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Ｍ城県Ｓ台市Ｍ城野区某所

858800 : 国道774号線 : 2013/07/11 18:47.44   792KB 1920×1440px （・∀・）ｲｲ! 51

Ｍ城県Ｓ台市Ｍ城野区某所 親会社からまた面倒な車を押しつけられたようです

858801 : 国道774号線 : 2013/07/11 19:08.15 （・∀・）ｲｲ! 51
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神姫から貰ったのよりも更に長い虹モヤシですか・・・一体何処で使うんですかねぇ。

858802 : 国道774号線 : 2013/07/11 19:37.31 （・∀・）ｲｲ! 48
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名鉄本体はモヤシ撃退に必死になってるねｗｗｗ
よっぽど使い勝手が悪いからもう愛想尽かしてるのかも・・・。

858803 : 国道774号線 : 2013/07/11 20:16.54 （・∀・）ｲｲ! 47
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先週から今週にかけて村田整備庫裏にMJ5台HR2台程度留置待機中。

858804 : 国道774号線 : 2013/07/11 21:22.49 1006KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 46
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img20130711212249.jpg もやしｗｗｗ
色は塗り替えるのか？

兄弟車はこっちで余生を過ごしてるね。

858805 : 国道774号線 : 2013/07/11 21:43.05 （・∀・）ｲｲ! 48
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>>858801
吉岡に配置して尼っ子MPとともに吉岡線100%ノンステ化。

858806 : 国道774号線 : 2013/07/11 21:49.59 （・∀・）ｲｲ! 48
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どこも、中型ロングはKL代のなかでも廃車の優先度高い気がする。

858807 : 国道774号線 : 2013/07/11 21:59.17 （・∀・）ｲｲ! 45
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ブルリシティノンステのATに嫌気さして
マニュアルなのに今度は詰め込みが利かない小エンジン車を掴まされたって日野ユーザーが捨てたがってるって感じだねぇ
まぁ唯一モヤシを出さなかったいすゞは正しかったんだろうか

858808 : 国道774号線 : 2013/07/11 22:34.33 （・∀・）ｲｲ! 46
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こんな遠くなくても隣の県の金帯つけた子会社が欲しがるんじゃ

858809 : 国道774号線 : 2013/07/11 22:53.23 （・∀・）ｲｲ! 48
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都営バスで尻餅ついたレインボーHRは
段差のところでの運転が難しいと評判。

858810 : 国道774号線 : 2013/07/11 23:46.43 （・∀・）ｲｲ! 44
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>>858808
そのお隣の会社が放り出したのが電気バスなりイーグルなりに・・・
ｷﾞｱ比が死ぬほど山向けすぎて変速急がないとピーピー鳴くし
中速域でもたつくか回し過ぎるかで使いにくいし
いっその事クラッチ強くしてODにした方が

858811 : 国道774号線 : 2013/07/12 00:33.18 （・∀・）ｲｲ! 46
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晩年はほとんど受注なかったけど、
PKG時代まで入れ続けた事業者はアホだな・・・ｗ

858812 : 国道774号線 : 2013/07/12 01:58.56 （・∀・）ｲｲ! 45
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>>858810
あのPB-HRは宮城に来ていないよな。
北鉄子会社にも数台流れているみたい
>>858811
燐光と敢闘のBDG-HR…

858813:削除済

858814 : 国道774号線 : 2013/07/12 05:12.15 （・∀・）ｲｲ! 47
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事業者・乗務員・お客すべてに嫌われるHR
今までこんな車両はあっただろうか・・・

858815 : 国道774号線 : 2013/07/12 07:47.21 （・∀・）ｲｲ! 45
削除キー：

>>858810
岐阜バスの電動エアロスターあぼーんしたの？

858816 : 国道774号線 : 2013/07/12 08:16.48 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

