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Ｍ城県Ｓ田郡Ｍ田町某所

862800 : 国道774号線 : 2013/08/18 11:27.21   826KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 52

Ｍ城県Ｓ田郡Ｍ田町某所 都営やまるはちがいなくなったと思ったら…
今度は親会社から産廃を押しつけられるようになったようです。

862801 : 国道774号線 : 2013/08/18 11:28.22 89KB 1136×852px （・∀・）ｲｲ! 47
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img20130818112822.jpg MJノンステはまぁ使いようがあるとして、MKロングは…

862802 : 国道774号線 : 2013/08/18 11:29.50 68KB 1136×852px （・∀・）ｲｲ! 46
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img20130818112950.jpg 同じく面倒なHRもちゃんといますｗ

862803 : 国道774号線 : 2013/08/18 11:32.38 77KB 1136×852px （・∀・）ｲｲ! 47
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img20130818113238.jpg >>862802 の右側の5322はLED行先表示器や音声合成付きで名鉄にしては随分親切な…と思ったら、こいつのLEDは名鉄の標準のレシップじゃなく、クラリオン製のもののようです。
面倒なものはやっぱりそのまんま押しつけるようですｗ

862804 : 国道774号線 : 2013/08/18 16:28.07 （・∀・）ｲｲ! 46
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>>862803
どうして製造業者分かるの

862805 : 国道774号線 : 2013/08/18 16:41.52 （・∀・）ｲｲ! 49
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53xxに54xxって結構早く手放したんだな。
入れたのはいいが結果使いにくいから子会社にポイっっていうことかｗ

862806 : 国道774号線 : 2013/08/18 18:05.55 307KB 1245×741px （・∀・）ｲｲ! 48
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img20130818180555.jpg >>862804
矢印の形がメーカー毎に違う。
レシップの現行型だとデカい黄緑蛍光シールだけど、初期型だとこの画像のような小さい黄色い矢印(パナソニックのに近い)。
クラリオンのLEDは
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2012/business/route_bus/digital_indicator/CY-5200/jp-ja-product-pf_1259631499462.html
を見てくださいな。

862807 : 国道774号線 : 2013/08/18 19:10.37 （・∀・）ｲｲ! 50
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ちょっと名鉄もったいなくないか？
使えない車両とはいえちょっと早すぎやしないかい？

862808 : 国道774号線 : 2013/08/18 19:31.25 176KB 1608×1068px （・∀・）ｲｲ! 45
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img20130818193125.jpg 3年前はこうでした

862809 : 国道774号線 : 2013/08/18 20:11.05 （・∀・）ｲｲ! 47
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MKロングなー
北鉄にもあげてしまえばいいのに。本体は無理でも子会社で使ってくれるところあるだろうに。

862810 : 国道774号線 : 2013/08/18 20:34.57 （・∀・）ｲｲ! 48
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MJは知多
MKは豊鉄にも移籍したな
KL-MPも知多岐阜に移籍

862811 : 国道774号線 : 2013/08/18 21:22.47 （・∀・）ｲｲ! 47
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何台来てるんだ？

862812 : 国道774号線 : 2013/08/18 22:44.55 （・∀・）ｲｲ! 47
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都心だと何気にレアなMKロング。
一部地域に固まって配置されてるから、大量にいるように思いがちだが。

862813 : 国道774号線 : 2013/08/18 23:43.30 （・∀・）ｲｲ! 45
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JPやらHRよりMKロングのほうがよっぽど乗りやすいからなぁ。
ついでにJPはしょっちゅう壊れるorz 　
　うちの営業所にもμ鉄中古が有るけど、扱い悪いのか見た目良くても中身ダメダメだぞｗ　


862814 : 国道774号線 : 2013/08/18 23:49.00 （・∀・）ｲｲ! 47
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>>862800
右のニューエアロ、フロント部分に草が侵食している・・・

862815 : 国道774号線 : 2013/08/19 01:22.22 （・∀・）ｲｲ! 48
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HRが一番ヤバそうだがJPも故障率高いのか

ちゃんと強度設計はしてるだろうが
胴体延長分の負荷も蓄積してるだろうしなぁ

862816 : 国道774号線 : 2013/08/19 10:48.39 （・∀・）ｲｲ! 47
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同じエンジンだった年式もあるし

862817 : 国道774号線 : 2013/08/19 12:14.45 （・∀・）ｲｲ! 49
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>>862814
前扉開けっぱ留置の時点で扱いが知れている
雨吹き込んでも平気なんだろうから大丈夫なんだよ

862818 : 国道774号線 : 2013/08/19 17:41.39 （・∀・）ｲｲ! 44
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ホント、何処で使うんだよ・・・（困惑）

862819 : 国道774号線 : 2013/08/19 18:26.27 （・∀・）ｲｲ! 44
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>>862814
部品取りな車だからどうでもいいんだろ

862820 : 国道774号線 : 2013/08/20 08:37.51 （・∀・）ｲｲ! 44
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>>862801
東武や関鉄の廃車体も草生えた場所に放置されているし、都会の事業者以外は何処も似たもんだな。

862821 : 国道774号線 : 2013/08/20 19:49.19 （・∀・）ｲｲ! 45
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以前富谷の端にも名鉄エアロのいたなぁ

