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ジャジャーン、浜田・松本OUT

990000 : 国道774号線 : 2016/11/11 16:22.28   156KB 1024×576px (・∀・)イイ! 31 (・A・)イクナイ! 8 Tweet

ジャジャーン、浜田・松本OUT 今年は例のキュービックじゃないんだ。

990001 : 国道774号線 : 2016/11/11 17:58.12 (・∀・)イイ! 24 (・A・)イクナイ! 11
削除キー:

どうやら元阪急らしいね。京急沿線の人間だから詳しいことはわからないけど。

990002 : 国道774号線 : 2016/11/11 18:14.06 (・∀・)イイ! 29 (・A・)イクナイ! 9
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某富士市の中古屋にあった車だとかどうとか。

990003 : 国道774号線 : 2016/11/11 18:32.02 (・∀・)イイ! 28 (・A・)イクナイ! 9
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阪急バスの平成12年式KC-MP747Mではないかと
山梨ナンバーってことはこっから借りてきたか?
ttp://劇用車.com/

990004 : 国道774号線 : 2016/11/15 17:45.33 (・∀・)イイ! 33 (・A・)イクナイ! 9
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名取のは解体されたのね
中イジってなかったら、中ドア左の手すりのゴムの切ってる長さと下のゴムの残りと、その下の磁気リーダーポールのビス穴の位置と、その下のリーダーの台座の埋め穴の位置で何番か見分けはつくんだけどさ。
エア抜けとフィンガーのバネ治してでも、再起するのはやっぱりほぼ皆無か。
椅子はモンゴルの一級品の織物で、ハンドルもKCの標準じゃなくて、ミデイの出始めの警音機の部分が小さくて逆手回しも出来るやつなんだけどな

990005:削除済

990006 : 国道774号線 : 2016/11/25 09:31.39 (・∀・)イイ! 29 (・A・)イクナイ! 13
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>>990005
死ねよキチガイ

990007 : 国道774号線 : 2016/11/25 10:24.44 (・∀・)イイ! 31 (・A・)イクナイ! 10
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>>990005
相変わらず日本語が不自由な糞ヒョードル

990008 : 国道774号線 : 2016/12/28 13:38.20 (・∀・)イイ! 26 (・A・)イクナイ! 7
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そういえば阪急の96MCのドアブザーってどういうやつが付いているのか?

990009:削除済

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990013 : 国道774号線 : 2016/12/31 19:15.56 (・∀・)イイ! 25 (・A・)イクナイ! 12
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このバスは何処の中古?
ボディは西工だけど、
シャーシは何処のメーカーやろ?

990014 : 国道774号線 : 2016/12/31 19:42.57 (・∀・)イイ! 32 (・A・)イクナイ! 6
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最近の子はスレッドを一覧で表示して読むという簡単なことも出来ないのか?

990015 : 国道774号線 : 2017/01/01 08:24.09 (・∀・)イイ! 26 (・A・)イクナイ! 7
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都内宣伝で走ってた横浜ナンバーのかなちゅうとは違うのかな

990016 : 国道774号線 : 2017/01/01 08:39.25 (・∀・)イイ! 25 (・A・)イクナイ! 8
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https://twitter.com/hkbus_st/status/815131640020148224
これらしい

990017 : 国道774号線 : 2017/01/01 09:06.24 51KB 250×187px (・∀・)イイ! 26 (・A・)イクナイ! 7
削除キー:

img20170101090624.jpg これとは違うんだね 宣伝専用か

990018 : 国道774号線 : 2017/01/01 12:31.58 (・∀・)イイ! 25 (・A・)イクナイ! 8
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エンドロールに「富士バス株式会社」って書いてあったね。書いてあったやつに同じやつあった。
http://www.fujibus-sales.co.jp/detail.php?size=1&type=3&no=3

990019 : 国道774号線 : 2017/01/02 11:00.22 (・∀・)イイ! 29 (・A・)イクナイ! 5
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>>990018
それは同じやつじゃなくて、同じロッドだけど磁気リーダーが終わるまでずっと均一仕様だった片割れの1番違いの車(整理券案内のランプ付の台座は、廃車になったら他のワンステに転用される)
証拠として、運転席右に石橋所属の無線番号の200番後半の289が書いてあるのと、磁気リーダーつけなかったから左側に格子がある

ちなみに廃車時まで格子がついてるKC-MP747はKも含めてこれだけ
ちなみに宝塚も格子はついていたが、宝塚空港線のツーステ→ノンステ化で回されて、その当時は磁気カード要だったので全車両外された

990020:削除済

990021:削除済

990022 : 国道774号線 : 2017/01/02 13:11.04 (・∀・)イイ! 25 (・A・)イクナイ! 8
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劇用車はあの大きな四駆のほうじゃないの
バスは別だけで

990023 : 国道774号線 : 2017/01/02 16:35.04 (・∀・)イイ! 25 (・A・)イクナイ! 9
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>>990022
バスは別となると撮影地だけが山梨で、撮影会社に貸して山梨ナンバーつけただけで、今は富士バスに戻って売却待ちか海外ということか

となると今回限りで来年は別個体を2年前の劇用車の会社が調達という事か

990024:削除済

990025:削除済

990026 : 国道774号線 : 2017/01/03 01:44.42 (・∀・)イイ! 27 (・A・)イクナイ! 6
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ここまで車両ごとの特徴あげられるって凄いな

>>990018 のところにある元東武の新7ELVワンステ、スロープがないからか未だに売れてないのか・・・

990027:削除済

990028 : 国道774号線 : 2017/01/04 04:05.33 (・∀・)イイ! 34 (・A・)イクナイ! 6
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運転席撮ってくるとか嫌なオタクだなあ

990029 : 国道774号線 : 2017/01/05 05:45.25 (・∀・)イイ! 27 (・A・)イクナイ! 7
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削除済多過ぎ。
自分で消したのかイクナイ!過多で消されたのか。

990030 : 国道774号線 : 2017/01/05 08:31.13 (・∀・)イイ! 33 (・A・)イクナイ! 6
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やはり日本語でも英語でもない呪文みたいな弔文だから・・・

990031 : 国道774号線 : 2017/01/11 19:22.53 (・∀・)イイ! 32 (・A・)イクナイ! 3
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>>990028
運転席もそうだが車内を撮ってるのも居るよ
ファンサイトとかでも車内の画像がない所が殆どだし

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