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新高速バス
861500 : 国道774号線 : 2013/08/04 21:13.52 37KB 648×486px (・∀・)イイ!
53
元ツアーバスから乗合になったバス、新高速バスの車両写真スレってことで…
日本高速バス(ウィラーエクスプレス)
エアロエースがどこか(ウィラーエクスプレスの本体各社)から転籍
861501 : 国道774号線 : 2013/08/04 21:14.31 32KB 648×486px (・∀・)イイ!
47
旅バス
乗合表記入りました
861502 : 国道774号線 : 2013/08/04 21:15.19 30KB 648×486px (・∀・)イイ!
46
花バス観光
861503 : お約束の : 2013/08/04 21:46.02 (・∀・)イイ!
51
弓ム糸屯禁止。
861504 : 国道774号線 : 2013/08/05 03:22.08 (・∀・)イイ!
48
いや弓ム金屯&之斤タタ摩&禾ロイ乍@シュレンプ厳禁 で
861505 : 国道774号線 : 2013/08/05 18:55.35 410KB 1024×768px (・∀・)イイ!
47
SOUDAのYOKARO.
乗合になったがまだまだ準備中のようで、飛び込み乗車は難しいようでした。
HPを見ても運賃が公開されていない、乗り場が更新されていない、と、会員以外も乗せる気あるの?といった感じでした。
861506 : 国道774号線 : 2013/08/05 23:03.53 (・∀・)イイ!
47
5000円で乗せるんでしょwww
しかしアレはどういう運用になってんだか気になるなぁ・・・
861507 : 国道774号線 : 2013/08/05 23:22.27 (・∀・)イイ!
47
861508 : 国道774号線 : 2013/08/06 10:57.57 (・∀・)イイ!
45
いつまでたってもアンカーがまともに打てないヤツがいる
過去の書き込みの内容をざっとみてもアスぺっぽいから
仕方ないのかな
861509 :  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ : 2013/08/06 12:25.19 (・∀・)イイ!
46
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 空気を読まずに書き込む人も仕方ないなwww
861510 : 国道774号線 : 2013/08/06 12:30.18 933KB 2304×1728px (・∀・)イイ!
47
名古屋ナンバー増殖・・・
861511 : 国道774号線 : 2013/08/06 12:31.07 47KB 960×640px (・∀・)イイ!
45
マイナー事業者、青木バス。
861512 : 国道774号線 : 2013/08/06 13:21.16 (・∀・)イイ!
45
861513 : 国道774号線 : 2013/08/06 15:59.35 (・∀・)イイ!
48
861514 : 国道774号線 : 2013/08/06 17:41.55 91KB 1152×864px (・∀・)イイ!
45
STAR EXPRESS(さやま交通)
微妙にロゴが変わったとピンクのバス係員さん談・・・
861515 : 国道774号線 : 2013/08/06 17:45.57 100KB 1152×864px (・∀・)イイ!
47
迷車?日本で初めて??「窓が無い高速乗合バス」
実際に広島まで乗ってきましたが、運転士さんによれば目立ち
すぎるらしいです。お客も休憩中に他の人からも色々聞かれる。
バックは日本庭園をいじって作った飲食店。
混雑する待合室から逃げてココで飲食しながらスマホ等を
自由に充電できるスペースが2階にあります。
861516 : 国道774号線 : 2013/08/06 17:47.01 99KB 1152×864px (・∀・)イイ!
45
あとびっくり!
ロイホ君がピンクの拠点にやって来た・・・
861517 : 国道774号線 : 2013/08/06 19:19.46 (・∀・)イイ!
45
>>861515
一瞬、左のバスで広島まで行ったのかとw
左のバスは何用で使ってました?
861518 : 861515の影w : 2013/08/06 19:29.43 (・∀・)イイ!
45
861519 : 国道774号線 : 2013/08/06 20:23.31 (・∀・)イイ!
