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バステク2018大阪

1005200 : 国道774号線 : 2018/05/26 04:02.03   376KB 2000×1500px （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7 Tweet

バステク2018大阪 バス用ATとAMTが熾烈な戦いをしていました。ZF6速ATのユニバースに試乗したが、変速ショックが驚くほど皆無だった。

1005201 : 国道774号線 : 2018/05/26 04:25.26 601KB 2988×2241px （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 6
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img20180526042526.jpg wikiにも上げた画像です。

1005202 : 国道774号線 : 2018/05/26 04:26.18 361KB 1920×1080px （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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img20180526042618.jpg VAN HOOL - SCANIA の銘板

1005203 : 国道774号線 : 2018/05/26 16:57.04 （・∀・）ｲｲ! 38 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 6
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総重量オーバーしてる気がするんだけど大丈夫なのこれ・・・

1005204 : 国道774号線 : 2018/05/26 19:13.39 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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>>1005203
本当だ。フロントアクスルだけかなーと思ったら、合計でもオーバーしとるｗ

1005205 : 国道774号線 : 2018/05/30 20:15.59 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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TDX25の銘板じゃね？

1005206 : 国道774号線 : 2018/07/17 20:13.29 （・∀・）ｲｲ! 26 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12
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ユニバースのトルコンAT車
WC付きや補助席付き仕様にも対応出来るのだろうか？

1005207 : 国道774号線 : 2018/07/31 00:28.38 （・∀・）ｲｲ! 26 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 5
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補助席は法的になくなる方向だと聞いた気がするが。どうなの？

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