九州産交路線再編

遂に熊本もか
まだまだ日本全国津々浦々で増えていくんでしょうな

こう言ってはなんだけど
バス事業なんてやめてやる
あとは勝手に考えておけ
そうでも言っておかないと会社が持たない

最後は意味不明な倒産で明日から全便全線廃止です
定期券や回数券などの払い戻しもありません

そうなるよりは良かろうと

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今の運賃と乗車率で健全経営出来る会社なんて一握りだろ。
もう地方交通機関の維持は限界だよ。
補助出せないような赤字の自治体派は、高齢ドライバーに
どんどん事故死してもらって人減らししたいんだろうよ。
医療費削れて一石二鳥だよ。

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>>940300
これは元水間鉄道の車両で、水間鉄道時代は堺養護学校の送迎用でした。
なお、この車両は水間鉄道を平成19年4月に引退し、その後しばらくたってから平成20年ごろに産交バスに移籍した。
産交バスに移籍後はフロントガラスを取り替えた上で使用。
そのため見て分かる様に、富士の8Eのようになっている。
また、水間鉄道時代に一緒にいた僚車は、その後鹿児島市に本社がある南九州観光バスに移籍し、鹿児島200か11-02に再登録されて鹿児島でも引き続きスクールバスとして使われる他、福岡県でピザ屋さんとして使われています。

ちなみに、そのKC代のSRの中ロンのピザ屋さんに関してのサイトがあったおwwwwww
https://www.facebook.com/Pizza.Grazie

なお産交バスはその後、2009年秋にもまた水間鉄道から、岸和田養護学校のスクールバスのKL-JPが移籍してる。

九州産交路線再編

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