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名阪国道は高速道路ではない

917500 : 国道774号線 : 2014/06/09 10:47.06   214KB 1276×720px (・∀・)イイ! 47

名阪国道は高速道路ではない なもんでE尺でも行きます
昔はA特急やったのにねぇ

917501 : 国道774号線 : 2014/06/09 21:09.17 (・∀・)イイ! 44
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うそっ〜ん

917502 : 国道774号線 : 2014/06/09 23:08.40 (・∀・)イイ! 44
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コイツがΩカーブを100`で攻め込むとかムネアツだなw

917503 : 国道774号線 : 2014/06/09 23:17.09 (・∀・)イイ! 49
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制限60km/h…

917504 : 国道774号線 : 2014/06/10 09:26.58 (・∀・)イイ! 41
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ギャップ萌えするわ

917505 : 国道774号線 : 2014/06/10 13:39.20 (・∀・)イイ! 40
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それ言うたら一時期リエッセで走ってたわけだが…

917506 : 国道774号線 : 2014/06/10 22:54.30 (・∀・)イイ! 39
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コースターのビッグバンかと思った(w

917507 : 国道774号線 : 2014/06/10 23:31.57 (・∀・)イイ! 40
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実際、エルガミオって本気出せば何キロぐらい出せるのかな?

917508 : 国道774号線 : 2014/06/11 04:23.30 (・∀・)イイ! 41
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ギア比にもよるけど
自分の乗ってるHRは5速93kmでレッドゾーン。

917509 : 国道774号線 : 2014/06/11 05:19.29 (・∀・)イイ! 42
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M10Uのブルリとか90キロ出る気がしないんだが実際どうなんだろ

917510 : 国道774号線 : 2014/06/11 06:26.34 (・∀・)イイ! 41
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>>917507
ギヤ比など車両仕様にもよるが
飛ばせる仕様なら100km/hは出る(高速道路を走行するため)
もちろんそこで頭打ちというわけではなく+10km/h〜は出るようにはなってるけど

917511 : 国道774号線 : 2014/06/11 14:39.33 (・∀・)イイ! 42
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俺のHU2はOD5速だから100出せるよ。
国道で70kmでグリーンいっぱいくらいだからな。昔、大阪市にいたU−HUなんてDDギアで阪神高速迷走してたw そんでも90出てたぞ。

917512 : 国道774号線 : 2014/06/11 16:29.13 (・∀・)イイ! 42
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ちょっとズレるかも知れないが、前に関越道で東急のエアロスターノンステが追い越し車線を爆走して一般車をごぼう抜きしてるのを目撃した
あれは恐らく100出てたな。

917513 : 国道774号線 : 2014/06/11 18:53.33 (・∀・)イイ! 44
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タイヤ径とエンジン最大回転をゴニョゴニョすると何キロ出せるか大体の数字が出ると聞いて
やってみたんだが、DD車で85キロ、OD車で105キロくらいだった気が。
最新の奴だとエンジン回るようになってるし多段化してるから計算上は120〜130キロくらい出るみたい。

917514 : 国道774号線 : 2014/06/11 19:18.21 (・∀・)イイ! 43
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かつて乗った西武のU-UA用途外車は高速だと90kmくらいは出てた
左車線キープだったね

917515 : 国道774号線 : 2014/06/11 20:51.50 (・∀・)イイ! 43
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15年以上前に京成の補助席付のブルリ(P-HT235BA、社番4420)と
中ドアから後ろが三方シートのK-RC301(確か社番4594)を
どっかの大学が合宿か何か行くために借り切って中央道走らせてたが、
八王子までは普通に100キロ出してたぞ。
面白半分でずっと後をくっついて走ってたから間違いない、
今にして思えば写真撮っておけば良かった。

917516 : 国道774号線 : 2014/06/12 00:58.22 (・∀・)イイ! 43
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>>917511
44も短縮しすぎて地下トンネル工事の代わりに阪神高速を走ることもなくなってしまった・・・
昔2862の陸送と併走してたらこっち75kmなのに中国道側の新車は余裕で抜き去っていった 納車されて乗ってみたらDDだし80近いとずっとオーバーブザーがなってたので姫路から吹田までずっとピーと鳴らしながら来たんだろうかと
時々中国道を車検後に試運転する阪急バスと併走したらDD車でも抜かされる・・・

917517 : 国道774号線 : 2014/06/13 06:48.15 (・∀・)イイ! 38
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タイヤ径とエンジン回転じゃないなw ギア比と最終減速比もいるな。これは失礼
失礼ついでにバスラマに載ってたCJM系列のギア比で最高速を計算してみたら、1番ローギヤードな奴選ぶとにすると70キロ出るか出ないかの性能になるんだな。
最もこんな仕様を受け付けてくれたかは判らないが。
因みにハイギヤードな仕様にすると120キロ近く出るw

917518:削除済

917519 : 国道774号線 : 2014/06/17 21:38.17 (・∀・)イイ! 38
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エルガワンステ高速バス開始
ttp://www.sanco.co.jp/shuttle/2014/06/sakaenanyoukousokusen.pdf

917520 : 国道774号線 : 2014/06/17 22:17.50 (・∀・)イイ! 38
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名古屋市内完結で三重交通か…

917521 : 国道774号線 : 2014/06/17 22:32.52 (・∀・)イイ! 38
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名古屋都市高速のか
ノンステ市バスが走ってるしシートベルトとABSあればいけるか

>>917520
ちっとも珍しくない
昔は名古屋ナンバーの一般乗合も保有してたでね

917522 : 国道774号線 : 2014/06/17 22:51.56 (・∀・)イイ! 40
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>>917520
三重交通は名古屋市営バスの運行を受託してたりもするんだぜ。

917523 : 国道774号線 : 2014/06/17 23:23.57 (・∀・)イイ! 39
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お陰様で名古屋市営の評判落ちまくり

917524:削除済

917525 : 国道774号線 : 2014/06/22 21:08.01 (・∀・)イイ! 38
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もともと評判よくないだろうが市営はw

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