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西鉄の富士重

937200 : 国道774号線 : 2014/12/04 22:41.52   231KB 1024×768px （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14

西鉄の富士重 西鉄バスの日デ車で西工製に次ぐ2番目の勢力である富士重車。
ここ数年数を減らす西工製に比べ、富士はここ数年1台の廃車も出ていません。

937201 : 国道774号線 : 2014/12/05 02:28.13 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
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３番目の勢力は？

937202 : 国道774号線 : 2014/12/05 22:29.18 （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12
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キタムラ？

937203 : 国道774号線 : 2014/12/06 09:07.24 （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
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西鉄の短距離高速こそヨンケーレのフィリピーナが合っていたと思う

937204 : 国道774号線 : 2014/12/06 14:10.52 （・∀・）ｲｲ! 27 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 15
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スレ主はアンチ西工のようだが年式はどうなの？
富士の方が新しいなら当然だと思うのだが。

937205 : 国道774号線 : 2014/12/06 17:35.19 （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12
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2番目の勢力って…全体の1%も満たないだろ

937206 : 国道774号線 : 2014/12/06 21:46.32 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12
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>>937203
よんけーれ？
西工があるので要りません

937207 : 国道774号線 : 2014/12/12 16:49.02 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
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バスジャパンNo.81より
2013年6月1日現在、西鉄グループ（日田・亀の井除く）の日デ車は1653台。そのうち1651台が西工だから西工の割合は99.879％。次いで富士重が2台で0.12％
ちなみに富士重比率が最も高い西鉄バス二日市の場合、38台中1台が富士重だから2.63％だな。
なお、西鉄グループ（亀の井・日田除く）の大型車は西工、富士重、アイ・ケー・コーチの3社が見られる。
西鉄グループ（亀の井・日田含む）の中には西工が1台も存在しない会社があるのは意外と知られていない…

937208 : 国道774号線 : 2014/12/12 21:18.00 （・∀・）ｲｲ! 26 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14
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遠い昔には呉羽のMKもいたな

937209 : 国道774号線 : 2014/12/13 01:36.14 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
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亀の井日田以外にも日野純正もいるんだなこれが

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