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2012.2.12 新規作成 2012.2.16 更新(東京の地下鉄全線完成)
駅 | 乗り換え路線 | ルート | 改札出場 | 号車 | ルート上施設 | 号車 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新宿 | - | ◎ | 不要 | 5(8両編成) 6(10両編成) | 1 | ||
新宿三丁目 | - | ◎ | 要 | 4 | 1 | ||
△ | 要 | 4 | 1 | ||||
- | ◎ | 要 | 4 | 5 | |||
△ | 要 | 4 | 5 | ||||
市ヶ谷 | 都営新宿線 本八幡方面 - | △ | 連絡改札 | 1 | | | 6 | |
◎ | ●要 | 1 | 1 | 一旦改札を出て地上経由ならエスカレーター回避可能。 | |||
都営新宿線 新宿方面 - | △ | 連絡改札 | 1 | | | 6 | ||
◎ | ●要 | 1 | 1 | 一旦改札を出て地上経由ならエスカレーター回避可能。 | |||
都営新宿線 本八幡方面 - | △ | 連絡改札 | 1 | | | 6 | ||
◎ | ●要 | 1 | 6 | 一旦改札を出て地上経由ならエスカレーター回避可能。 | |||
都営新宿線 新宿方面 - | △ | 連絡改札 | 1 | | | 6 | ||
◎ | ●要 | 1 | 6 | 一旦改札を出て地上経由ならエスカレーター回避可能。 | |||
九段下 | - 東西線 西船橋方面 | ◎ | 要 | 8(8両) 10(8両) | 2 | ||
- 東西線 中野方面 | ◎ | 要 | 8(8両) 10(9両) | 9 | 東西線改札は乗換改札ではないのでオレンジ改札が無い。通常切符の場合は注意。 | ||
- | ◎ | 要 | 8(8両) 10(10両) | 1(押上方面) 2(渋谷方面) | |||
神保町 | 都営新宿線 本八幡方面 - | △ | 不要 | 5 | 1 | ||
◎ | 不要 | 1 | 5 | 都営新宿線新宿方面(1番線)ホーム経由。新宿寄りのエレベーター経由で1番線と2番線の間を行き来する。 | |||
都営新宿線 新宿方面 - | ◎ | 不要 | 5 | 5 | |||
- | ◎ | 要 | 1 | 5 | |||
小川町 | - 丸ノ内線 池袋方面 | ◎ | 要 | 1 | 6 | ||
- 丸ノ内線 荻窪方面 | × | ||||||
- | △ | 要 | 1 | 1 | 改札外のエレベーターは実際は段差解消機なので駅員の操作が必要(未確認) | ||
馬喰横山 | 都営新宿線 本八幡方面 - 都営浅草線 押上方面 | ◎ | 要 | 4(8両) 6(10両) | 4 | ||
都営新宿線 新宿方面 - 都営浅草線 押上方面 | ◎ | 要 | 2(8両) 4(10両) | 4 | |||
都営新宿線 本八幡方面 - 都営浅草線 西馬込方面 | ◎ | 要 | 4(8両) 6(10両) | 4 | 階段昇降機を使えば地上に出ずに済むが、エレベーター設置前の設備のため現在使用の可否は不明。 | ||
都営新宿線 新宿方面 - 都営浅草線 西馬込方面 | ◎ | 要 | 2(8両) 4(10両) | 4 | 階段昇降機を使えば地上に出ずに済むが、エレベーター設置前の設備のため現在使用の可否は不明。 | ||
森下 | - | ◎ | 不要 | 8(8両編成) 10(10両編成) | 5 | ||
住吉 | 都営新宿線 本八幡方面 - 半蔵門線 押上方面 | △ | 要 | 5 | 6 | ||
◎ | 要 | 5 | 6 | 一旦改札を出て地上経由ならエスカレーター回避可能。 | |||
都営新宿線 新宿方面 - 半蔵門線 押上方面 | ◎ | 要 | 5 | 6 | |||
都営新宿線 本八幡方面 - 半蔵門線 渋谷方面 | △ | 要 | 5 | 1 | |||
◎ | 要 | 5 | 6 | 一旦改札を出て地上経由ならエスカレーター回避可能。 | |||
都営新宿線 新宿方面 - 半蔵門線 渋谷方面 | ◎ | 要 | 5 | 6 |