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福島(中古)バス祭り
966500 : 国道774号線 : 2015/10/09 19:58.52 360KB 926×751px (・∀・)イイ!
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(・A・)イクナイ!
9
京成
966501 : 国道774号線 : 2015/10/09 19:59.33 959KB 1804×1514px (・∀・)イイ!
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(・A・)イクナイ!
9
JR四国
966502 : 国道774号線 : 2015/10/09 20:00.05 121KB 1224×812px (・∀・)イイ!
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(・A・)イクナイ!
8
京王
966503 : 国道774号線 : 2015/10/09 21:08.34 (・∀・)イイ!
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(・A・)イクナイ!
10
前のデザインが残ってないのは京王だけかw
966504 : 国道774号線 : 2015/10/09 22:54.28 (・∀・)イイ!
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(・A・)イクナイ!
7
ケチ王アンテナが残ってる
966505 : 国道774号線 : 2015/10/11 02:14.44 (・∀・)イイ!
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8
JRバスのやつは天井側の塗装もそのまま
966506 : 国道774号線 : 2015/10/11 20:00.52 145KB 640×480px (・∀・)イイ!
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966507 : 国道774号線 : 2015/10/11 22:16.31 (・∀・)イイ!
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7
こんなの買うJRはどうかしてると思うけどボルボだから鉄屑同然の価格か
>「こんなの買うJRはどうかしてると思うけど」
買ったはいいけど、許可が下りなくて野ざらし数年の
某椰子の木スシタロウな会社にも言ってやってください。
>>966507
関係者輸送専用車だからとりあえず走れば良い
これの導入前は座席を全て取っ払った車両を使っていたというし
966510 : 国道774号線 : 2015/10/13 01:05.42 (・∀・)イイ!
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>>966509
兼鉄ヲタの立場からみたら、かつての和田岬線専用車のようなポジションと解釈した。
966511 : 国道774号線 : 2015/10/13 22:19.23 (・∀・)イイ!
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13
研修センターだっけ?
そんなに研修するのか
その割には・・・
966512 : 国道774号線 : 2015/10/14 19:34.36 (・∀・)イイ!
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(・A・)イクナイ!
8
社員なら年に1回行くか行かないか
グループ会社社員なら一生に1回行くか行かないか
そんなもんよ
966513 : 国道774号線 : 2015/10/15 19:20.16 (・∀・)イイ!
30
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6
自衛隊の東富士とか結構研修というか訓練というか
やることは多いよ 人数の多い会社は
業務と一緒にはできないし
966514 : 国道774号線 : 2015/10/16 11:27.54 (・∀・)イイ!
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7
ひとり頭の頻度は少なくても頭数が多いから
研修の開講数はそれなりになる罠
966515 : 国道774号線 : 2015/10/17 21:25.10 502KB 1080×1920px (・∀・)イイ!
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(・A・)イクナイ!
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これはどこから?
966516 : 国道774号線 : 2015/10/17 22:42.17 (・∀・)イイ!
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7
元関東バス
966517 : 国道774号線 : 2015/10/18 01:23.16 (・∀・)イイ!
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9
>>966515
中扉の前に方向幕があって、軸間に穴ぼこが開いてないから、もと京王。KC-JP250NTN
966518 : 国道774号線 : 2015/10/20 19:32.58 (・∀・)イイ!
27
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10
>>966513
毎年新人研修で社員に体験入隊させてた事業者があったね・・・
どこだっけ?
966519 : 国道774号線 : 2015/10/27 20:25.08 (・∀・)イイ!
27
(・A・)イクナイ!
10
ボロボ?
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