最古参の車両

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最古参の車両

925400 : 国道774号線 : 2014/08/15 23:59.12 561KB 2433×1654px （・∀・）ｲｲ! 51 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 20

本日を持って引退した車両（昭和62(1987)年製）日野RJ

925401 : 国道774号線 : 2014/08/16 00:43.24 （・∀・）ｲｲ! 38 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 19
削除キー：

冷房車のプレートが何とも

925402 : 国道774号線 : 2014/08/16 00:59.05 （・∀・）ｲｲ! 41 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
削除キー：

ワンマン灯とウイングマーク（と言えばいいのか？）も
ポイントになるんじゃないか

925403 : 国道774号線 : 2014/08/16 02:09.24 （・∀・）ｲｲ! 38 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 17
削除キー：

＞本日を持って引退した車両（昭和62(1987)年製）日野RJ

間違えた
「本日を以って引退した車両（昭和62(1987)年製）日野RJ」
「持って」は、上記のような意味では用いられません

925404 : 国道774号線 : 2014/08/16 10:02.30 （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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東日本に残る一つ目RJは上田バスの元東急短尺車1台、茨交の自社発注1台、新常交あたりだけになるのだろうか？

925405:削除済

925406 : 国道774号線 : 2014/08/16 10:21.49 （・∀・）ｲｲ! 45 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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◎×

925407 : 国道774号線 : 2014/08/16 11:19.30 260KB 746×497px （・∀・）ｲｲ! 43 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 18
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愛媛はこんな状態です
左：昭和59年式（30歳、本体では最古参格の1台）
中：平成25年式（もうすぐ1歳）
右：平成12年式（もうすぐ14歳）

925408 : 国道774号線 : 2014/08/16 11:57.23 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 17
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>>925404
阿寒バスの東急RJ170BA

上田のって未だ残っている？

925409 : 国道774号線 : 2014/08/16 13:42.02 309KB 1280×857px （・∀・）ｲｲ! 38 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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ついでに熊本も。

925410 : 国道774号線 : 2014/08/16 13:58.40 52KB 640×360px （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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羽後交通の都営車はまだ健在？

925411 : 国道774号線 : 2014/08/16 15:24.07 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
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長崎ですが、一つ目さんは全廃してる
みたいです、中古や新車に置き換えが進んで。

925412 : 国道774号線 : 2014/08/16 15:47.20 106KB 1152×864px （・∀・）ｲｲ! 46 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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宮崎で

925413 : 国道774号線 : 2014/08/16 17:26.58 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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沖縄県の路線バスにも昭和世代が残っているよ。日野の1つ目レインボーじゃないけどね。
沖縄県は1978年製造の通称「730」車が沖縄バス（三菱MP117K）と東陽バス（日野RE101）に1台ずつ動態保存されているのを除くと、路線車は東陽バスに1986年式のブルーリボンHT233（元都営）と同年式のブルーリボンHT236（元自家用）、そして琉球バス交通が1987年式のブルーリボンHT236（元米軍関係輸送用）が数台。
しかも琉球バス交通のそれは沖ナンバー。

925414 : 国道774号線 : 2014/08/16 17:44.07 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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琉球って横浜と都営のブルリも持ってなかったっけ？88年式だかのやつ。

925415 : 国道774号線 : 2014/08/16 18:29.02 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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HRを１つ目にしたら似合いそうw

925416 : 国道774号線 : 2014/08/16 18:57.41 （・∀・）ｲｲ! 37 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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>>925408
今年になっても残っているみたいよ。
元コーチ車のHRとか入ったけど。

925417 : 国道774号線 : 2014/08/16 21:02.32 （・∀・）ｲｲ! 39 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 20
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>>925400
うとりあの公式サイトにて事前告知されてたな。
ttp://www.yamakobus.co.jp/new/87050.html

925418 : 国道774号線 : 2014/08/16 21:48.23 （・∀・）ｲｲ! 43 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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>>925417
この写真のアスペクト比何ぞwww

925419 : 国道774号線 : 2014/08/16 22:23.12 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 19
削除キー：

>>925414
琉球バス交通の1988年式のブルーリボンは、最後の1台だった元横浜市交車が今年の3月に新車（ブルーリボン2・ノンステ）が去年に引き続きまた導入されたことにより廃車されました。

