塩漬け

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塩漬け

899700 : 国道774号線 : 2014/03/02 18:46.06 142KB 1632×1224px （・∀・）ｲｲ! 38

三宮のウナギの寝床に高速車に紛れてこれが止まってたので驚いた。
ので、ついでに乗ってきた。
神戸の内陸って明石行きやら三田行きやら姫路行きやらが入り乱れてて、方向感覚がイマイチ狂うわ

899701 : 国道774号線 : 2014/03/02 19:16.36 （・∀・）ｲｲ! 38
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最近塩漬けも気前が悪くなってKL-LVワンステとか現役だもんな。
関鉄バスすらKC-規制車を本格的に代替始めようとしているのに

899702 : 国道774号線 : 2014/03/02 20:23.13 （・∀・）ｲｲ! 38
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これって、どこかの中古車ですか？
神戸200かは、600番台ですでにエルガになってるのに・・・

899703 : 国道774号線 : 2014/03/02 20:35.29 （・∀・）ｲｲ! 38
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>>899702

淡路交通
塩漬けってのは淡路交通のことな

899704 : 国道774号線 : 2014/03/02 20:47.17 （・∀・）ｲｲ! 37
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>>899700
よかたん号なんかで前からごく当たり前に
最近は有馬か

899705 : 国道774号線 : 2014/03/02 21:25.20 （・∀・）ｲｲ! 40
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以前は8年くらい使ったら代替してたんだっけ？＞塩漬け

899706 : 国道774号線 : 2014/03/02 22:33.24 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>899705
そう。
94年製のU-LVが7年で転出している。

899707 : 国道774号線 : 2014/03/05 21:41.13 （・∀・）ｲｲ! 39
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これに似た車が国際興業経由で岩手県交通へ行ってたな

899708 : 国道774号線 : 2014/03/05 23:42.20 207KB 1280×566px （・∀・）ｲｲ! 39
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似てるつうか同じ淡交だがや

899709 : 国道774号線 : 2014/03/06 19:53.31 （・∀・）ｲｲ! 36
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県交通って今営業所のステッカー貼ってないの?

899710 : 国道774号線 : 2014/03/06 21:22.05 （・∀・）ｲｲ! 37
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>>899708
ハイバックシートのエアサス車か
盛岡市民もじゃじゃじゃと驚く豪華さ

899711 : 国道774号線 : 2014/03/06 21:45.09 42KB 750×500px （・∀・）ｲｲ! 39
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でも、こいつなんかU-LVキュービックもびっくりの僅か4年で
転出ということで、ホンマにめちゃ驚きましたわ。

899712 : 国道774号線 : 2014/03/06 21:50.44 （・∀・）ｲｲ! 37
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>>899709
所属シールを作る金すらありません

899713 : 国道774号線 : 2014/03/06 22:12.15 （・∀・）ｲｲ! 38
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>>899711
4年かぁ
タイルのダントーも太っ腹やなぁ

899714 : 国道774号線 : 2014/03/07 13:03.30 （・∀・）ｲｲ! 38
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神戸200ナンバーの進みが異常に速いのは
塩漬けがバンバン車を入れ替えるから？

899715 : 国道774号線 : 2014/03/07 14:58.23 （・∀・）ｲｲ! 38
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>>899714

　それもあるが、西Ｊとか阪急とかの登録替えも多いから…

899716 : 国道774号線 : 2014/03/07 17:57.11 （・∀・）ｲｲ! 36
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エルガの生産初号車は塩漬けに納入されたけど
今は何処で走ってるんだろうか

899717 : 国道774号線 : 2014/03/07 18:49.59 （・∀・）ｲｲ! 37
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神姫バスが神戸→岡山→神戸→姫路とかいう配置換えをしまくるってのが大きい

899718 : 国道774号線 : 2014/03/07 19:49.23 （・∀・）ｲｲ! 37
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>>899714
淡路交通はそれほど関係ない
神戸200か~が進みに進んだ理由は

■排出ガス規制で代替対象が多かった
■バリアフリー適合車を多く入れる必要があった(とくに各市バス)
■転属転入を繰り返す事業居車が多い(阪急､阪神､西J､神姫など)
■神戸ナンバー登録地域が広すぎる
■地域の登録台数がそもそも多い

など複合的に働いた感じ
理由が良く解らないままに進みに進んだナンバーつうと
実は滋賀ナンバーのような気がする

899719 : 国道774号線 : 2014/03/07 21:49.13 （・∀・）ｲｲ! 41
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神姫さん塩分の摂り過ぎには注意してね

899720 : 国道774号線 : 2014/03/07 22:54.56 （・∀・）ｲｲ! 39
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たしか、淡路交通は全車リースだからサイクルが早いんじゃなかったっけ？

899721 : 国道774号線 : 2014/03/07 23:22.46 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>899720

毎年毎年何十台と変わるわけでは無いから、淡路単体だとさほど番号が進まないのよ…

899722 : 国道774号線 : 2014/03/07 23:24.30 （・∀・）ｲｲ! 36
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淡路交通はリースじゃないよ

899723 : 国道774号線 : 2014/03/07 23:49.28 （・∀・）ｲｲ! 36
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899722の言うとおり淡路交通は全車自前で買ってるみたいよ

899724 : 国道774号線 : 2014/03/10 14:19.08 （・∀・）ｲｲ! 37
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ご当地ナンバーで淡路を分離してもよさそう（淡路島の保有台数が足りるのかは知りませんが）

899725 : 国道774号線 : 2014/03/10 15:05.43 （・∀・）ｲｲ! 38
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>>899724
無理
ご当地ナンバーを申請するには概ね10万台の登録が見込まれること
淡路島の総人口は約14万人

ついでに神戸ナンバーであることの抵抗や不利益がない

899726 : 国道774号線 : 2014/03/10 20:19.54 （・∀・）ｲｲ! 37
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実質特例とは言え奄美なんかもっと少ないから、それを思えば淡路もやりようがあるかも知れないが…
しかし淡路ナンバーで関西を走ると、大阪のローカル地名が何故ナンバーに？と思われる悪寒

899727 : 国道774号線 : 2014/03/10 20:32.59 （・∀・）ｲｲ! 45
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そそ
大阪市内で福島ナンバーとか野田ナンバーを見かけると
え！？って思うから淡路も､､､

んな訳ないやろ

899728 : 国道774号線 : 2014/03/10 20:35.43 （・∀・）ｲｲ! 39
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>>899726

いまや地続きに近い状況なのに分離する必要が無い…

899729 : 国道774号線 : 2014/03/10 20:37.55 （・∀・）ｲｲ! 41
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兵庫の広域ナンバー自体がご当地ナンバーにしたいであろう「神戸」「姫路」だからな。
今更「淡路」「但馬」なんぞいらねーｗ

899730 : 国道774号線 : 2014/03/10 20:43.13 （・∀・）ｲｲ! 35
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>>899727
その視点は無かった(ｗ。

899731 : 国道774号線 : 2014/03/12 11:20.51 （・∀・）ｲｲ! 36
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高松とか松山とか那覇ナンバーって無いよね。

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塩漬け

899700 : 国道774号線 : 2014/03/02 18:46.06 142KB 1632×1224px （・∀・）ｲｲ! 38

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