JPとMKロングはHRよりはマシなの？

858817 : 国道774号線 : 2013/07/12 10:24.48 （・∀・）ｲｲ! 44
削除キー：

宮交本スレにはKK-MK27も来てるとのカキコあり

858818 : 国道774号線 : 2013/07/12 11:26.31 （・∀・）ｲｲ! 45
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>>858815
売り払ったHRが電気ﾊﾞｽになったと言いたかっただけで・・・・

858819 : 国道774号線 : 2013/07/12 15:02.27 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

電動エアロスターが廃車になったのは遠鉄だけじゃ？ 車齢10年ほどでバラバラに解体された

858820 : 国道774号線 : 2013/07/12 20:18.15 （・∀・）ｲｲ! 46
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>>858809
尻餅？どこで？

858821 : 国道774号線 : 2013/07/13 21:06.08 （・∀・）ｲｲ! 45
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>>858820
改良前の浅草寿町操車所？

858822 : 国道774号線 : 2013/07/13 22:35.33 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>858819
2002年だかのモーターショーで試乗用に走っていたやつ？

858823 : 国道774号線 : 2013/07/14 00:46.50 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

地元民としては奥のやたらとミラーついてる7Eが気になる

858824 : 国道774号線 : 2013/07/14 01:02.01 （・∀・）ｲｲ! 44
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なんだろう？
トップドア？？…西武総合企画の、某女子大??

858825 : 国道774号線 : 2013/07/14 11:31.42 （・∀・）ｲｲ! 44
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1105を塗り替えたとか?
年式的にはないだろうけど。

858826 : 国道774号線 : 2013/07/14 13:49.24 958KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 43
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img20130714134924.jpg >>858825
1105とはベンチレーターとミラー形状が違うね。

858827 : 国道774号線 : 2013/07/14 13:52.08 974KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 44
削除キー：

img20130714135208.jpg で、1105の代わりに入ったのが自家用落ちのブルシチ
宅配便のベース送迎風

858828 : 国道774号線 : 2013/07/14 19:14.27 （・∀・）ｲｲ! 40
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ベンチレータがかまぼこに見えなくもないような....。

858829 : 国道774号線 : 2013/07/14 20:42.33 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>858809
>>858820
東京タワー下の交差点
初めて見たときは目を疑った。
こんなとこにHR入れるのか？！と。

858830 : 国道774号線 : 2013/07/15 02:01.08 （・∀・）ｲｲ! 40
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400%まで拡大してみたが、トップドアではなくて中扉がある模様。
型式は、ごく普通にKC-UA460っぽいが・・

858831 : 国道774号線 : 2013/07/15 07:42.46 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

拡大で気づいたが，エアロの奥にも名鉄いるじゃんww

858832 : 国道774号線 : 2013/07/15 21:10.24 （・∀・）ｲｲ! 41
削除キー：

>>858829
京急なんかもっと不適材不適所

杉田：森が丘・汐見台の急坂
能見台：富岡の急坂＆急カーブ、夏山の急坂
追浜：西柴の急坂
堀内：防衛大の急坂

858833 : 国道774号線 : 2013/07/16 11:04.01 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>858829
あそこか。
観光バスがよく顎擦ってるんだよな。

858834 : 国道774号線 : 2013/07/16 13:53.53 （・∀・）ｲｲ! 43
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束式ハズウエスト100cmも大宮の辺境にある別所団地線の勾配付クランク交差点（一時停止あり）がヤバいらしい
モヤシもだけどブルリ・ブルシチのノンステすらめったに入ってこなかった

858835 : 国道774号線 : 2013/07/17 21:17.37 （・∀・）ｲｲ! 45
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どうせ東武バスの事だから団地路線にも中型車入れているんじゃないの？

858836 : 国道774号線 : 2013/07/18 20:22.11 （・∀・）ｲｲ! 44
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宮交本スレいわく、MKモヤシも3台ほど入荷とのこと。
太白車庫で擦りそうだ。

858837 : 国道774号線 : 2013/07/18 20:23.48 （・∀・）ｲｲ! 48
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仙台営業所に入れなければおk
ﾉﾝｽﾃも南に移ったらしいし

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