最後に、沖縄県の西工の路線車の最古参車の件を。
ちなみに、今年現在の西工の路線車の最古参車は、東陽バスに2台在籍している、元大阪市交通局のHT233です。うち1台は泡瀬、もう1台は那覇？かもしれません。ですからもう1台は分かりません。
申し訳ありませんがご了承下さい。

925420 : 国道774号線 : 2014/08/16 23:17.17 （・∀・）ｲｲ! 39 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
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元大阪市の西工HTって、寸足らず窓で無理やりトップドアにした車か。

925421 : 国道774号線 : 2014/08/18 10:32.36 （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12
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>>925413
東陽の元ハマ市営って落ちてしまった？
ハマ中古っぽい改造したようなブルーリボンが7月の終わりに琉球新報の道を東のほうに向いて走って行ったけど　アレは都営だったのか
中古も何も新規登録がないから免許台数的に減車にならない限り落とせないけど　もしかして観光車にして路線車減らしてしまったか

925422 : 国道774号線 : 2014/08/18 13:25.01 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 21
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>>925421
東陽の横浜市営は「沖縄200か81」号を春に見かけたよ

925423 : 国道774号線 : 2014/08/18 14:25.08 （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
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そしてミャンマーへ売却…

925424 : 国道774号線 : 2014/08/18 14:27.21 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
削除キー：

日立電鉄すら1ッ目RJ残っていないんだよな。
元都営車が最後だったのだろうか？

925425 : 国道774号線 : 2014/08/18 23:12.49 （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12
削除キー：

1つ目じゃないですが、長野の元尼崎市のRJ172は、廃車されたん
でしたっけ？
あれも相当古かったと思いますが･･･

925426 : 国道774号線 : 2014/08/19 04:27.29 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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>>925408
上田は東急のHRと入れ替えで廃車になったらしい
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/8760.html

>>925410
元青梅のN代が未だ健在と聞くが、
如何せん秋田のバス情報サイトは閉鎖的だから公になっていないのが殆ど

925427 : 国道774号線 : 2014/08/19 08:39.45 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 17
削除キー：

>>925426
羽後は横手に１台残ってる。
つい先日もマニア貸切やったらしいから残ってる筈

925428 : 国道774号線 : 2014/08/19 10:22.24 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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>>925426
その2ヵ月後に運賃箱も幕も残ったままのRJが北軽にいたのがこの板になかったっけ

残ってたらUCVの上田駅のｶﾒﾗに夕方頃だかに映ると思うけど
4つ目RJかローザばっかりだけど

925429 : 国道774号線 : 2014/08/19 14:53.13 （・∀・）ｲｲ! 38 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
削除キー：

>>925426
羽後の都営中古はS代(1987年度導入)まで全滅してる

925430 : 925410 : 2014/08/19 17:17.08 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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>>925429
今年5月の撮影だったんですが、その後廃車になったんだ…
あの時、乗れば良かった(´･ω･`)

925431 : 国道774号線 : 2014/08/19 18:44.38 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
削除キー：

>>925430
その車はT代(88年度導入)だからまだ生きてるよ。
ちなみに国内ラスト1台の都営一つ目RJだったりする。

925432 : 925410 : 2014/08/19 19:52.12 （・∀・）ｲｲ! 37 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
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>>925431
ありがとう(^^)/
近いうちに、湯沢の5E共々乗りに行こうと思ってたので、情報貰えて助かりました。

925433 : 国道774号線 : 2014/08/19 21:06.15 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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熊本バスの一つ目レインボーはまだいるのかな？

925434 : 国道774号線 : 2014/08/20 01:19.11 （・∀・）ｲｲ! 37 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12
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>>925433
関係ないが大分バス（大野竹田・臼津・佐伯）にもまだ残っているよ。一つ目レインボーが大野竹田に2台、臼津と佐伯に各1台。
しかし、大分バスのそれは1988年式から二つ目レインボーになっていますよ。
あと、熊本バスの一つ目レインボーはまだ残ってるよ。甲佐（うち1台は馬見原駐在）の所属。
最後に、宮崎交通にも未だに残ってるよ。

925435 : 国道774号線 : 2014/08/20 01:47.55 （・∀・）ｲｲ! 39 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
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>>925433
追記です。ついでに情報を。
熊本バスは今年もまた、京王からJPが転入してきており、転入と同時に大分バス（大野竹田）の元京王のRNと同様に、バンパーのお掃除ステップの所にフォグランプが取り付けられています。
なお、元京王のJPの転入により、1987年式のジャーニーLRや同じ年式の西工58MCなどが廃車されています。

925436 : 国道774号線 : 2014/08/21 17:17.48 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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バスジャパン・九州産交編購入したけど九州産交からは全滅みたいですね。

925437 : 国道774号線 : 2014/08/21 20:31.04 865KB 2305×1537px （・∀・）ｲｲ! 38 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
削除キー：

竹田にて、リエッセが挟まってるが一つ目と二つ目ということで...

