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和歌山

869300 : 国道774号線 : 2013/09/17 02:41.51   186KB 800×535px (・∀・)イイ! 50

和歌山 写真の3社以外に有田鉄道も乗り入れ。
これだけ集まってもカエル0だし小ガエルも少数派というのは今時珍しいと思う。

869301 : 国道774号線 : 2013/09/17 02:44.27 197KB 800×535px (・∀・)イイ! 46
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img20130917024427.jpg 9月から新設のふじと台バス。
上の写真含め今後自ブログ等で使うかも

869302 : 国道774号線 : 2013/09/17 06:18.08 (・∀・)イイ! 47
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>カエル
有鉄は絶対入れないだろうな
都市間高速バスもローザ、、、

それはそうとハイエース
なんかハートフルの『たすけてー退色が激しいの』を思い出すような色で

869303 : 国道774号線 : 2013/09/17 12:07.49 36KB 648×486px (・∀・)イイ! 49
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img20130917120749.jpg >>869302

都市間高速のローザ…いや確かに阪和道経由だけどさあ…



869304 : 国道774号線 : 2013/09/17 15:41.02 (・∀・)イイ! 48
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チキンラーメンw

869305 : 国道774号線 : 2013/09/17 19:34.53 (・∀・)イイ! 45
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>>869300
左は那覇バスか

869306 : 869303 : 2013/09/17 19:51.21 (・∀・)イイ! 47
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>>869304

 そんなレスが来るような気もしてたが…食いたくなるからやめてくれ(汗)

869307 : 869300 : 2013/09/17 20:17.04 157KB 800×535px (・∀・)イイ! 47
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img20130917201704.jpg >>869305

元定期観光のブルリ。
今は特定用になってるけどいまや最古参格だからそろそろ……

※自ブログ等で使うかも

869308 : 国道774号線 : 2013/09/17 22:49.18 (・∀・)イイ! 48
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>>869302
明光も未だにカエル(日野専だから偽カエルだけど)入れてないんだよね。
HR製造終了後は最近専ら近鉄の大型を中古でいれるばっかりで、このままカエル買わずに
ハイブリッドのブルリでも買うんじゃないかとも思ってしまう。

869309 : 国道774号線 : 2013/09/17 22:58.49 (・∀・)イイ! 47
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>>869308

近鉄から中古で…って可能性が否定できないんだが…
摂津市コミで使ってる7mとかいるし…

869310 : 国道774号線 : 2013/09/18 00:08.36 191KB 800×535px (・∀・)イイ! 46
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img20130918000836.jpg >>869308
和歌バスも明光も熊野もHR終了後から中古に切り替えた感じよな。
単に金がないのか、HRにこだわりでもあるんだろうか………

熊野はコミでカエル入ってるけど

869311 : 国道774号線 : 2013/09/18 06:56.10 94KB 1280×634px (・∀・)イイ! 50
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img20130918065610.jpg >>869308 ->>869310
近鉄のエルガやらエルガっぽいのが廃車になるのがいつになるやら
18年使い倒すような気がしなくもない

明光は日野が欲しい感じだね
大型車は運よく近鉄から(ちと大きいけど)
小型車は方々から仕様も扉配置も無視してリエッセ回収中

熊交は条件が合えば何でもいい感じが
HR投入以前から日デ入れてみたり
HRと並行してHTやRJにMPを」他所から入れてみたり
いまはMP747が最新車

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