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めるふぁ

867900 : 国道774号線 : 2013/09/08 20:49.28   247KB 1024×768px （・∀・）ｲｲ! 47

めるふぁ メルファって存在感ないよね。
めったに見ない。
ガーラミオはさらに見ない。

現行モデルで最も稀少なバスだろう。

867901 : 国道774号線 : 2013/09/08 21:00.01 （・∀・）ｲｲ! 44
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田舎の送迎（駅から保養施設とか）は、こいつもいるんじゃないかねえ

ローザ、コースターとかのほうが多いと思うが

867902 : 国道774号線 : 2013/09/08 21:01.03 （・∀・）ｲｲ! 44
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メルファって貸切・送迎・特定輸送なんかでは
結構な台数を見るけどなあ・・・

867903 : 国道774号線 : 2013/09/08 21:05.20 （・∀・）ｲｲ! 44
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西工F型の方がもっとレアだと
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Saroma_town_bus_Ki200Z_0133.JPG

867904 : 国道774号線 : 2013/09/08 21:34.37 88KB 500×264px （・∀・）ｲｲ! 48
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img20130908213437.jpg 自家用やら送迎だったら、なんぼでもある。
新習志野とか西船橋とか走ってるぞ。

867905 : 国道774号線 : 2013/09/08 21:56.03 37KB 448×299px （・∀・）ｲｲ! 45
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img20130908215603.jpg これもレア。
メルファは緑ナンバーは少ないと思う。

867906 : 国道774号線 : 2013/09/08 22:15.17 （・∀・）ｲｲ! 45
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オーバーラップワイパー、スイングドアの最上級グレードも見ないね。

867907 : 国道774号線 : 2013/09/08 22:29.21 608KB 2048×1536px （・∀・）ｲｲ! 45
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img20130908222921.jpg これも最近置き換わったみたいだし。

867908 : 国道774号線 : 2013/09/08 22:31.47 （・∀・）ｲｲ! 44
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元メルファ担当だけど7m25人はかなり需要あったぞ。
今の9m29人仕様のセミデッカは貧相に見えて貸切には使えない。　

867909 : 国道774号線 : 2013/09/08 23:17.45 （・∀・）ｲｲ! 43
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あすか交通の数寄屋橋行に
ガーラミオが居たが･･

867910 : 国道774号線 : 2013/09/09 00:04.50 35KB 648×486px （・∀・）ｲｲ! 46
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img20130909000450.jpg >>867906

お呼びで？

867911 : 国道774号線 : 2013/09/09 01:52.09 82KB 1152×864px （・∀・）ｲｲ! 45
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img20130909015209.jpg ツーショット

867912 : 国道774号線 : 2013/09/09 02:08.43 （・∀・）ｲｲ! 44
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ガーラミオって西武観光にいるんじゃ
貸切は日野と取引再開してるのに日野じゃなくていすゞから買ってたという
異色ずくめだから気になってた

867913 : 国道774号線 : 2013/09/09 06:05.50 （・∀・）ｲｲ! 46
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乗合登録のメルファは数える程度だろうね。

867914 : 国道774号線 : 2013/09/09 09:31.53 （・∀・）ｲｲ! 42
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乗合は、
スレ主のほかは、京都バス、徳之島総合陸運くらい？

867915 : 国道774号線 : 2013/09/09 09:51.01 （・∀・）ｲｲ! 46
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>>867914
乗合は東頸バス(7m)と頸南バス(9m)にもいる
あと、ふらのバスとかJHBにもいた気がする

867916 : 国道774号線 : 2013/09/09 11:34.20 31KB 648×486px （・∀・）ｲｲ! 42
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img20130909113420.jpg >>867914

　京都バスは貸切専属になってる。
路線カラーの個体は行先表示外したらしいし…





867917 : 国道774号線 : 2013/09/09 22:54.26 83KB 1280×657px （・∀・）ｲｲ! 43
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img20130909225426.jpg >>867914
乗合メルファ

