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"イクナイ!"バス決定戦
923200 : 国道774号線 : 2014/07/27 07:05.49 282KB 800×533px (・∀・)イイ!
48
(・A・)イクナイ!
35
"イクナイ!"ボタンが追加されましたね
というわけでイクナイ!バスを貼ってみます
923201 : 国道774号線 : 2014/07/27 11:04.31 (・∀・)イイ!
36
(・A・)イクナイ!
14
壊れまくるJP360じゃないっすか!
923202 : 国道774号線 : 2014/07/28 03:33.35 (・∀・)イイ!
34
(・A・)イクナイ!
13
中途半端な5気筒J07Eエンジンと、よく詰まる糞DPDが悩みの種
あまりの故障っぷりに嫌気が差し、早々に手放してしまった事業者もある究極の迷車
923203 : 国道774号線 : 2014/07/28 17:51.16 (・∀・)イイ!
35
(・A・)イクナイ!
11
先代JPと比べたらはるかに乗りやすいし、力有るんだけどなぁ。
HRより乗りやすいと思う。
でもうちも故障ばっかで、もはや予備車になり果ててるorz
923204 : 国道774号線 : 2014/07/28 19:34.34 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
13
イイ!もイクナイ!もすぐ1になるが検索機なんかのボットだろうか
決定戦と言いながら最初から決まってる罠
923206 : 国道774号線 : 2014/07/28 21:50.51 77KB 807×602px (・∀・)イイ!
35
(・A・)イクナイ!
15
>決定戦と言いながら最初から決まってる罠
こんなんどうざんしょ?
923207 : 国道774号線 : 2014/07/28 21:59.59 (・∀・)イイ!
34
(・A・)イクナイ!
8
これ日野のエンジンを無理やりチューンナップしてるからすぐぶっ壊れるんだよな
癖は強くてもKL-JPのがよっぽどマシ
923208 : 国道774号線 : 2014/07/28 22:12.10 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
12
>>923206
てか、ここでこの世代に導入された機械式AT全b(ry
中古はびっくりするほどこの世代は出回らなかったなぁ。
923209 : 国道774号線 : 2014/07/28 22:44.57 (・∀・)イイ!
33
(・A・)イクナイ!
10
ZFのATを積んでるバス全車両
923210 : 国道774号線 : 2014/07/29 00:28.55 210KB 1280×960px (・∀・)イイ!
35
(・A・)イクナイ!
13
収容力無さ過ぎで人にやさしくないバス
923211 : 国道774号線 : 2014/07/29 04:56.06 (・∀・)イイ!
38
(・A・)イクナイ!
4
>>923207
JP360はトルクはJP252に比べたらマシだけど、ちょっとブン回すとすぐにエンジンから異音だわDPFは詰まるわで。
まだJP252の方が回せば走る、ブルリ乗りならこっちが扱いやすい。
ただレッド手前3000rpmあたりから苦しそうな音かつ伸びがなくなるんだよね(3200rpmからレッドです)
そんなJP360だけど8448を可愛がってる方はまたそろそろ手加えるかなw
923212 : 国道774号線 : 2014/07/29 05:57.48 (・∀・)イイ!
34
(・A・)イクナイ!
7
JP360をスルーした京王は賢かったという訳か
923213 : 国道774号線 : 2014/07/29 09:17.49 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
11
同じJ07Eを積んでるPB-HR7JHAE・PK-HR7JPAE・PB-RM360GANも不評で早々に手放したところもあるからな。
>>923212
京王はPB-RM360GANを1台入れて懲りたのでは。
923214 : 国道774号線 : 2014/07/29 09:20.49 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
13
あー、各社のクソ評価車って全部J07Eだったのかw
合点がいったわ。
923215 : 国道774号線 : 2014/07/29 12:12.34 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
11
立川のエルガJもそういう理由なのかな...
923216 : 国道774号線 : 2014/07/29 12:19.28 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
12
頭ガッツンする可能性のある蛙ノンステとかも
923217 : 国道774号線 : 2014/07/29 14:16.13 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
13
>>923211
最近だが、某バス雑誌の一部のコーナーに、
京○バスの8448(JP360)が載ってた。
923218 : 国道774号線 : 2014/07/29 18:58.24 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
11
JPは、全部佐世保においでよ
「解剖して、あ・げ・る♪」
923219 : 国道774号線 : 2014/07/29 20:07.01 (・∀・)イイ!
33
(・A・)イクナイ!
9
>>923210
横浜市営で3本の指に入るドル箱かつアップダウン路線なのに
こんな車両を集中投入するんだからもうね(ry
923220 : 国道774号線 : 2014/07/29 20:40.50 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
12
ERIP ただの騒音発生車だった
923221 : 国道774号線 : 2014/07/30 02:31.07 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
11
>>923217
もしかして噂のデコバス?