925438 : 国道774号線 : 2014/08/21 23:28.29 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
削除キー：

ついでに情報を。
那覇バスの路線車の最古参は、沖縄22き・144（1989年式）と判明。
沖縄バスの路線車の最古参は、沖22か21-06（1987年式）と判明。
東陽バスの路線車の最古参は、沖縄22き・685（1986年式、元東京都交通局）と判明。
琉球バス交通の路線車の最古参は、沖22か20-79（1987年式、元米軍関係輸送用）と判明。
以上。

925439 : 国道774号線 : 2014/08/21 23:41.40 （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
削除キー：

925440 : 国道774号線 : 2014/08/22 04:41.49 （・∀・）ｲｲ! 37 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
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>>925438
沖縄バスについては沖22か21-05じゃね？

925441 : 国道774号線 : 2014/08/22 22:31.42 （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 19
削除キー：

>>925437
初代RJの角形ライトってここ以外に残ってるところあるのかな？

925442 : 国道774号線 : 2014/08/23 10:08.41 （・∀・）ｲｲ! 37 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 21
削除キー：

>>925407
×◎○
>>925409
××
>>925437
××△×

925443 : 国道774号線 : 2014/08/24 18:26.28 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 18
削除キー：

那覇バスの廃車はあとの3社と比べて早い。

925444 : 国道774号線 : 2014/08/30 00:29.53 （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
削除キー：

那覇バスは昭和生まれの車両は残っていない。

925445 : 国道774号線 : 2014/08/31 18:07.15 939KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
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再掲だけど、5月に草軽の工場で偶然撮影した1枚を。
廃車作業というより整備に来てたように見受けたが。

925446 : 国道774号線 : 2016/05/12 22:18.10 85KB 1189×789px （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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>>925439
昨日入り口の警備員に許可を得て撮影
まだ生きてるのかコレ・・P代かR代だぞ(汗

925447 : 国道774号線 : 2016/05/13 01:02.48 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
削除キー：

>>925446
あれっ前以外フィルム幕のままだったのか
カラー表示にしてる以上、幕もこの回送部分以外切り貼りでカラー表示デザインになってるのか
でも大多数は取り替えてない車ばかりのような

925448 : 国道774号線 : 2016/05/13 04:45.38 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
削除キー：

>>925447
31番用はすべてカラー化済で、後は予備車と30番用の一部がカラーLED。
リアはオージ製小型タイプのLEDで横長じゃないタイプ。
なお側面もプロパー車からLED化進行中で恐らく高速用の側面横長タイプの非カラーLED表示機かと。

925449 : 国道774号線 : 2016/05/13 21:50.25 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
削除キー：

>>925446
横浜市営中古車かと思ってた。

925450 : 国道774号線 : 2016/05/13 22:05.35 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
削除キー：

東陽バスの685号車は、きちんと整備して730みたいに限定運用したら集客に繋がるかも
窓の小さいHT233はこの車が最後？

925451 : 国道774号線 : 2016/05/13 22:39.57 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
削除キー：

>>925450
常磐交通のが落ちると全国最後の一般路線に入る初期型HT23系になりそうだが、中ドア残ってれば都営カラーにして…なんて客寄せパンダ化は、こんな魔改造車じゃ無理だろ。

925452 : 国道774号線 : 2016/05/14 01:12.31 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
削除キー：

>>925451
かつて観光ボデーに強引に中ドアつけたイスミ車体

沖縄から内地までの往復フェリー代が無理か

925453 : 国道774号線 : 2016/05/14 02:41.41 489KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
削除キー：

>かつて観光ボデーに強引に中ドアつけたイスミ車体
イズミ車体な。

925454 : 国道774号線 : 2016/05/14 04:27.28 （・∀・）ｲｲ! 39 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
削除キー：

