先島諸島のバス

前事業者を書くだけ馬鹿らしいですね:p 路線バスの主力車で殆どの車両がこれです。「入口」表示は残しているのに中扉の「出口」が無いことからも分かるように、前乗り前降り運用です。方向幕は固定表示で、実際の行先はフロントガラス内の札で表示。側面と後部は白幕です。

こちらは栄えある社番1番。転入が早かったものはこのように方向幕が小型化されています。

これも都営中古ですが、一旦都営から退いたものの同じ都内でジャスコ送迎用にこの色に塗られて暫く走っていたものです。
その時の所属事業者は「東陽」ですが、沖縄の東陽バスとは関係ありません。その前社名がセーフティウィンドウに書かれたまま…。

元都営ばかりの路線車の中で異色の存在。色もそのままの元東京電機大学の車両で、同型車が2台あったそうですがそのうちの1台です。オリジナルでは方向幕が入っているのは側面だけで、前面行先表示部は本来は大学名の入った固定板だったそうです。
公式サイトを参照すると、現在神奈中の中古がそのままの姿で走っており、当該車両の社番がこれと同じ「2」であることから、どうやら入れ替わりに引退したようです。
(匿名希望の方から情報を頂きました。有難うございました。)

貸切車もこのように前事業者を前面に出したものがいます。京急で折戸だとリムジン仕様だと思うんですが…側面方向幕がありません。埋めた？
扉入って右側に整理券発行機が置かれていたと思われる空間があります。

エアロバスのサンプルカラー。この色をそのまま使っていた事業者は幾つかありますが…。元瀬戸内運輸でしょうか。

「隈」を白く塗り潰してある癖に社名行灯が黒くなっているので違和感を覚えるパンダ。貸切標準塗装です。
どこかの中古であることは間違いありませんが…どこでしょう？SHDでないパンダはあまり出回ってないので特定出来そうな気はしますが…。

こちらは普通の顔のエアロバス。やはりどこかの中古。

酷い写真ですが三菱ばかりではないということを示すために…。ライトが4つ目なのでU-でしょう。

変な色をしたエアロ。旧塗装でしょうか。

バリアフリーの旅への対応も中古で。見るからに養護学校送迎用ですが、どこのでしょうか。
因みに8ナンバーです。という事実は東運輸の車両と番号が被っておかしい…と思案していて漸く気付きました(汗

「乗合」車両はハイエース。屋根に行灯標識を載せていることからも、ジャンボタクシーにしか見えません。貸切車には表記されている社番がこちらにはありません。

上と同じく、「乗合」のハイエース。帯色が違います。

マイクロバスですが大型登録。貸切です。

こちらはシビリアンのOEM。上のローザと同じくメーカー標準色ですがロゴがオリジナリティを主張しています。貸切車で扉に「入口」などと書くのは珍しいような？

何台か纏まって在籍するジャーニーKです。

同じくジャーニーK。塗装は様々。

おまけ：コハマ交通のバス停です。

一番路線バスっぽい車両。2段窓トップドアです。この角度だと尺も分かり辛いので型式は全くもってあてずっぽ。

「大型短尺」の部類に属する観光車っぽい車。
後ろに沖縄標準型のバス停が見えますが、ここを含めどのバス停もこの立派なポールでありながら、なんと時刻表が全く掲示されていませんでした。

マイクロバス。予備車的存在でしょうか？

共和バスの本社車庫及び事務所です。島の東の佐良浜港から伊良部島を横断し、下地島に渡らずに北に向かったところにあるここ佐和田の本社までが路線となっています。