公営バスが消滅するというのはかなり稀な事案だと思う。鹿児島は近々ICカードが導入される筈だが、現在鹿児島市内回数券の除外区域となっている桜島地区(桜島の東半分は以前から鹿児島市)は導入されるのだろうか?


ワラタ

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10/29(金)

激しくワラタ。SEGA Fantasy IVとか。凄いよなー、こういうの作れるのって。

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10/30(土)


U-MP628M

U-MP218K

東雲ジャスコ1周年記念セールへ。先着500人(だったかな)に紅白饅頭プレゼントとあったのだが、開店10分前で既に品切れ_| ̄|○l||l 東京の人の多さを舐めてはいけない_| ̄|......○l||l

今日は無料送迎バスに開店日以来という京成の応援が来ていた。でも車両自体はレアな定期便の東陽車を撮影、京成はぶれたけど放置。

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10/31(日)

有楽町線開通30周年紀念パスネットを買いに銀座一丁目へ。…どうも安っぽく感じる。台紙の紙質のせいか図案のせいか。売り場の脇にはスタンプコーナーが有って、同じ柄のスタンプ3個でそれぞれスタンプ台の色が違う。意味が分からん。台紙にはスタンプらんが2つ有って、ここと東池袋で押せということらしいが例によって台紙を汚したくないのでパス。

夜は倒壊工作員が東京にやって来たので電柱工作員とN氏と共に食事会。色々面白い話が聞けて有意義だったが、4000円はちと高過ぎる_| ̄|○


すぎ丸新路線が昨日開通だったらしい。知らなかった_| ̄|○l||l_| ̄|○l||l_| ̄|○l||l_| ̄|○l||l_| ̄|○l||l よりによって2日間の無料運行が■■■■■■■■終了■■■■■■■■した時刻に気付くとは_| ̄|○l||l

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