44
カタカナで「ロイヤルエクスプレス」って高級感皆無過ぎるだろwwwww
861520 : 国道774号線 : 2013/08/06 20:45.36 (・∀・)イイ!
45
香港風に「王家快客」とかどうよ
861521 : 国道774号線 : 2013/08/06 21:17.22 (・∀・)イイ!
47
ロイヤルにビリジアンもねーし
キャラもねーな
861522 : 国道774号線 : 2013/08/07 09:22.11 (・∀・)イイ!
45
ウィラーの梅田−USJ、予約制だけど場合によってはOCAT
の便と同じく立席もありうる。
861523 : 国道774号線 : 2013/08/07 09:26.45 (・∀・)イイ!
45
861524 : 国道774号線 : 2013/08/07 22:58.07 (・∀・)イイ!
44
861525 : 国道774号線 : 2013/08/07 23:05.45 (・∀・)イイ!
48
861526 : 国道774号線 : 2013/08/08 05:58.52 (・∀・)イイ!
45
さくら観光カラーのエアロエース初めて見たけど多摩ナンバーで怪しいと思ったら杉崎観光が専属の傭車になっていた。
箱根登山から小田原競輪送迎の仕事奪った会社だよな。
861527 : 国道774号線 : 2013/08/08 12:40.34 (・∀・)イイ!
44
>>861526
>箱根登山から小田原競輪送迎の仕事奪った会社だよな。
そら競輪場も赤字減らしに必死だからね。
861528 : 国道774号線 : 2013/08/08 13:43.49 61KB 1152×864px (・∀・)イイ!
45
スターファイターに1キロ1円で乗ってきた。
(京都−広島は420円、ただし1席だけw)
景色は・・・予想通り、楽しみたい奴は乗るなと。
861529 : 国道774号線 : 2013/08/08 19:24.26 31KB 648×486px (・∀・)イイ!
44
ウィラーエクスプレス西日本 USJ−梅田ウィラーターミナル
梅田発1日3便、USJ発2便、所要40分
…所要時間からすると下道経由の可能性も…
861530 : 国道774号線 : 2013/08/08 19:26.34 39KB 648×486px (・∀・)イイ!
43
堺ナンバーだけど、ウィラーエクスプレス東海
(大阪と名古屋の2か所に営業所が…)
861531 : 国道774号線 : 2013/08/08 19:33.01 (・∀・)イイ!
45
≫861526
「公営」が最安値で入札した会社を排除する理由が(カルテルなどの不正以外で)無いし…
「民営企業」だったら、安全性とか何とか理由をつけて安すぎるのを排除できるだろうけど…
861532 : 国道774号線 : 2013/08/08 20:30.29 (・∀・)イイ!
42
861533 : 国道774号線 : 2013/08/08 20:39.47 (・∀・)イイ!
45
≫861532
大阪府の適合車ステッカー貼ってあるから、対応済車なのでは無いかと…
861534 : 国道774号線 : 2013/08/08 21:33.27 (・∀・)イイ!
41
861535 : 国道774号線 : 2013/08/08 22:42.29 (・∀・)イイ!
48
861536 : 国道774号線 : 2013/08/09 07:20.17 (・∀・)イイ!
45
>>861535
ピンクは営業所の体をなしているが、VIPは基地と言うより広場だな。
あそこでなんでセレガが登録できるんだ。
ブツがついてるの?車庫飛ばしか!
861537 : 国道774号線 : 2013/08/09 21:20.18 (・∀・)イイ!
48
まぁ事務所と車庫は同じ場所になければならない訳ではないし
車で5分くらい走ったとこでも問題なし
861538 : 国道774号線 : 2013/08/10 18:22.12 (・∀・)イイ!
44
861539 : 国道774号線 : 2013/08/10 22:06.42 (・∀・)イイ!
