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はまりん

878900 : 携帯につき不鮮明スマソ : 2013/11/02 20:31.58   258KB 1100×900px （・∀・）ｲｲ! 42

はまりん 軽トラもいたのね

878901 : 国道774号線 : 2013/11/02 20:42.32 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

何処に軽トラが写ってるんだ？

878902 : 国道774号線 : 2013/11/02 21:02.52 （・∀・）ｲｲ! 41
削除キー：

アトラスだろ
今時ダブルキャブは珍しい

878903 : 国道774号線 : 2013/11/02 21:39.05 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

リヤキャビンの窓小さいな

878904 : 国道774号線 : 2013/11/03 02:09.37 （・∀・）ｲｲ! 41
削除キー：

護送車

878905 : 国道774号線 : 2013/11/03 07:52.36 （・∀・）ｲｲ! 42
削除キー：

>>878902
アトラスのダブルキャブはうちの地域では良く見る。
珍しくも何ともない

878906 : 国道774号線 : 2013/11/03 10:25.03 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

「軽トラ」の意味も知らんのか。

878907 : 国道774号線 : 2013/11/03 12:56.49 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

文太兄貴が軽トラのCMに出る時代だから…

878908 : 国道774号線 : 2013/11/03 15:38.13 （・∀・）ｲｲ! 42
削除キー：

屋根上の「磯子営業所」表記は何の意味が？
「行先表示」とか言うなよ。

878909 : 国道774号線 : 2013/11/03 17:45.30 （・∀・）ｲｲ! 42
削除キー：

乗務員交代車で使っているんだろうか？

878910 : 国道774号線 : 2013/11/03 21:20.21 （・∀・）ｲｲ! 44
削除キー：

>>878909
この時は施設系の人が来てバス停上屋の写真撮ってた
技術屋さん専用なのかな

878911 : 国道774号線 : 2013/11/03 22:34.41 739KB 2891×1883px （・∀・）ｲｲ! 41
削除キー：

img20131103223441.jpg 横浜市営はこの手の車両は他にもハイエースがあるね。
ピンボケですまんがこんな感じ。

後、前にも上がってたマッチのマーチとか

878912 : 国道774号線 : 2013/11/03 23:23.32 （・∀・）ｲｲ! 42
削除キー：

>>878911
選挙カーみたいだなwww

878913 : 国道774号線 : 2013/11/03 23:36.19 （・∀・）ｲｲ! 43
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投票に（ボ）イコット

878914 : 国道774号線 : 2013/11/04 00:20.52 339KB 1037×778px （・∀・）ｲｲ! 45
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img20131104002052.jpg ほれっ！街のマーチ。

5年前のだが、まだ現役なのかな？

878915 : 国道774号線 : 2013/11/09 09:43.20 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

西部警察で爆破されそうなデザイン

878916 : 国道774号線 : 2013/11/09 14:17.04 （・∀・）ｲｲ! 40
削除キー：

バスを大量購入したオマケについてきたのかな

878917 : 国道774号線 : 2013/11/09 14:28.08 （・∀・）ｲｲ! 40
削除キー：

>>878914
ここは平気で新車に乗り換える癖にたまにおんぼろが残っている
ようやく某局のシビックシャトルがお役目御免でスクラップ屋に
並んだときには思わずオイオイと突っ込んでしまったぜ

