今では貴重なモノコック

記事では営業用ナンバー取得したようだな。

近年消滅した弘南バス旧路線復刻塗装に塗り替えられるのかな？。（この車両には復刻塗装に似合いそう。）

947402 : 国道774号線 : 2015/04/10 08:40.20 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12

ナンバー取り直しということは、1文字ナンバー消滅か…

947403 : 国道774号線 : 2015/04/10 22:13.58 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 16

車が残っただけでもよかったと思わなきゃ…

947404 : 国道774号線 : 2015/04/11 00:31.07 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11

これもCJMみたいにムゥィ～ン音するの？

947405 : 国道774号線 : 2015/04/11 07:50.42 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 12

こういったリアエンジン車の動態保存・活用が増えてきている
のは、良いことですね。

947406 : 国道774号線 : 2015/04/11 08:31.14 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 14

ボンネットバス「懐かしぃ～♪」
リアエンジン「なにこのボロバス」　　ってのが一般人の反応なのかね

947407 : 国道774号線 : 2015/04/11 18:19.21 （・∀・）ｲｲ! 36 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10

尻屋、銀河鉄道、真壁、弘南と日野は最近になって営業ナンバー増えてるな。

一昨年の夏に見たけどかなり状態いいよね。

947408 : 国道774号線 : 2015/04/27 06:53.47 （・∀・）ｲｲ! 32 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11

あの日野独特のエンジン音が聞こえてくるかのようだ

947409:削除済

947410:削除済

947411 : 国道774号線 : 2015/05/04 22:12.56 （・∀・）ｲｲ! 34 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 8

普通の中古みたいにすぐポイにならなきゃいいんだが
ハマ中古がくるまでは、すぐポイて廃車にしてたもんな
今や大型はハマ中古1台とコレと登山LV1台だけみたいだな

947412 : 国道774号線 : 2015/05/05 00:13.27 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 10

今年の3月下旬撮影の弘前営の相鉄エアロスターKの画像、ツイッターに上がってた。
あと、東武の3扉U-HTが少なくとも2台現役（1台は青森営で主にマエダシャトル、もう1台は多分五所川原）。

947413 : 国道774号線 : 2015/05/05 00:21.02 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11

>>947411
むかし都営から買ったキュービックを1年くらいで廃車にしてたよな。

947414:投票により削除済

947415 : 国道774号線 : 2015/05/06 05:57.12 （・∀・）ｲｲ! 33 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11

>>947412
ハマ以外はもう棒シフトしか残ってないのか
そういえば前後ゴールドキングのLEDにしてたHTていつ頃落ちてたんだろうか　192か194ぐらいの登録してたけど

947416 : 国道774号線 : 2015/05/07 00:08.25 （・∀・）ｲｲ! 29 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 13

かつて岩手県内のレンタカーにもこの手のありました。事故ってたのが新聞に載ってました。

947417 : 国道774号線 : 2015/08/08 21:22.19 （・∀・）ｲｲ! 31 （・Ａ・）ｲｸﾅｲ! 11

バスマガ最新号でこの車両が紹介されてる。