45
>お盆も予約が埋まらないとは。
楽天で調べる限りは今週の東京〜大阪・名古屋は壊滅なんだけどねぇ。
そりゃ自社サイトに残してたら売れ残るよ。新宿駅から乗り場まで1.5キロある旅の散策さんw
861540 : 国道774号線 : 2013/08/10 22:29.40 (・∀・)イイ!
49
>>861538
バスとは関係ないが、NHKの小郷アナ、T田アナの夏休みの絡みなのか、14日?連続でニュースを読んでいるな。小郷アナ、お疲れ様!
861541 : 国道774号線 : 2013/08/10 22:39.26 (・∀・)イイ!
47
>バス停確保に苦戦
そう思うと段階踏んで綺麗に確保した大阪バスは上手だよな
天王寺駅前、大阪駅前、名古屋駅前、京都駅前、布施駅前、東京駅前、、、
861542 : 本文関係なし : 2013/08/10 23:57.31 (・∀・)イイ!
45
861543 : 国道774号線 : 2013/08/11 01:47.48 (・∀・)イイ!
47
>>861541
あそこは旧来の制度時代でも、上手くやってるみたいだね
高速ツアーバスの乗合移行関連だと、7月31日から、路外の私有地・公営駐車場を停留所とする場合で、地権者意向でバス停の掲示事項を掲示出来ないときは、近くに案内所を設置して掲示または案内人常駐(完全予約制なら出発時間前のみで良い)で代替処置扱いするという通達が出てる
旧ツアー系は、この制度の運用変更を前提にして乗合移行の申請をしたんだろうか?
861544 : 国道774号線 : 2013/08/11 21:08.04 428KB 1024×768px (・∀・)イイ!
44
博多〜鹿児島「南九号」
夕方の鹿児島行きは2号車も出ていました。
861545 : 国道774号線 : 2013/08/11 21:47.50 (・∀・)イイ!
45
>>61541
>大阪バス
脱法行為のツアーバスでなく、ちゃんと筋を通して
正規の「乗合バス」で地道に広げてきたからね。
861546 : 国道774号線 : 2013/08/11 22:23.31 (・∀・)イイ!
44
ツアーバスのどこがどう脱法なのか。
861547 : 国道774号線 : 2013/08/11 22:25.02 (・∀・)イイ!
43
既得権益に守られてたからって、偉そうな。
861548 : 国道774号線 : 2013/08/11 22:28.38 (・∀・)イイ!
46
脱法とは言えなくてもグレーゾーンだったのは確実だよね
筋が通ってたとも言い辛い
861549 : 国道774号線 : 2013/08/11 23:55.33 (・∀・)イイ!
45
グレーゾーンこそがまさに脱法行為だけどな
違法じゃないけど問題がある
861550 : 国道774号線 : 2013/08/12 00:26.32 (・∀・)イイ!
42
このご時勢に強気のツアーバスを続けているアキバエクスプレスはどうなると思う?
861551 : 国道774号線 : 2013/08/12 05:17.33 (・∀・)イイ!
44
>>861546
関わる全ての事業者って訳ではないが
ツアーバス毎日安いよ安いよ
↓
事故発生
↓
安全対策強化
↓
そんな金ないからツアーバス止める
安全対策強化にも金出せないって今までどんな経営してたやら
861552 : 国道774号線 : 2013/08/12 09:59.31 (・∀・)イイ!
42
貸切で乗合行為やるなんて昔は誰も想定してなかったところに
そんな抜け穴見つけて平然とやる連中が増えたもんだからさ
元々制度的な不備を利用して成り立ってる商売にどれほどの信用性があるのかと
乗合の会社だって中身はケッコーブラックなのにツアーなんかどんだけって話
861553 : 国道774号線 : 2013/08/12 13:18.16 (・∀・)イイ!
45
861554 : 国道774号線 : 2013/08/12 14:14.27 (・∀・)イイ!
