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Ｈ海道Ｋ広島市某所

864400 : 国道774号線 : 2013/08/28 20:42.07   569KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 43

Ｈ海道Ｋ広島市某所 >>863700 の北隣の市

これは販売目的としての品物なのか、
はたまた三菱サンプル色orスケ(略)色に塗り替えて自社で使うのか？

864401 : 国道774号線 : 2013/08/28 20:42.41 603KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 41
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img20130828204241.jpg そしてこんなのも

864402 : 国道774号線 : 2013/09/01 22:12.54 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>864400
良く見るとセレガの影に居るウイラーのデウにびっくり
これは売り物なのか俺も気になる
ウイラーではいつの間にか見なくなったが

864403 : 国道774号線 : 2013/09/02 01:27.12 （・∀・）ｲｲ! 40
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ウィラーのデウは西日本で京都〜南港線に使っているのと、さやま観光に貰われていったのぐらいしかもう残っていないので、売り物だと思われ…

ただかなり走行距離がいってる（大阪と東京を毎日往復…）ので、買い手が付くのかどうか…

864404 : 国道774号線 : 2013/09/02 03:54.59 （・∀・）ｲｲ! 42
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チョンカーって短命なのかな

864405 : 国道774号線 : 2013/09/02 11:28.14 （・∀・）ｲｲ! 42
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≫864404

アメリカでの評判

…所詮は日本車に似せたまがい物。すぐ壊れる。

中古車市場でのヒュンダイとかキアの値段見てるとよく分かる。明らかに安い。

864406 : 国道774号線 : 2013/09/02 14:15.48 （・∀・）ｲｲ! 40
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ウィラーのデウは北都交通が何台か買ってるね。
その後のウィラーは国産ばかり

864407 : 国道774号線 : 2013/09/02 14:50.33 （・∀・）ｲｲ! 43
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韓国車は納入が早いので、規模を拡大している会社は入れていたりする。

864408 : 国道774号線 : 2013/09/02 20:47.51 （・∀・）ｲｲ! 42
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今の富士急とか北海道なんかは一番の適所なんだろうね
冬は寝かしておくぶんにはちょうどいい
一年中走らすような会社は無理

864409 : 国道774号線 : 2013/09/03 00:56.50 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>864408

中国バス「…」
日本中央バス「…」

864410 : 国道774号線 : 2013/09/03 07:18.00 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>864408
富士急のユニバースは殆ど高速車なんで冬でもフル活用ですが何か？続行で使う観光車とは扱い違うよ。

864411 : 国道774号線 : 2013/09/03 07:34.55 （・∀・）ｲｲ! 42
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残ってるデウは部品取りとかって話を聞いた覚えが

864412 : 国道774号線 : 2013/09/04 12:38.38 （・∀・）ｲｲ! 43
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>>864411
ソースは？

864413 : 国道774号線 : 2013/09/04 17:33.53 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>864412
泉北高速鉄道の側道を泉が丘から和泉中央方面を越えてドン突き左で岸和田和泉インターの乗り口あたりの信号を右に曲がって旧道に当たる手前にワールドキャビンやらウィラー系のデウだらけの整備工場のよこに部品がないやつがぎょうさん・・　

864414 : 国道774号線 : 2013/09/04 20:36.07 （・∀・）ｲｲ! 39
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デヴなんて新車でも納車時からファンベルトの軸が曲がってて
ベルトが切れまくったり、交換しないといけないパーツや
欠陥だらけなのに中古が部品取に使えるのかよw

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