878918 : 国道774号線 : 2013/11/10 07:10.31 （・∀・）ｲｲ! 42
削除キー：

KKK練馬北町奉行所は町田にある系列の教習所中古の教習車を社用車で使っていた事あったな
ホンダ車だがエンブレムいすゞだったかもしれん

878919 : 国道774号線 : 2013/11/12 11:02.51 （・∀・）ｲｲ! 43
削除キー：

>>878918
ドライヴィングなところですな。
あそこは送迎車に使うワンボックスが、KKKの貸切塗装だったけど
まだ走ってるのかな。

878920 : 国道774号線 : 2013/11/12 16:29.26 （・∀・）ｲｲ! 41
削除キー：

このアトラス乗ったことある。
５分早着されて乗れなくて、連絡したらこれが来た

878921 : 国道774号線 : 2013/11/14 22:31.42 （・∀・）ｲｲ! 41
削除キー：

>このアトラス乗ったことある。
>５分早着されて乗れなくて、連絡したらこれが来た
そういう時って、普通にバス運賃は取られるの？

878922 : 国道774号線 : 2013/11/15 06:12.35 （・∀・）ｲｲ! 39
削除キー：

>>878918
あれはホンダ車。ジェミニではない。

代替の際、会社としてはそれまでと同じ三菱車を入れようとしたが、組合はトヨタを要求し、交渉の結果ホンダで落ち着いたという。

878923:削除済

878924 : 国道774号線 : 2013/11/15 17:28.39 （・∀・）ｲｲ! 39
削除キー：

そういえばかつて、
ホンダドマーニのOEMのいすゞジェミニってのもあったね。
懐かしい。

878925 : 国道774号線 : 2013/11/15 18:07.34 （・∀・）ｲｲ! 38
削除キー：

>>878922
あそこにはドマーニOEMのジェミニもいたし、シビックもいた。
どっちだろうね。

878926 : 国道774号線 : 2013/11/15 19:07.17 （・∀・）ｲｲ! 40
削除キー：

ギャランの後の教習車はドマーニだった。

878927 : 国道774号線 : 2013/11/15 20:52.23 （・∀・）ｲｲ! 38
削除キー：

流石、運輸交通画像板だな
バスだけでなく、トラック、タクシー、教習車詳しい香具師も見ているようだな。
俺が通っていた教習所はランサーだったよ。

878928 : 国道774号線 : 2013/11/15 22:06.37 （・∀・）ｲｲ! 40
削除キー：

ドマーニなんか超懐かしい。
あの頃からいすゞとホンダが仲良くなってきた頃かな。
いすゞが乗用車の生産やめてホンダのOEMを投入しはじめてから、いすゞ社員の他社車両工場内乗り入れ容認されはじめた。
ASKAがアコード、トルネオと義兄弟になったのは衝撃…。
いまでもいすゞCOMOを見ても、ISUZUエンブレムに気付かれず日産車にしか見てもらえない悲しい現実も。

878929 : 国道774号線 : 2013/11/15 22:55.14 （・∀・）ｲｲ! 39
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前にもあったけど、こう言う足車はやはり配置してある
営業所のメーカー構成で大分左右される傾向があるね。
近所にはトヨエースとか、プロボックス、スプリンターがあるし。
無論、日野が多いけど。

>>878928
今年でいすゞ乗用車撤退から20年。幾度となく復帰待望論が
出ては消え。遺産のNAVi5はスムーサーに進化したけど、
ニシボリックは…無理かｗ
てか、今こそエルフマイパックの時代なんだけどなー。その気
になれば小型ノンステップでも出来そうな感じがする。

878930 : 国道774号線 : 2013/11/15 23:11.35 （・∀・）ｲｲ! 41
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2代目ドマーニは北米とカナダではアキュラ・ELとして売られたそうだが、流石にアキュラブランドで売るのは無理がある様なw
C180やBMW318i、IS(アルテッツァ)あたりと競合させてたのか？
そもそもホンダのセダンはFFなんだけど

878931 : 国道774号線 : 2013/11/16 13:49.21 （・∀・）ｲｲ! 37
削除キー：

Cクラスや3尻と競合するのはアキュラTSX。
日本ではアコードだけど。

878932 : 国道774号線 : 2013/11/17 23:41.13 （・∀・）ｲｲ! 36
削除キー：

今の時代はコモディティ化した乗用車なんて作って売れる時代じゃなくなった

ビッグホーンとかピックアップなんかでは食いどころはあるかもしれないが

八幡山のいすゞにたまーに大きなトラックに囲まれて
ジェミニとかピアッツァが車検で入ってたりして今でも乗ってるんだなと思う

878933 : 国道774号線 : 2013/11/17 23:55.57 （・∀・）ｲｲ! 38
削除キー：

いすゞが今の世に乗用車を造るとしたら、
「フローリアンワゴンクリーンディーゼルNAVi6ハンドリングバイロータス」なんて売れないかなw

878934 : 国道774号線 : 2013/11/18 11:07.09 （・∀・）ｲｲ! 39
削除キー：

KKKの各営業所にいた社用車がギャランからドマーニジェミニになった時にはたまげたなあ・・・
というか系列の町田ドライビングスクールの教習車だったものだけど
今町田DSのホームページ見たら車種が混乱してるなあ・・・
これが将来KKKの社用車になるのか・・・

878935 : 国道774号線 : 2013/11/18 20:37.32 （・∀・）ｲｲ! 39
削除キー：

>>878934
町田に住んでたけど教習車を営業所に回してるのは知らなかった。
でも、ギャランはボロボロで、「次の時間から教習できない！」と指導員と配車係がケンカするような車だったんだが・・・
そもそも、補助ブレーキ付の8ナンバーでしょ？

878936 : 国道774号線 : 2013/11/19 01:33.48 （・∀・）ｲｲ! 40
削除キー：

>>878935
不思議にもノーマル化改造を施し5ナンバーを再取得するのよ
新免タクシー屋で教習所上がりのコンフォートを改造した猛者がいたはず

878937 : 国道774号線 : 2013/11/19 04:52.33 （・∀・）ｲｲ! 42
削除キー：

>>878936
地方の貧乏タクシー会社じゃ元教習車のコンフォートの補助ブレーキとかを外して
タクシーとして再利用するのは最近はよくあること

878938 : 国道774号線 : 2013/11/19 07:35.33 （・∀・）ｲｲ! 42
削除キー：

>>878937
近場だとかつて足立舎人にあったザ・キザン・ヒロに教習車上がりのコンフォートいたぞ。残念ながらその車は撮影できなかったが。

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