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この黒バスって何者？

939700 : 国道774号線 : 2015/01/03 00:15.26   278KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11

この黒バスって何者？ 12/27山陽道を西進。社名等一切なし。

939701 : 国道774号線 : 2015/01/03 00:31.17 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
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この手の装飾なし・怪しさ満点のバスだとインバウンド系と
思ってしまう。

939702 : 国道774号線 : 2015/01/03 00:59.29 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
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元は日本中央バスにも見える。

939703 : 国道774号線 : 2015/01/03 02:05.54 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
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プロレス団体なんかはこういう色のバスよく持ってるけどどうだろう

939704 : 国道774号線 : 2015/01/03 10:26.54 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
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客室が全てカーテンが閉まってるのはプロレスの移動バスっぽいね
どっかのプロレス団体と専属契約してるバス屋なんだろうか？

939705 : 国道774号線 : 2015/01/03 12:52.21 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
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初代セレガのデヴュー当時を思い出してしまった。

939706 : 国道774号線 : 2015/01/03 13:28.19 140KB 1200×603px （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
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img20150103132819.jpg 参考までに

939707 : 国道774号線 : 2015/01/03 14:39.53 （・∀・）ｲｲ! 25 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11
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緑ナンバーなんだね

939708 : 国道774号線 : 2015/01/04 00:35.19 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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右翼の車かとオモタ

939709 : 国道774号線 : 2015/01/04 01:52.13 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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スレ画のセレガRは高速上がり臭いな

939710:削除済

939711 : 国道774号線 : 2015/01/04 23:48.09 141KB 893×611px （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
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img20150104234809.jpg 日中の高速車だと思う。

939712 : 国道774号線 : 2015/01/05 10:21.54 （・∀・）ｲｲ! 27 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
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>>939706
これ実際に間近で見たことあるけど
なかなかの迫力だった

車内は正席49＋補助11の60席かな

939713 : 国道774号線 : 2015/01/06 00:01.07 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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>>939712
車内の写真を見ると、結構ゆったりしたピッチの模様。
９ないし１０列ピッチかと。
ttp://ventilatorblues-sway.blogspot.jp/2014_09_07_archive.html

939714 : 国道774号線 : 2015/01/06 17:55.06 （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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日本中央は古い車から順に廃車する訳でないから動き掴みにくいね。ガーラ高速車なんてKC-規制っぽいのまだ残っているし、一般路線車もノンステ廃車したりしている割にはUDの古い車残っている。

939715 : 国道774号線 : 2015/01/06 23:16.18 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
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KCガーラは１台、北海道に行ったみたいで。UDの古いのは、そろそろ全廃になると思いますよ。ところで、チョンバスはなんで廃車になったの？

939716 : 国道774号線 : 2015/01/07 02:23.40 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
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>>939715
安物買いの銭失いに気づいたからじゃね？
所詮 made in korea だからな。

939717 : 国道774号線 : 2015/01/07 07:42.36 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 5
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>>929715 -929716
事故ったからじゃないの？

939718 : 国道774号線 : 2015/01/07 10:08.52 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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最近の右翼はLEDに所属団体とか尊王とか出せるようにして
緑ナンバーで営業してるのか。

939719 : 国道774号線 : 2015/01/07 12:00.28 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 18
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>>939717
そんなまともな答えじゃないんだ。
どんなネタにせよ韓国を叩くのが愛国者ってもんで
そう誘導するのがネット世論の責務なんだよ。

939720 : 国道774号線 : 2015/01/07 19:34.43 （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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ヒュンダイにしてもデウにしても安かろう悪かろうなのは事実なのに
なんでこうも愛国者云々に直結するんだか・・・

中国企業の製品よりはマシってだけで日本企業の品質には遠く及ばないと思うけどね

939721 : 国道774号線 : 2015/01/07 20:08.31 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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頭の悪いネトウヨは韓国中国叩きが愛国だと勘違いしてる

939722 : 国道774号線 : 2015/01/07 21:47.41 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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>>939713
あまり見たことのない座席の形状だけど特注品かな

939723 : 国道774号線 : 2015/01/07 23:36.48 （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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そのうち愛国無罪を言い出しそうだ。

939724:削除済

939725 : 国道774号線 : 2015/01/08 00:06.16 （・∀・）ｲｲ! 26 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10
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>>939700
SAで休憩する時は前面と側面のLEDに
「○○プロレス様」とか表示するんだろうか

939726 : 国道774号線 : 2015/01/08 17:40.39 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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東京前橋線に来る日本中央の7HD高速車はなかなか年季入っていそう。
セレガRまだまだ使えそうだが、夜行運用で酷使されたのかな？

939727 : 国道774号線 : 2015/01/08 22:43.10 （・∀・）ｲｲ! 28 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 9
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>>939726

なんかセレガRの高速仕様車は早期引退してる車両が多いイメージが…
おけいはんも一気に減らしたし…

939728 : 国道774号線 : 2015/01/09 00:35.41 （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 5
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>>939722
この手の枕は80年代には割と存在して、神姫、両備辺りは一般的な55人仕様車にも設置してた。
夜行車ではMS7エアロの頃の小田急の印象が強い。

939729 : 国道774号線 : 2015/01/10 16:27.30 （・∀・）ｲｲ! 27 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8
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4列高速車は折戸で十分

939730 : 国道774号線 : 2015/01/10 17:10.53 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 6
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>>939729
停留所が多い高速バス路線はセレガーラの場合OPで選んでもむしろ折戸車の方が使いやすい。
エアロエースは設定無いのが残念だが。

939731 : 国道774号線 : 2015/01/11 03:10.56 （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 5
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日光に路線で持ってく東武なんか全車折戸で充分
わざわざ改造するんだったらね

939732 : 国道774号線 : 2015/01/11 07:40.54 （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 5
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日光行かずにあぼーんされたセレガR-FS折戸車もいる。

939733 : 国道774号線 : 2015/01/11 21:15.10 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 3
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>>939731

成田空港リムジン向けセレガーラは普通の扉だがな…＞東武バス

939734 : 国道774号線 : 2015/01/12 02:25.28 （・∀・）ｲｲ! 30 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 7
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>>939733
大宮のONライナー用はプラグドアだよ

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