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魔改造

994900 : 国道774号線 : 2017/04/08 23:50.13   188KB 1200×900px (・∀・)イイ! 35 (・A・)イクナイ! 14 Tweet

魔改造 新宿に黒いバスがやってきた!

994901 : 国道774号線 : 2017/04/09 00:07.08 (・∀・)イイ! 31 (・A・)イクナイ! 13
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こやつまだ生き残ってたのか

994902 : 国道774号線 : 2017/04/09 00:08.49 442KB 1500×1125px (・∀・)イイ! 31 (・A・)イクナイ! 12
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img20170409000849.jpg いわゆるリンガーベル号タイプのレトロバスの改造車

994903 : 国道774号線 : 2017/04/09 00:10.54 371KB 1500×1125px (・∀・)イイ! 32 (・A・)イクナイ! 12
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img20170409001054.jpg なお「拡散希望」とのことなのでナンバープレートも晒します

994904 : 国道774号線 : 2017/04/09 00:12.21 227KB 1500×1125px (・∀・)イイ! 31 (・A・)イクナイ! 14
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img20170409001221.jpg 車内はバー「魔の巣」に改造されてます。
左側がバーカウンター、右下の出っ張りはタイヤハウス。

994905 : 国道774号線 : 2017/04/09 00:13.07 387KB 1500×1125px (・∀・)イイ! 34 (・A・)イクナイ! 12
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img20170409001307.jpg 喪黒さんを知らない中国人にドーン!!

994906 : 国道774号線 : 2017/04/09 00:30.39 (・∀・)イイ! 37 (・A・)イクナイ! 9
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リンガーベルタイプどころか本物の元リンガーベルだよこれ

994907 : 国道774号線 : 2017/04/09 08:13.11 (・∀・)イイ! 36 (・A・)イクナイ! 9
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あにまっくす

994908 : 国道774号線 : 2017/04/09 15:38.44 (・∀・)イイ! 36 (・A・)イクナイ! 10
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喪黒の前はどピンクだった模様
https://woman.mynavi.jp/article/120425-003/

994909 : 国道774号線 : 2017/04/09 20:31.22 (・∀・)イイ! 34 (・A・)イクナイ! 10
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ヒロインメイクバスって元はどこのバスだったのだろう
新車とは思えんし怪しい

994910 : 国道774号線 : 2017/04/09 21:51.49 (・∀・)イイ! 30 (・A・)イクナイ! 11
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だからリンガーベルだって…

994911 : 国道774号線 : 2017/04/10 10:03.15 (・∀・)イイ! 29 (・A・)イクナイ! 14
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リンガーベルってことはP-CG277AAだよな…。
まだ車検通るの?

994912 : 国道774号線 : 2017/04/10 18:44.00 (・∀・)イイ! 35 (・A・)イクナイ! 8
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>>994911
レトロフィットのDPF付けているんだろ。

一時期は1,2年しか寿命ないのP-規制のバスに100万円単位の後処理装置付けた事例も京成バス系列や敢闘バスであった。

994913 : 国道774号線 : 2017/04/10 20:42.56 (・∀・)イイ! 35 (・A・)イクナイ! 10
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U-までならレディメイド製品で対応できるが、P-とかK-なら確実に一点モノだからなー。
ここの過去画像にはエアロMVが大阪府の青シール貼ってる画像が上がってたっけ。

994914 : 国道774号線 : 2017/04/10 22:26.51 (・∀・)イイ! 29 (・A・)イクナイ! 16
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トラックベースなんだから下回りを丸ごと交換しちゃってるってことは無いの?

994915 : 国道774号線 : 2017/04/11 00:45.42 (・∀・)イイ! 31 (・A・)イクナイ! 11
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箱や平ボディじゃないんだからそう簡単に出来ることじゃないと思うが・・・

994916 : 国道774号線 : 2017/04/11 01:21.29 (・∀・)イイ! 30 (・A・)イクナイ! 15
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特注で150万のDPF付けてるらしい

994917 : 国道774号線 : 2017/04/11 12:16.30 (・∀・)イイ! 30 (・A・)イクナイ! 15
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>>994912  >>994916
さんくす。特注か。すげえな。でも、トラックシャーシで一から作るよりは安いんだろうな。
ある程度の数があるとか、金をかければバスシャーシでもそこそこのカスタマイズされた新車は可能だろうけど…。

994918 : 国道774号線 : 2017/04/11 12:26.29 (・∀・)イイ! 32 (・A・)イクナイ! 13
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座席ゼロでバーカウンターまで付けちゃってても8ナンバーじゃなく2ナンバーなのね。

994919 : 国道774号線 : 2017/04/12 22:51.11 (・∀・)イイ! 35 (・A・)イクナイ! 6
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座席ゼロで2ナンバーなら過去に実績あるけどな

994920 : 国道774号線 : 2017/04/13 00:21.52 (・∀・)イイ! 34 (・A・)イクナイ! 10
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走行利用はしないで
車検時に座席や設備つけないから荷台扱いの2なんだね

まあ新車買ったら4千万じゃすまないだろうからね

994921 : 国道774号線 : 2017/04/13 00:48.32 (・∀・)イイ! 37 (・A・)イクナイ! 8
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8には該当しないけど1のような貨物車でもないので
人を載せる構造としての2なんだろうか

てっきり11人超じゃないと2がつかないかと思ってたが

994922 : 国道774号線 : 2017/04/13 17:49.32 (・∀・)イイ! 33 (・A・)イクナイ! 11
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立席を含む定員11人以上でおk

994923 : 国道774号線 : 2017/04/14 18:38.23 (・∀・)イイ! 34 (・A・)イクナイ! 9
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>>994303
大都会の割にはまだ700近くなんだな
神戸はもう1100いってるのに
さてトップは足立か練馬か八王子か福岡か岩手ぐらいかな

994924 : 国道774号線 : 2017/04/14 20:49.36 (・∀・)イイ! 36 (・A・)イクナイ! 6
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スクールバスや通勤バスってかなり青転換してるので、いまどき白は少ないわ。

994925 : 国道774号線 : 2017/04/14 21:14.22 (・∀・)イイ! 34 (・A・)イクナイ! 8
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ディーゼル排ガス規制置き換え間に合わなかった敢闘バスのP-U32Kに特認書付けて3週間位走っていた個体もいた。

994926 : 国道774号線 : 2017/04/15 21:05.39 (・∀・)イイ! 34 (・A・)イクナイ! 15
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>>994923
このバスの前身がヒロインメイクバスだったのであれば少なくとも2009年には広告屋所有のバスとして登録されているから今はもっと数字は進んでいると思われ。

994927 : 国道774号線 : 2022/04/14 08:08.33 (・∀・)イイ! 10 (・A・)イクナイ! 13
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作者が死んだのでage

994928:削除済

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