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中国鉄道

916900 : 国道774号線 : 2014/06/04 23:51.31   370KB 1200×799px （・∀・）ｲｲ! 45

中国鉄道 勝手な思い込みで、県北部を一手に引き受けてる大きな会社なイメージがあったんだけど、今は岡山市側は近〜中距離しかやってないのね。
ホームページの取り扱い路線が思った以上に少なくて驚いた。

それにしても、他の会社にも銀二段窓のクルマはあるのに、ブルリのデザインの問題か、塗装との相性の問題か、なんでかエライ古く見えるのは何故だ

916901:削除済

916902 : 国道774号線 : 2014/06/05 01:16.25 （・∀・）ｲｲ! 47
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岡山の旧塗色は、どこも綺麗だったのに、手抜きカラー化以後は駄目だね
塗色変更の少なかった広島の方がマシになってしまった

916903 : 国道774号線 : 2014/06/05 06:08.37 （・∀・）ｲｲ! 44
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>>916900
古臭く､､､実際古いですし

>>916902
少なくとも中鉄に関しては旧塗装より今の方が数倍よいと思うが
高速の緑色は個人的には好きになれんけど

916904 : 国道774号線 : 2014/06/05 08:40.22 （・∀・）ｲｲ! 47
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おんぼろ銀二段窓バスはさっさと廃車解体にしてください

916905 : 国道774号線 : 2014/06/05 10:51.33 （・∀・）ｲｲ! 47
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また池沼が涌いてきた

916906 : 国道774号線 : 2014/06/05 16:13.58 （・∀・）ｲｲ! 45
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両備と岡電の区別はつきにくくなったのは確かだろうな

中鉄は日野にこだわってたのに、最近の中古はそうでない辺り、中古の高騰と経営が厳しそうなのが伺えるのが…
というか、KC-HUワンステって北海道と広島と熊本で大部分が消費されたような気がするw

916907 : 国道774号線 : 2014/06/05 17:50.33 （・∀・）ｲｲ! 44
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>>916903
中鉄の今のカラーになった時に中鉄観光と同じ色使いで見栄えが良くなったと思ったし、従来の高速色はセンスが良くて好きです。

916908 : 国道774号線 : 2014/06/05 18:52.43 72KB 1280×517px （・∀・）ｲｲ! 46
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img20140605185243.jpg >>916906
両備バスは明確なんだけどね
旧塗装と新塗装の二本立てと言っていいほどやし

問題は岡電が､､､
旧塗装
新塗装(ミトーカ)
たまバス(両備HD以外のセコハンは今んとこコレ)
両備バスそのもの
中鉄バスそのもの(短期間で消滅)
ほか貸切とリムジン数種類

もうワヤ
その点は良くも悪くも宇野っちの安定感

916909 : 国道774号線 : 2014/06/06 21:53.46 （・∀・）ｲｲ! 43
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>>916900
失礼ながら、確かに古く見えるねぇ…
サムネだけでなく拡大して見て、角目だし、錆も出ず塗装や状態も良いのに。
関東住まいの俺の勝手な意識だと、塗装デザインのギザギザと、
暖色も寒色も用いた帯の配色とかに時代を感じるのかな。この塗装好きだけどね。
あと、中扉が2枚折戸じゃなくて、4枚折戸か引戸だと感じが違うかも。
関係ないけど、中扉2枚折戸って、前扉のヒンジとエンジン逆にしただけのパーツかと思ってた。ちゃんと違うんだ(汗

916910 : 国道774号線 : 2014/06/06 21:56.03 （・∀・）ｲｲ! 44
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古く見えるも何もU-代なんだから十二分に古いさ

916911 : 国道774号線 : 2014/06/06 22:16.55 222KB 1276×532px （・∀・）ｲｲ! 47
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img20140606221655.jpg 逆丁字窓ならどうざんしょ？

以外といない中鉄で銀色サッシ2段窓の引戸車
中引戸となると逆丁字になるか
7Eなら銀サッシ2段引戸仕様がいるけど

916912 : 国道774号線 : 2014/06/07 12:26.47 （・∀・）ｲｲ! 41
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>>916911
>>916900 よりもっとポンコツなＰ代の車じゃん。

916913 : 国道774号線 : 2014/06/07 14:04.01 （・∀・）ｲｲ! 44
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おんぼろもっとポンコツP代逆T字窓バスはさっさと廃車解体にしてください

916914 : 国道774号線 : 2014/06/07 17:58.15 （・∀・）ｲｲ! 42
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中鉄バスって未だP-RJ172BAいるの？

916915 : 国道774号線 : 2014/06/07 21:19.06 （・∀・）ｲｲ! 42
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916913みたいな荒らしはアク禁に

916916 : 国道774号線 : 2014/06/07 21:19.15 （・∀・）ｲｲ! 44
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916913みたいな荒らしはアク禁に

916917 : 国道774号線 : 2014/06/07 22:48.28 233KB 1280×598px （・∀・）ｲｲ! 43
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img20140607224828.jpg >>916914
中鉄北部バスにいる

916918 : 国道774号線 : 2014/06/08 06:00.39 （・∀・）ｲｲ! 41
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>>916917
関東地方周辺じゃ一つ目RJは急激に台数減ったから是非乗りに行きたい。茨交くらいしか残ってないし。伊予鉄や高知、宮交に残っているのは知っているけど。

916919 : 国道774号線 : 2014/06/08 09:49.54 （・∀・）ｲｲ! 44
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中扉上の方向幕ってここしか残ってないよね？

916920 : 国道774号線 : 2014/06/08 23:08.17 （・∀・）ｲｲ! 42
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「岡」ナンバー車残ってるのか！

916921 : 国道774号線 : 2015/08/02 12:49.33 （・∀・）ｲｲ! 23 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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近年中鉄バスは日野以外のメーカーの導入が多くなっています。同
じ岡山県の備北バスは移籍車主体の導入でＪ−ＢＵＳ系主体の導入です。

916922 : 国道774号線 : 2015/08/02 20:11.12 （・∀・）ｲｲ! 26 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
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中鉄や下電バスって景気悪そうなのに両備傘下に買収されたりしないのは不思議。

916923 : 国道774号線 : 2015/08/03 22:56.44 （・∀・）ｲｲ! 26 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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>>916922
中鉄は事実上の両備グループと言えるのでは？
岡電に喧嘩売らずに地道にやっていたらどうなったのだろうな。

916924 : 国道774号線 : 2015/08/04 23:10.54 （・∀・）ｲｲ! 27 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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>>916922
下電は阪急グループだから・・・って思ったら、いつの間にか違ってるのね。

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