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HR

866900 : 国道774号線 : 2013/09/06 20:50.24   606KB 1296×972px （・∀・）ｲｲ! 45

HR なんとなく投稿して三田

866901 : 国道774号線 : 2013/09/06 21:11.35 （・∀・）ｲｲ! 45
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青葉台だけでなく自由が丘の東急コーチでも代走しているな。
硬いエアサスだが無加給エンジンで丈夫みたいだし。

866902 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:02.10 99KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 43
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img20130910220210.jpg 入りたての白モヤシ

866903 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:08.09 （・∀・）ｲｲ! 45
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>>866902
元京王？

866904 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:34.40 （・∀・）ｲｲ! 43
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>>866903
隣に写っているKC-MPノンステも含め中央道アライアンス繋がりで直接購入だろうか？
いわさきグループの車みたいな印象受けた。

866905 : 国道774号線 : 2013/09/11 08:40.50 （・∀・）ｲｲ! 46
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>>866900
これと同型の下馬車が宗谷バスに移籍と
一時期噂になったが結局ガセだったと。。。。

866906 : 国道774号線 : 2013/09/11 11:35.45 917KB 1920×1280px （・∀・）ｲｲ! 46
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img20130911113545.jpg ＨＲ最終製造車？

866907 : 国道774号線 : 2013/09/15 08:52.43 （・∀・）ｲｲ! 40
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KR発売開始後もHRの中型買い続けて事業者が謎ｗ

866908 : 国道774号線 : 2013/09/15 08:53.05 （・∀・）ｲｲ! 40
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KR発売開始後もHRの中型買い続けてた事業者が謎ｗ

866909 : 国道774号線 : 2013/09/15 09:00.57 （・∀・）ｲｲ! 42
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>>866907
PA-KRはワンステしか設定なかったから日野のノンステを買うとすればPB-HRしかなかった。DPRのスス焼きが面倒みたい
岐阜乗合なんて手を焼いて手放しているけど

866910 : 国道774号線 : 2013/09/15 18:34.03 （・∀・）ｲｲ! 40
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ああ、そうだったっけ。
2000年初頭の三菱中型NステはMJ買うしかなかったし
Nステ初期は迷走してたな

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