47
≫861552
かなちゅう「…(うちが元祖に近いんだが…)」
岩手県北「…(うちもやってたんですが…)」
神姫バス「…」
下北交通「…」
861555 : 国道774号線 : 2013/08/12 17:25.33 (・∀・)イイ!
44
>>861552
京浜急行電鉄「…」
相模鉄道「…」
銀嶺バス「…」
北都交通「…」
861556 : 国道774号線 : 2013/08/12 18:31.51 (・∀・)イイ!
42
ルールの抜け道を探して儲けるのってどの業界も一緒だろ。
それを否定したら共産主義、国営バスだぜ。
861557 : 国道774号線 : 2013/08/12 18:37.38 (・∀・)イイ!
41
そもそも貸切免許の乗合許可で長距離バスをやるのって北海道が元祖だよね。
観光シーズンとそれ以外の稼働率の差が大きすぎるからって理由で。
それでも、乗合事業者からの反発は大きく、撤退したり乗合免許を取得したりといった例もあった。
ま、逆に乗合事業者が貸切の乗合許可に進出した例もあるけどね。
861558 : 国道774号線 : 2013/08/12 19:53.44 (・∀・)イイ!
42
ところで、東京発大阪解散、東名SAでの15分の観光と
お土産に缶コーヒー&ポケットティッシュが付いてくる
夜の高速道路ドライブツアーとかなら今でも出来るのかな?
861559 : 国道774号線 : 2013/08/12 22:14.24 (・∀・)イイ!
42
861560 : 国道774号線 : 2013/08/12 23:45.47 (・∀・)イイ!
46
>>861558
既に行政側も予見していたようで、高速ツアーバスの定義通達の2(1)@Aに、
ジュース1本やおにぎり1個はアウトとか、乗降場所付近でのアメニティ設備利用はNGと名指しで書かれてる。
さて、SAの観光が2(1)(イ)にあてはまる「目的地」での一定の活動となるかどうか
上手く逃げおおせれば○○高速道路SAめぐりツアーと称したのができるかもw
861561 : 国道774号線 : 2013/08/13 01:20.38 (・∀・)イイ!
45
≫861558
軽食サービスのある高速乗り合いバス(はかた号など)と全く一緒な気が…
出発地と到着地が一緒なら、まだツアーバスとして成立しうる可能性が…
861562 : 国道774号線 : 2013/08/13 04:24.10 (・∀・)イイ!
42
んじゃ、東京〜○×SA〜東京、夜の高速ドライブツアー
(○×SAからのご乗車及び下車も可能です)
と大阪〜○×SA〜大阪ツアーを組み合わせるとかは?
861563 : 国道774号線 : 2013/08/13 08:11.33 (・∀・)イイ!
42
往復のみとか
861564 : 国道774号線 : 2013/08/13 09:15.11 (・∀・)イイ!
41
小田急の帰省バスなんかも元祖だったんだし
861565 : 国道774号線 : 2013/08/14 17:51.13 (・∀・)イイ!
42
大阪発〜車中二泊往復〜
東京都内で開催の…………美術展鑑賞バスツアー
てきとーな入場料1000円くらいの美術展チケット
と組あわせておけばいい
金券ショップに売りにいくのも自由
添乗員は付きません、バス以外は各自移動です
861566 : 国道774号線 : 2013/08/14 21:08.18 (・∀・)イイ!
41
残念ながらその程度のことも予見されている。
>社会通念上、当該募集型企画旅行が2地点間の移動のみを
>主たる目的とするものと評価される場合は、
>「高速ツアーバス」として取り扱う。
※2地点間の移動は往復も含む
861567 : 国道774号線 : 2013/08/15 02:18.15 (・∀・)イイ!
42
>>861564
おっと、京浜急行を忘れてもらっちゃあ困る
ノクターンが出来る前から品川⇔青森の帰省バスをやっていたぞ
861568 : 国道774号線 : 2013/08/15 20:24.16 (・∀・)イイ!