867918 : 国道774号線 : 2013/09/09 23:02.09 108KB 1280×685px （・∀・）ｲｲ! 47
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img20130909230209.jpg >>867914
乗合メルファ

867919 : 国道774号線 : 2013/09/09 23:09.15 95KB 1280×629px （・∀・）ｲｲ! 44
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img20130909230915.jpg >>スレ主
>ガーラミオは更に見ない

単にに気付いてないだけだったりしてね

867920 : 国道774号線 : 2013/09/09 23:18.06 172KB 1253×657px （・∀・）ｲｲ! 46
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img20130909231806.jpg >>867916
3番メルファ？
平成22〜23年頃はずした模様

867921 : 国道774号線 : 2013/09/09 23:24.24 （・∀・）ｲｲ! 45
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>>867900
>現行モデルで最も稀少なバスだろう。
あえて突っ込むと間違いなくエルガハイブリの方が売れてない
貸切系となればエアロクィーンの方が鈍い

ま単純に発売期間の差が販売台数の差という理由もあるけど

867922 : 国道774号線 : 2013/09/09 23:54.57 （・∀・）ｲｲ! 44
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リエッセ、ポンチョよりも一回り大きい　メルファ
ってことは、リエ・ポンより大きく、エルガミオ程度の大きさか？

４シリンダーのエンジンに変わりそう？

867923 : 国道774号線 : 2013/09/10 00:46.58 （・∀・）ｲｲ! 45
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ガーラミオをメルファのOEMとするよりも、
メルファをガーラミオのOEMとした方がエルガミオと共通部品が多くて安上がりだったろうに。

867924 : 国道774号線 : 2013/09/10 02:36.34 （・∀・）ｲｲ! 42
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協業のとき、いすゞが路線、日野が貸切という
基本があったんじゃ？

867925 : 国道774号線 : 2013/09/10 05:31.13 217KB 1003×543px （・∀・）ｲｲ! 44
削除キー：

img20130910053113.jpg 中ドアつき

867926 : 国道774号線 : 2013/09/10 12:19.47 （・∀・）ｲｲ! 44
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町営バスなんかだと、それなりにある>>メルファ。

867927 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:43.01 （・∀・）ｲｲ! 43
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高速送迎バス というジャンルか何か？

867928 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:48.27 （・∀・）ｲｲ! 44
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サムネで淡路交通かと・・・ >>867925

867929 : 国道774号線 : 2013/09/11 03:50.20 （・∀・）ｲｲ! 45
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乗合ならJR北海道バスにメルファのトイレ付路線仕様があるぞ

867930 : 国道774号線 : 2013/09/11 22:13.53 129KB 800×350px （・∀・）ｲｲ! 42
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img20130911221353.jpg 撮り貯めた画像を検索して、ようやく見つけたメルファならぬガーラミオ
意外にもいすゞ製ガーラミオの画像の方が多かったw

宮城県栗原市から宮交栗原バスに委託されてた白ナンバーのコミュニティバスだけど
今も活躍してるのだろうか…
くりはら田園鉄道栗駒駅にて。

867931 : 国道774号線 : 2013/09/12 21:43.38 （・∀・）ｲｲ! 43
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>>867930
栗駒〜荒砥沢は受託者がｸﾞﾘｰﾝ観光に変更になった
この車が引き続き使われてるかどうかは知らない

隣の市はｺﾐﾊﾞｽにいすゞのｶﾞｰﾗﾐｵを使ってんだよな
どこで見つけてきたかは知らんけど

867932 : 国道774号線 : 2013/09/13 10:40.12 （・∀・）ｲｲ! 41
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>>867900 の完全塗装まだあ？
もう中日臨海からやってきて10年以上なのだが。

867933 : 国道774号線 : 2013/09/13 18:26.37 （・∀・）ｲｲ! 42
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前ドアの黒枠のゆがみはデザイン上の問題？

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