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広島バス 定期観光の全便廃止 ウワァァ−−。゚(゚´Д`゚)゚。−−ン!!!!

878800 : 国道774号線 : 2013/11/02 17:27.52   602KB 1600×1200px (・∀・)イイ! 51

広島バス 定期観光の全便廃止 ウワァァ−−。゚(゚´Д`゚)゚。−−ン!!!! 【お知らせ】
 平成25年11月30日をもちまして、
 定期観光バスの運行を。全便。廃止致します。

 長年 ご愛顧いただきました
 お客様には、感謝を申し上げます。

http://www.hirobus.co.jp/sightseeing/index.html

878801 : 国道774号線 : 2013/11/02 18:54.59 (・∀・)イイ! 39
削除キー:

赤字の定観に最新鋭のエアロクィーン使うなんて勿体ない

878802 : 国道774号線 : 2013/11/02 19:06.48 (・∀・)イイ! 40
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この車は今後引き続き一般貸切として全国行脚するの?

878803 : 国道774号線 : 2013/11/02 19:23.14 (・∀・)イイ! 42
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ドア横の乗合マグネット外し、家庭学習社(塾)の児童送迎もかも

児童の送迎に最新鋭のエアロクィーン使うなんて勿体ない
でも富裕層向けの塾と富裕層の児童かも知らんが、よーわからん。

878804 : 国道774号線 : 2013/11/02 19:27.35 (・∀・)イイ! 43
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ここで夜行高速バスに再参入ですよ

878805 : 国道774号線 : 2013/11/02 20:40.44 (・∀・)イイ! 41
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>>878803

 エアロバスとかエースが学校送迎、ってのは割とある話だと思うが…

自家用車で送迎してる学習塾だってあるし…

878806 : 国道774号線 : 2013/11/02 21:03.35 189KB 1024×768px (・∀・)イイ! 45
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img20131102210335.jpg 定期観光バス ラッピング車両で支援

878807 : 国道774号線 : 2013/11/02 21:10.11 (・∀・)イイ! 43
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めいぷる〜ぷに客食われたのかな?

878808 : 国道774号線 : 2013/11/02 21:11.41 (・∀・)イイ! 49
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これこそ
「お・し・い・広島定期観光バス」 

878809 : 国道774号線 : 2013/11/02 21:19.17 82KB 1024×768px (・∀・)イイ! 45
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img20131102211917.jpg >>878807
こいつらだな

878810 : 国道774号線 : 2013/11/03 09:38.06 (・∀・)イイ! 41
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赤字で車両更新と同時に廃止したかってけど調整できなかったんだろうな

878811 : 国道774号線 : 2013/11/23 12:01.36 (・∀・)イイ! 44
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定期観光バス 運行60年?に幕か Orz

最終日 11月30日(土) の 14時 広島新幹線口発 
市内観光 当日「 最終便 」 は 何とぼぼ満席らしい。

最終便の企画は未定だが、乗り納めに殺到しているらしい。

878812 : 国道774号線 : 2013/11/23 23:02.16 (・∀・)イイ! 44
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Eコース 
 広島新幹線口→(バスガイド付〜船料込)宮島(解散)・自由散策
  片道コース 9:30発 12:30発 1,500円がお勧めな

878813 : 国道774号線 : 2013/11/29 20:35.09 (・∀・)イイ! 44
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いよいよ、明日、11月30日(土)は、最終運行です。
天候も晴れ、寒さもひと段落のようです。

広島定期観光バスですが、当日飛び込み乗車や運行遅延防止の為、
本日(11/29)か、明日(当日11/30)、空席がある便もあるので、
まず、電話予約をとってから、新幹線口のJRスワロートラベルで
切符を買って下さい、とのことです。
 
電話番号はいずれか つながるところです。HPより
  (082)545-7956(観光課)
 (082)545-7957(トラベルセンター)
 (082)545-7959(観光営業課)

878814 : 国道774号線 : 2013/11/29 21:06.26 (・∀・)イイ! 37
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飛行機だと機材ぐり、バスだと車両ぐりと言うのか知らんが、
赤バス車両なら何でもいいし、補助席もありでお願いしまつ。

878815:削除済

878816 : 国道774号線 : 2013/11/30 00:52.33 (・∀・)イイ! 41
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明日というか、もう今日なんだけど、最終運行日。

桜といえば桜、現在の広島バス(通称赤バス)身内や
この定観をなつかしむ会社OBがOG?が多く集まるらしいよ。

そういう意味で満席に近い?車両や、
いつもは1便で2コース兼用なのに各コース1便体制とか、
実質増便コースも出てしまう便もあるらしいんだ。

だから色々と昔の話も聞けるかも。ガイドさんやお客さん??から
最終乗車や見学の意義はきっと大きいと思うよ。

878817 : 国道774号線 : 2013/11/30 18:51.54 575KB 1600×1200px (・∀・)イイ! 44
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img20131130185154.jpg 最終便は1号車、2号車(続行便)の2台運行です。

878818 : 国道774号線 : 2013/11/30 18:53.15 534KB 1600×1200px (・∀・)イイ! 47
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img20131130185315.jpg 2台が定期観光バスのりばに並びます。

878819 : 国道774号線 : 2013/11/30 18:55.59 574KB 1600×1200px (・∀・)イイ! 48
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img20131130185559.jpg バスに「59年ありがとう」の手作り花看板が付けられます。

878820 : 国道774号線 : 2013/11/30 18:59.02 688KB 1600×1200px (・∀・)イイ! 46
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img20131130185902.jpg (ガイドさん運転士さんへの謝辞と花束贈呈の画像は省略します)

それでは発車時刻となりましたので、出発です。

878821 : 国道774号線 : 2013/11/30 19:00.36 530KB 1600×1200px (・∀・)イイ! 42
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img20131130190036.jpg 最後の定期観光バスは、こうして出発していきました。

ここ、広島新幹線口も再開発工事で変わっていきます。

878822 : 国道774号線 : 2013/12/10 00:35.45 89KB 1024×768px (・∀・)イイ! 45
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img20131210003545.jpg ガイドさんが気軽に、お客さんともおしゃべり、しばしば。わきあいあい。
「とちらから?」とか「始めてバスは広島、今日が最終の定観です(涙目)」
とか、関東や東北の高齢の1泊や西日本観光めぐりのお客さんが多かった。
(はじめて乗った広島市民より)

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