41
>861566
最後はその便利な言葉で一撃必殺だな
でも、新高速関連は国交省からして……
861569 : 国道774号線 : 2013/08/18 15:30.52 (・∀・)イイ!
38
海外旅行のフリープランみたいに、往復の交通と、現地で客が選んだホテルに泊まるのみはどうなんだろ。
これでは移動を主たる目的とは言えないのか言えるのか。
861570 : 国道774号線 : 2013/08/18 17:08.20 (・∀・)イイ!
40
日の丸都内観光レベルならやってけるけど
数時間も飛ばすのはやってけない
861571 : 国道774号線 : 2013/08/18 18:15.57 (・∀・)イイ!
38
861572 : 国道774号線 : 2013/08/18 23:28.01 (・∀・)イイ!
38
JAMJAMの常連だったオオキタと千葉北って撤退したの?
861573 : 国道774号線 : 2013/08/19 00:51.55 (・∀・)イイ!
41
861574 : 国道774号線 : 2013/08/19 01:20.00 (・∀・)イイ!
41
こっから新規参入もほとんどないだろうし、
経営立ち行かなくなって撤退する会社も出てくるんだろうなぁ
861575 : 国道774号線 : 2013/08/19 09:03.22 (・∀・)イイ!
37
今までは生け垣ぶっ壊してバスをタダで乗り付けたから
やってけてたんだから
新宿のバス停だけでも今までかからなかったバス数台分の経費が
吹っ飛ぶんだから新規なんてやってけないよ
所詮乞食相手の商売なんだから
861576 : 国道774号線 : 2013/08/19 10:34.08 (・∀・)イイ!
42
>>861575
既存のバス停使うにしても、「既得権益化」してるからねえ…
(さくら交通なんかはそれで揉めた…数年前だけど)
新規に受け入れさせる、っていうんであればもうちょっとそのへんの「権益化」についてもメス入れてくれないと…
861577 : 国道774号線 : 2013/08/19 10:34.36 (・∀・)イイ!
41
大阪バス、あそこは豊富な資金・人脈があるから色々ありながらも
「バス停」はしっかり確保できた。
861578 : 国道774号線 : 2013/08/19 20:13.46 (・∀・)イイ!
41
それこそ新宿は昔からバス停不足で京王様に土下座して
お願いしてたんだから。大正時代から路線バスをやってるんだし
かといって今更差し込める余裕もない
小田急関東西武も余裕がない
861579 : 国道774号線 : 2013/08/20 16:24.51 (・∀・)イイ!
43
≫861578
都バスは?
大阪バスの東京駅なんかは都バスのバス停(元銀バス、現在はビッグサイト直通用だが、実績的にはコミケ時のみ?)だし、夜の10時半以降であれば、空いてるバス停ぐらいありそうなんだが…
861580 : 国道774号線 : 2013/08/20 21:29.16 (・∀・)イイ!
45
都バスは新宿郵便局前とか終バス以降は
開放してるし新宿公園なんかも使わせてるけど
それ以外の西口ターミナルなんかは23時代まで
定期バスがあるから開放はしてないね
スバルビル脇なんかは早いウチに小田急が押さえちゃったし
それ以外の路面なんかは京王が居る
東口アルタ周りははとバスが抑えてる
ホコ天時はJRバスの降車は使えてるけど
>元銀バス
あそこは都有地とか公道じゃなくてJR様の民有地だから許可はしないだろ
ギフトショーの催事のバスなんかは郵便局前が使えなくなってからは
借りてるって言ってたな
東京駅に入れないからギフトショーの構内バスはCRBになったのに
駅まで来るのは都営だし
861581 : 国道774号線 : 2013/08/20 23:51.51 (・∀・)イイ!