862822 : 国道774号線 : 2013/08/21 14:15.09 （・∀・）ｲｲ! 51
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HRはむかつくことに案外壊れないｗ　
ボディとかは大丈夫なんだけど、JPはミッションやらエンジンやらがやたら調子悪くなる。

862823 : 国道774号線 : 2013/08/23 20:00.55 （・∀・）ｲｲ! 46
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>>862808
なぜか１台だけ丸八マークが残っている

862824 : 国道774号線 : 2013/09/20 22:00.30 （・∀・）ｲｲ! 43
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どうやら宮交本体に入るようだね。

http://pic.twitter.com/LpZdTfqbJP
http://pic.twitter.com/TM9sQ2CUHf

862825 : 国道774号線 : 2013/09/21 00:12.32 793KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 44
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img20130921001232.jpg >>862824
一方、こちらも完成間近

862826 : 国道774号線 : 2014/03/18 03:32.15 （・∀・）ｲｲ! 41
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おｋ

862827 : 国道774号線 : 2014/03/18 08:14.43 （・∀・）ｲｲ! 41
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ＭＫロング
東北学院スクール用泉に配属

862828 : 国道774号線 : 2014/03/22 12:00.56 （・∀・）ｲｲ! 41
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ついに出向先が決まったか・・・

862829 : 国道774号線 : 2014/05/10 03:28.28 282KB 1400×722px （・∀・）ｲｲ! 37
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img20140510032828.jpg その一方Ｍ田町某所では、
放置プレイにされているこのこの存在があった

862830 : 国道774号線 : 2014/05/10 09:52.23 （・∀・）ｲｲ! 40
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×××○○

862831 : 国道774号線 : 2014/05/10 10:15.28 （・∀・）ｲｲ! 36
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左側まだ生きてたのかよ
どこかで契約取れたらまた使おうとか思ってるんだろうな

862832 : 国道774号線 : 2014/05/10 13:52.42 （・∀・）ｲｲ! 38
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>>862831
名取の色とりどりの養護マイクロ車の並びは壮観ｗ
色ぐらい統一しようや・・・

862833 : 国道774号線 : 2014/05/10 18:34.09 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>862832
吉岡ﾓﾅｰ

元ながまちくん予備車とか金帯入りとかそのまま転用してるし
どうせ特定だからと塗り替えずに使うから節操無くなるw

862834 : 国道774号線 : 2014/05/10 19:41.50 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>862829
これとったの何時かしら？
数日前からマイクロの隣に前扉８Ｂ(古/スクール表示あり)が№切られて追加。
829or898？

862835 : 国道774号線 : 2014/05/10 22:48.56 （・∀・）ｲｲ! 35
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長期間放置プレイで草生えた

862836 : 国道774号線 : 2014/05/11 00:13.12 （・∀・）ｲｲ! 40
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>>862834
これは5月2日に撮ったやつ
ただ真ん中のRBは興味がなかったので、詳しくメモを採っていなかった

862837 : 国道774号線 : 2014/05/17 12:31.18 875KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 38
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img20140517123118.jpg 真ん中のは多分これか

862838 : 国道774号線 : 2014/05/18 13:17.54 （・∀・）ｲｲ! 40
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>>862800 様 >>862801 様

ぜひとも佐渡バス(新潟交通佐渡)にくださいな！
大型車１０数台の取替えに困っていますので･･･
元運転士さんの話でも、この手のサイズの車両が一番運転しやすいという話をうかがったことがありますので･･･
(車体幅が広いと通りにくいところがあるため)

862839 : 国道774号線 : 2014/05/18 20:00.20 （・∀・）ｲｲ! 37
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>>862838
佐渡基地外乙

862840 : 国道774号線 : 2014/05/18 22:04.46 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>862838
阪急に園田競馬で死ぬほど持ち余してる04年式ＭＫロングが2台いるので　高知県交通さんみたいに親会社の幹部と、整備士さん連れて日出町で交渉してみては、高速のつきあいもあるんだし、宇美経由よりかはウン百万ほど安くしてくれるかと、98年99年式ＭＫやたらと廃車にしたのに宇美でもう1年近く寝てるわ
あとシャーシ以外全部治せるあの整備能力があるんだったら、沖縄のあの人に電話して、和泉市横山の工場まで行って交渉したら　元現場の人だしちゃんと塗り替えたら親会社もＯＫ出すと思うよ

862841 : ￣＼|￣￣￣￣￣￣ : 2014/05/18 23:20.36 （・∀・）ｲｲ! 39
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　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　イベントとかで案内の社員に妄想計画を得意げにしゃべり続ける池沼ですねｗｗｗ

862842 : 国道774号線 : 2014/05/27 18:54.25 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>862841
そうしてできたのが銀○○道なんだけど・・・・

たまに思うがムダに大きいAAで浪費して鯖移転でまた過去の投稿が消えたらどうするんだよ

862843 : 国道774号線 : 2014/05/27 22:15.36 （・∀・）ｲｲ! 38
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>>862842
山本社長と池沼を同列で語るなよ屑が

862844 : 国道774号線 : 2014/05/27 22:46.01 （・∀・）ｲｲ! 38
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と池沼が申しております。

862845 : 国道774号線 : 2014/05/29 10:58.11 （・∀・）ｲｲ! 36
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おっと○○○。○の悪口はそこまでだ。

862846 : 国道774号線 : 2014/06/12 17:50.12 （・∀・）ｲｲ! 38
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村田ファームからもやしは出荷されたようだな

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