車内にステンドグラスや外装にメッキパーツ装着してるあの車か?
923222 : 国道774号線 : 2014/07/30 08:57.01 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
10
D8448一時期に比べたら大分おとなしくなったな
更新入れたあたりから外見は普通になってしまった
923223 : 国道774号線 : 2014/07/30 10:09.00 (・∀・)イイ!
27
(・A・)イクナイ!
15
923224 : 国道774号線 : 2014/07/30 12:56.42 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
13
923225 : 国道774号線 : 2014/07/30 20:15.48 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
9
923226 : 国道774号線 : 2014/07/30 21:01.28 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
9
923227 : 国道774号線 : 2014/07/30 22:38.57 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
11
>>923226
他には京成バスに2台、熊本市営に3台、九州産業交通に1台導入されてるのは知ってるけど、あと1台は何処なんだろう?
923228 : 国道774号線 : 2014/07/30 22:52.42 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
11
最近、熊本都市バスが中古でJ入れたけど違うかな?
923229 : 国道774号線 : 2014/07/30 22:58.15 129KB 1280×894px (・∀・)イイ!
37
(・A・)イクナイ!
11
>残1台
滋賀県甲賀市公用車
923230 : 国道774号線 : 2014/07/31 16:36.00 151KB 854×480px (・∀・)イイ!
35
(・A・)イクナイ!
10
“イクナイ!”的なバスのイラスト(新型エアロスター)を貼ってみるw
923231 : 国道774号線 : 2014/08/01 00:06.05 (・∀・)イイ!
32
(・A・)イクナイ!
10
>>923229
滋賀の公用車って中型以上の路線タイプおおいなあ
教育委員会はふそうばっかりだけど
923232 : 国道774号線 : 2014/08/01 06:13.19 (・∀・)イイ!
33
(・A・)イクナイ!
8
923233 : 国道774号線 : 2014/08/02 15:19.50 (・∀・)イイ!
28
(・A・)イクナイ!
12
>>923229
よく見たら降車ボタンが付いているが、これって路線バスじゃないよな?
923234 : 国道774号線 : 2014/08/02 15:47.51 81KB 1280×601px (・∀・)イイ!
36
(・A・)イクナイ!
10
923235 : 国道774号線 : 2014/08/02 20:16.19 (・∀・)イイ!
28
(・A・)イクナイ!
11
サンプルだったとか??
923236 : 国道774号線 : 2014/08/02 20:21.13 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
8
>>923233
「乗合」でない車両が降車ボタンをつけてはいけない、って規定は無いので、別にあってもいい。
(80条バスに付けてるケースはあるし、空港のランプバスについてるケースもある)
923237 : 国道774号線 : 2014/08/03 00:04.19 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
11
以前通院してた病院の送迎バスにも降車ボタン付いてたな。
トップドアリエッセで、発注時にも路線車ではないって明確だろうに。
923238 : 国道774号線 : 2014/08/03 00:46.01 (・∀・)イイ!
32
(・A・)イクナイ!
8
病院送迎でも途中に何カ所か停車するなら降車ボタンがいるかもね。
もっとも、大抵そういう運行だと乗降客が居なくても停車する場合が多いけど。
923239 : 国道774号線 : 2014/08/03 10:01.38 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
10
あれだよ、降車ボタン押すのって楽しいじゃん?
好きなだけ連打してみたいじゃん?
路線バスじゃできないから、ささやかなサービスだよ。
923240 : 国道774号線 : 2014/08/03 11:45.55 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
11
予約制や先払い制の高速バス乗っていると途中停留所で降りるにも関わらず降車ボタン押さない香具師いるよな
923241 : 国道774号線 : 2014/08/04 10:44.43 100KB 867×517px (・∀・)イイ!
27
(・A・)イクナイ!
15
車体にもモザイク入れるべきか
923242 : 国道774号線 : 2014/08/04 12:07.26 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
14
某ト●ンジットで撮影許可もらったとき、
『三木鼠は撮影されては困るんですよね』との事で不許可となったことがある。
923243 : 国道774号線 : 2014/08/04 13:35.22 (・∀・)イイ!
34
(・A・)イクナイ!
8
ネズミはすべて魔法で動くと公言してるので、もし普通の車や
機械だとばれたら非常にやばいイコール許可しない
同様なものだとモノレールメンテナンス写真とった人が
京成に口すっぱくネット公開やめてくれと頼んでいた
923244 : 国道774号線 : 2014/08/04 14:02.53 (・∀・)イイ!
28
(・A・)イクナイ!