バス会社『色塗り替えたぞー』
バスヲタA(カメラで)パシャ！
バスヲタB『運用教えてクレクレ』
バスヲタC「ねーねー車庫の中で撮ってもいい？』

バス会社『誰も乗ってくれないの？』

そこいらのお客さん『色が違うからいつも乗るバスじゃないと思った』
バス会社『…』

925455 : 国道774号線 : 2016/05/14 12:21.56 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
削除キー：

685はスローフィンガー車（初期のFF）だから乗ってこれを聞かないと意味ないんだよなあ

925456 : 国道774号線 : 2016/05/22 00:42.43 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
削除キー：

なんか東陽バス塗り替えたんがツイに出てるけど全車あんな色になっちゃうのか

925457 : 国道774号線 : 2016/05/23 17:28.48 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
削除キー：

若手の運転手が車検証と自分の免許証を見比べて、車より俺が若いとか言ってそうな。

925458 : 国道774号線 : 2016/05/24 22:49.45 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
削除キー：

>>925454
ここに来る人ってバス趣味でも何派の人が多いんだろ？
やっぱり撮る派の人が多いのかな？

自分は基本乗る派でここに来るのは情報収集がメインなんだけどさ

925459 : 国道774号線 : 2016/05/25 06:41.23 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
削除キー：

>>925458
撮る乗る借りる
そしてバスならエアロキングだろうがクラウンコンフォートだろうがなんでもいい
という立場

ただ最近はバスに乗るが成立しない地域が増えて
撮るだけが増えてるけど

925460 : 国道774号線 : 2016/05/25 14:23.05 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
削除キー：

飲む打つ買う

925461 : s : 2016/05/25 22:43.30 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
削除キー：

射れる犯す出す

925462 : 国道774号線 : 2016/05/25 23:31.11 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
削除キー：

>>925457
あたしゃ、K-代ですよ…。皆様は？

>>925458
乗る撮る握る。
たまに腕がなまらないように練習したりする。

925463 : 国道774号線 : 2016/05/26 07:35.10 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
削除キー：

記号なしの老人ﾉｼ

925464 : 国道774号線 : 2016/05/26 18:17.08 （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
削除キー：

KC-代の若者ﾉｼ

925465 : 国道774号線 : 2016/05/26 20:21.57 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
削除キー：

ヲイラはQSG-代の若者ﾉｼ

若いので昔々のバスに車掌が乗ってて
『車掌さん､次お願いします。』なんてバスなんか知らないし
都市低床ツーステップバスなんて見たことも無いよ

925466 : 国道774号線 : 2016/05/27 11:58.54 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
削除キー：

ツーステくらい地方と言わず都市近郊でもまだ生き残っているでしょう
でもぼちぼち現役モノコックのバスを見た事が無いって言うような世代のバスヲタも出てくるのかなぁ

925467 : 国道774号線 : 2016/05/27 18:33.31 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
削除キー：

モノコック知ってる知らないの境目ならもうオッサン
今の世の中は
『スゲーキュービックがいっぱい走ってる！！！』
『あー新呉羽も来たぞ！すげ！初めて生で見た』
という時代です

925468 : 国道774号線 : 2016/05/28 00:03.45 （・∀・）ｲｲ! 35 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
削除キー：

U-世代ですが地方都市だったせいかモノコック車自体は子供心にボロい車と思いつつ乗った記憶があります
別のスレにあったけどKCブルリや新7Eなんか若手感が未だに拭えない

925469 : 国道774号線 : 2016/05/28 00:27.34 （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
削除キー：

>>925466
90年生まれだが、地元が廃車の早い会社ばかりだったから殆ど記憶にない。

925470 : 国道774号線 : 2016/05/31 12:47.22 46KB 800×500px （・∀・）ｲｲ! 40 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
削除キー：

ここの古参も運用から外れてました。

925471 : 国道774号線 : 2016/06/26 23:56.11 111KB 1000×750px （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
削除キー：

R2の後釜は任せろ

925472 : 国道774号線 : 2016/06/30 21:54.34 49KB 800×600px （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
削除キー：

その万酵バスに臨港バスから新しい中古が移籍して来ました
尾道線用みたいですね

925473 : 国道774号線 : 2016/06/30 22:44.41 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13
削除キー：

〉925472
バスよりも万田発行の看板に気を取られた

925474:削除済

925475:削除済

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