40
新宿西口の西武バス乗り場に
長距離路線のセレガやエアロが入ってくる光景がいまだ違和感
その昔は関東バスのUDスぺアロが日光行きで入ってきてたけど
861582 : 861579 : 2013/08/21 00:10.20 (・∀・)イイ!
43
≫861580
言葉足らずやったかもしれん。
今大阪バスが使ってるのが、現状都バスがコミケ時の臨時急行にしか使ってないバス停。(東京空港交通と、京成Gの間)銀バスはあそこに止まってたはずだが…
東16とかが使ってる方じゃ無く…
861583 : 国道774号線 : 2013/11/09 00:13.01 31KB 648×486px (・∀・)イイ!
38
古スレだが花バス観光に新車が入ったので…LED幕つきエアロエース
861584:削除済
861585:削除済
861586 : 国道774号線 : 2013/11/10 07:20.21 (・∀・)イイ!
37
花バスってかつて業務提携先だったアリーナの縄張りである長野市も大阪線や新宿線乗り入れるようになったんだな。
信州高原バスの上田線は相変わらず走っているみたいだけど
861587 : 国道774号線 : 2013/11/12 14:24.14 (・∀・)イイ!
35
>>861583
新宿来る花バスは相変わらずポンコツ車多いし、長野〜京都・大阪線で運用か?
山梨方面は花バスお得意技の諏訪湖SAでマイクロに乗り換えだろうな。
。
861588 : 国道774号線 : 2013/11/12 21:07.30 (・∀・)イイ!
35
花バス公式HPによると新宿〜上田線も自社運行になったみたいだけど北信にも車庫あるのか?
861589 : 国道774号線 : 2013/11/12 21:16.01 (・∀・)イイ!
38
公式見てて分からないって情弱かよwww
861590 : 国道774号線 : 2013/11/12 21:35.21 (・∀・)イイ!
39
>>861589
会社案内見ても上伊那郡箕輪町と下伊那郡高森町しか貸切バス車庫と書いてないんだよ
他は営業所と言っても旅行センターだろうし
861591 : 国道774号線 : 2013/11/13 00:25.22 (・∀・)イイ!
38
長野ナンバーの路線車が走ってるで車庫あるでしょ>トラビス
861592 : 国道774号線 : 2013/11/13 18:43.11 (・∀・)イイ!
38
861593 : 国道774号線 : 2013/11/13 20:06.34 (・∀・)イイ!
38
>>861592
たぶん篠ノ井のアリーナの基地
ウィラーの前はアリーナ担当だからたぶんそこ
861594 : 国道774号線 : 2013/11/13 20:23.07 (・∀・)イイ!
36
>>861893
関越道沿線でアリーナのエアロエース見る機会減ったけど一般貸切に回ったのか?それとも減車か?はたまたウィラー北信越移籍してピンク色になったか?
861595 : 国道774号線 : 2013/11/13 20:28.12 (・∀・)イイ!
35
>>861594
ウィラーのはナンバーが最近登録(か 12-63〜12-65)だからたぶん本社からの転属車両なのは確定。
>一般貸切
恐らく一般貸切専門に回ったかと。
ただしウィラーが全てじゃなくて一応アリーナも関わって入る(長野駅での発着口もアリーナのところをそのまま使ってる)。
861596 : 国道774号線 : 2013/11/13 20:30.45 (・∀・)イイ!
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あ、アリーナは確か希望ナンバーを採用してるから「長野200 か 12-63」みたいなのはほとんどいない。
あと日野もあまり採用してない(いすゞ、ふそう、ヒュンダイが主)。
861597 : 国道774号線 : 2013/11/13 20:57.37 29KB 648×486px (・∀・)イイ!
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>>861594
「呼んだ?」
ウィラー北信越にアリーナカラーのエースがいる。
STAR EXPRESSブランド用。
(通常は繁盛期限定のブランドだけど、長野方面は毎日設定)
861598 : ★人気商品jp-brands★ : 2013/11/13 21:07.09 (・∀・)イイ!
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