16
>>923239
路線バスでもスイッチを点検モードにしておくと、押してもすぐ消えて連打できる。
降車ボタンの意味があまり無い終点やターミナル手前で点検モードにしてやると、結構ウケる。
923245 : 国道774号 : 2014/08/04 14:05.18 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
10
>>923241
Q尺2ステにだって中扉の特装仕様はあるのに省いたのかよ
乗降に時間掛かってイクナイ!なぁ・・
923246 : 国道774号線 : 2014/08/04 14:13.43 80KB 640×360px (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
12
>>923241
-923243
そういやこいつも
「回送中は撮らないで」
って公式HPに書いてたな(笑)
923247 : 国道774号線 : 2014/08/04 14:42.32 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
9
923248 : 国道774号線 : 2014/08/04 15:26.10 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
10
923249 : 国道774号線 : 2014/08/04 17:48.30 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
11
大阪で使ってた介護施設のクセニッツも降車ボタンが付いてた
>>923242
撮影許可って、ただ写真に撮るだけ?それとも
ネットにアップするつもりだったの?
バスジャパンの「京成バス」編も出銭関係は乗ってなかったよね。
923251 : 国道774号線 : 2014/08/04 20:03.56 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
11
>>923250
バスのデザインにディズニーというかオリエンタルランドが絡んでいて、「基本的にオリエンタルランド敷地内で撮影された写真はNG」のはず。(公道走行中なら問題ないはず)京成トランジットバスの車庫内も同様なはず。
923252 : 国道774号線 : 2014/08/04 22:28.23 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
11
Disney関係は非営利なら特に問題にはならないだろうけど、営利関係での使用はうるさい。
だからBJにも載ってない。
あと、勘違いしているやつもいるようだが、Disneyキャラに関してOLCは何の権利も持ってない。
権利を持っているのはDisneyなので日本ではウォルトディズニージャパン(WDJ)が管理している。
OLCはDisneyからキャラクターの使用許諾を得ているだけ。
だから、営利関係(テレビとか雑誌)でOLCの施設(TDLとかTDS)が出る場合でも(C)OLCではなく(C)Disneyだ。
もちろん、リゾートクルーザーとかパートナーシャトルのデザインはOLCが主導なんだが、それはDisneyが許諾しているので結局(C)Disneyとなる。だから、いくらOLCに言っても許可は出ない。もちろん雑誌やテレビなどの企業レベルは話が別。その場合はOLCがWDJに話を通してくれる。もちろんキャラクターデザインの使用料が必要な場合もある。
そういえば、バスラマにディズニーランドの
シャトルバス 全部載ってたな。
923254 : 国道774号線 : 2014/08/06 19:11.40 (・∀・)イイ!
30
(・A・)イクナイ!
8
>>923245
これはトップドア車の置換え用だから問題ないかと。
舞浜エリア外でも送迎運用やっているやつ。
中扉仕様も別に出てきております。
923255 : 国道774号線 : 2014/08/07 12:19.48 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
9
1971ってナンバーのバスはどこにいるのだろう
923256 : 国道774号線 : 2014/08/07 19:27.06 21KB 500×333px (・∀・)イイ!
33
(・A・)イクナイ!
13
923257 : 国道774号線 : 2014/08/07 22:15.37 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
9
広島200かナンバーも、いま1900番台を交付中だから、今年中には広島200か1971が登場するはず。
岩手も間もなく到達するな
岩手は1962まで来てるので今月中に1971達成予定
923260 : 国道774号線 : 2014/08/11 14:11.23 (・∀・)イイ!
34
(・A・)イクナイ!
7
京都みたいに、新参がおおいところは、車両不備やら書類不備やらで即日抹消もありえるから、ちゃんと路上に出てくる保障はあるとは言い切れない
>>923259
岩手ナンバーの進み具合、11月17日からの盛岡ナンバー導入で落ち着きそうな予感。
対象市町村がちょうど県北と県交通のメインエリアだし。
>>923261
11/17までに2000いくか微妙なところですな
盛岡地区だと県交通は雫石、県北は沼宮内が対象外なのね
923263 : 国道774号線 : 2014/08/15 10:03.01 (・∀・)イイ!
31
(・A・)イクナイ!
8
岩手県は平泉ナンバーも導入されるんだな
岩手ナンバー
(JR)二戸 (県交通)雫石・北上・花巻・大迫・釜石・大船渡・高田・千厩
(早池峰)遠野 (県北)沼宮内・一戸・伊保内・久慈・宮古・小本・重茂・山田
盛岡ナンバー
(JR)盛岡 (県交通)滝沢・巣子・松園・都南・矢巾・紫波
(県北)盛岡・盛岡南・八幡平
平泉ナンバー
(県交通)胆江・一関 (早池峰)江刺
923264 : 国道774号線 : 2014/09/20 22:22.23 (・∀・)イイ!
29
(・A・)イクナイ!
9
岩手県北バスは沼宮内支所に「岩手200か1970」が登場
1971ももう出てるのかな?
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