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すみませんちょっと通りますよ

865000 : 国道774号線 : 2013/08/31 20:24.55   456KB 1200×798px （・∀・）ｲｲ! 48

すみませんちょっと通りますよ 週１本の免許維持路線にして路線車で山陽、中国道走行という我が道を行く吉田線高速経由便

865001 : 国道774号線 : 2013/08/31 20:26.08 319KB 1200×798px （・∀・）ｲｲ! 42
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img20130831202608.jpg かなりの数の新車、中古が入ったのに、ここはまだこんな感じ

865002 : 国道774号線 : 2013/08/31 20:28.02 425KB 1200×1803px （・∀・）ｲｲ! 46
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img20130831202802.jpg 当たり前のように高出力車ってのも考えれば貴重なんでしょうか

865003 : 国道774号線 : 2013/08/31 20:38.28 （・∀・）ｲｲ! 47
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京浜急行のKL-MPとKL-HUおらんかった？>吉田

865004 : 国道774号線 : 2013/09/01 11:01.14 （・∀・）ｲｲ! 43
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>>865001
バスもいいけど、乗り場がいい感じですね。

そう、高速ＳＡや道の駅のバス停よりも断然良いです。
でも、ちょっと不便で古いままって、ほっとするけど、
実際そこで生活となると話は別。再開発や鞆架橋に同じ。

865005 : 国道774号線 : 2013/09/01 12:22.56 （・∀・）ｲｲ! 44
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これU-HU3KLAAでしたっけ？

865006 : 国道774号線 : 2013/09/01 12:53.55 （・∀・）ｲｲ! 43
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この路線って以前は元京王ワンロマのP-HU276BAが使われてたよね。

865007 : 国道774号線 : 2013/09/01 22:14.51 （・∀・）ｲｲ! 42
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ブルーリボンシティにだいぶ置き換えられたけどね。

865008 : 国道774号線 : 2013/09/07 11:17.31 （・∀・）ｲｲ! 42
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んでもこの光景もあと少しで(以下自重

865009 : 国道774号線 : 2013/09/07 17:16.04 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>865008
広島エリアは2015年度末までにツーステップは予備を除いて排除されるから、当然この光景もあと2年強。

865010 : 国道774号線 : 2013/09/07 17:17.30 （・∀・）ｲｲ! 44
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>>865009
我々いわさきがおいしくいただ（ｒｙ

865011 : 国道774号線 : 2013/09/07 20:04.38 （・∀・）ｲｲ! 43
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そんなボロもらってどうするねんｗ

865012 : 国道774号線 : 2013/09/07 21:55.35 （・∀・）ｲｲ! 43
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>>865509 それもあるけど、現存ツーステを最後まで使い、2016年春までに譲渡もある。 その際ツーステは路線ごと譲渡、低床は撤収(他線に分配)になるかと

865013 : 国道774号線 : 2013/09/07 22:26.36 （・∀・）ｲｲ! 44
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広電なんか車体更生なんかせず２０年チョイ使いまわすはで
どこにもらい手なんかあるのか・・・

865014 : 国道774号線 : 2013/09/09 18:37.30 161KB 1024×600px （・∀・）ｲｲ! 44
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img20130909183730.jpg 最近までいた車
この車でこの幕は何気に懐かしい…

>>865013
再生はしてるけど、平気で25年使うし瑞穂に行ってた三菱はover2周だしで、まぁ何つーか…

865015 : 国道774号線 : 2013/09/09 22:19.47 （・∀・）ｲｲ! 44
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錆穴の上に鉄板をリベット打ちするのはまだ良い方で
ガムテの上から緑色に塗ってたりするからなｗ

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