KKK

とりあえず飯能市が数年間は赤字分を補助することで継続決定
ただ長期の補助は難しいといってるから近いうちに撤退問題はまた出てくる可能性が高い

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まぁ西武が継続拒否ってるからイーグルしかないよね、選択肢。
個人的には美杉観光あたりやらないか密かに期待しとる

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イーグルと東武は、国際興業が打診してダメだった模様。
なぜか可能性の中にライフバスがあるという話も聞いたことがある。

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>>877306

　埼玉県内で路線バス事業者、なおかつ東武沿線…ならライフバスって話になってもおかしくは無いかと…

ただライフバスが（設立の経緯から考えると）受けるとは思えないが…

武蔵観光とかでもダメなのかなあ…

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>>877307
一番問題なのは平成エンタープライズが乗り込んでくる事
ここが乗り込んできたら飯能の路線バスはズタズタになるのは避けられない

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>>877308
エンプラはショッピングモールとか、旨い汁吸える路線しかやらない印象だから興味なさそう。
距離的には川越観光も不可能ではなさそうだね。

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>>877309
川観は高麗川～埼玉医大線が欲しいだけだろ
他は回送距離からいっても厳しい。

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美杉観光でいいよ
中日臨海からの中古かき集めて使えばいいよ

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>>877311
中日臨海の中古はAT車で燃費悪いぞ
ツーステ前後扉車ばかりだし

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ＫＫＫ飯能って萌えラッピングバスがいるんだっけ
頭の固い会社だと思ったけど中の人はずいぶん柔軟なんだな

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いまやKKKはファンドの下だから金になるならバス停も貸す

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>>877309
結果的に旨い汁吸えなかったのが撤退に追い込まれたモラージュ菖蒲のシャトルか
エンプラもイオン羽生シャトルじゃエアロスターノンステをすぐに廃車したりよくやることが分からん

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>>877315
金にはかなりシビアな会社だからな・・・。
この前うちにエンプラから回ってきた仕事が
中型ツードラで一日全て込みで５万だったw

KKK

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KKK

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