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イワミツアー

921400 : 国道774号線 : 2014/07/06 21:43.50   30KB 350×700px (・∀・)イイ! 41

イワミツアー まだ22ナンバーが現役なのか

921401 : 国道774号線 : 2014/07/07 08:45.24 (・∀・)イイ! 39
削除キー:

別に珍しいことではないだろ

921402 : 国道774号線 : 2014/07/07 09:03.38 (・∀・)イイ! 40
削除キー:

おそ松くんが喜びそうな名前だナ。

921403 : 国道774号線 : 2014/07/07 14:18.11 (・∀・)イイ! 39
削除キー:

田舎の観光バスじゃあ稼働率少ないからだろ?

921404 : 国道774号線 : 2014/07/07 16:14.07 (・∀・)イイ! 40
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東京の路線バスだって22ナンバーあるだろ。

921405 : 国道774号線 : 2014/07/07 18:47.25 (・∀・)イイ! 40
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>>921404
関東と立バスの延命車
貸切車でも良いなら内山観光とか

921406 : 国道774号線 : 2014/07/07 19:32.43 (・∀・)イイ! 40
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東京ヤサカに沢山おるよ

921407 : 国道774号線 : 2014/07/07 20:21.09 (・∀・)イイ! 40
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イワミはまだ浜田にパンダいるんか?

921408 : 国道774号線 : 2014/07/07 21:18.24 (・∀・)イイ! 39
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石見交通グループで山口県内の徳山に拠点なんてあったんだな。

921409 : 国道774号線 : 2014/07/08 06:14.14 (・∀・)イイ! 41
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そのパンダが山口に転属しとったけどな…

921410 : 国道774号線 : 2014/07/08 07:41.01 345KB 800×600px (・∀・)イイ! 43
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img20140708074101.jpg 以前ミャンマースレに貼られていた画像。
新しい型を放出して、それより古い型を大事に使う会社・・・。

921411:削除済

921412 : 国道774号線 : 2014/07/08 08:33.01 (・∀・)イイ! 42
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岩手県交通には石見交通→広交観光と多重移籍したエアロバスがいるよ。
KC-MSなんだけど移籍当初からバンパーはU-車の物に交換されている珍しい車両。

921413 : 国道774号線 : 2014/07/08 10:25.54 (・∀・)イイ! 40
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あれ、KC-なの?
てことは銘板見たんだ…
なんでバンパー偽装してまで使用し続けてんだろ

921414 : 国道774号線 : 2014/07/08 12:13.42 (・∀・)イイ! 41
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この会社って新車を路線に使って→観光バスに転属させてるんだよな

921415 : 国道774号線 : 2014/07/08 13:23.03 (・∀・)イイ! 40
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偽装もなにもパーツの都合で使ってるだけじゃないの
九州産交にもU-バンパーのKC-MSいるし

921416 : 国道774号線 : 2014/07/08 13:48.50 (・∀・)イイ! 40
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ただの田舎の小規模バス会社じゃないか…

921417 : 国道774号線 : 2014/07/08 16:29.27 (・∀・)イイ! 42
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あの辺りのバス会社はほんとネタ無いからな…

921418 : 国道774号線 : 2014/07/08 16:47.42 (・∀・)イイ! 43
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未確認だか、出雲市内某所にてナンバー未登録の石見澪が数台止まってるらしい…

921419 : 国道774号線 : 2014/07/09 13:39.37 (・∀・)イイ! 41
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ごく少数ながらツーステエアロがあるから、その澪で置き換えかな?

921420 : 国道774号線 : 2014/07/12 22:34.18 (・∀・)イイ! 41
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>>921412
石見で不要になって広交観光に売却されたが、4台中2台が塩酸による下回りのダメージで故障廃車したため、使用するにはリスクがありすぎるって言うことで残った2台も除籍されてその片割れなんだよね。
いつ壊れてもおかしくない車をよく買ったもんだ・・・

921421 : 国道774号線 : 2014/07/12 22:57.29 (・∀・)イイ! 41
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え?塩酸だって

921422 : 国道774号線 : 2014/07/13 00:43.11 (・∀・)イイ! 40
削除キー:

石見と似たパターン 備北の高速バスも塩カリで足回りはかなり酷いとおもう

921423 : 国道774号線 : 2014/07/13 11:32.39 (・∀・)イイ! 39
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広益線はあんま人乗らないから年式の割には内装は綺麗なんだよ でも末期になると素人でも判る位に足回りがガタガタ 国道走行していて妙な揺れが終始続くんだよ

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