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T木県U都宮市某所
866000 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:48.22 609KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
59
866001 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:48.56 579KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
52
ちょっと左を見ると
866002 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:49.47 615KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
51
反対側は
866003 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:50.17 607KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
53
その右隣
866004 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:51.07 707KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
54
更に奥へ
866005 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:51.52 597KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
52
地産地消
866006 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:53.50 621KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
50
更に裏へ
どこのやつ?
866007 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:54.30 619KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
52
そこから右側
こんな所に・・・・
866008 : 国道774号線 : 2013/09/03 20:55.30 571KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
54
最後
京急が多かったです
866009 : 国道774号線 : 2013/09/03 21:10.40 (・∀・)イイ!
49
小田急エルガハイブリット入れるのか
それとも立川か?
866010 : 国道774号線 : 2013/09/03 21:31.59 (・∀・)イイ!
52
866011 : 国道774号線 : 2013/09/03 21:46.40 (・∀・)イイ!
52
江ノ電も蛙の増殖か。。元サンプルカーもそろそろ危険か?それとも新7Eの廃車でも始まるのか?
866012 : 国道774号線 : 2013/09/03 21:53.22 (・∀・)イイ!
51
866013 : 国道774号線 : 2013/09/03 22:08.58 (・∀・)イイ!
51
福交の生え抜き蛙も一体全部でどれくらいになるやら...
866014 : 国道774号線 : 2013/09/03 23:09.58 (・∀・)イイ!
50
両隣の東急とケチ王がエルガハイブリッド導入済
小田急が買うのも時間の問題かと
866015 : 国道774号線 : 2013/09/03 23:12.56 (・∀・)イイ!
46
横浜市営は今年も日野なのか・・・
866016 : 国道774号線 : 2013/09/03 23:35.04 (・∀・)イイ!
48
>>866005
電柱の陰にいるのはボンバスかな?
大型に見えるけど気のせいだよね。
866017 : 国道774号線 : 2013/09/04 00:37.40 (・∀・)イイ!
49
866018 : 国道774号線 : 2013/09/04 01:25.05 (・∀・)イイ!
49
丸建に京急の中古?が入ったとのことですが、エルガミオでしょうか?
866019 : 国道774号線 : 2013/09/04 03:31.07 (・∀・)イイ!
50
京王いないのか
866020 : 国道774号線 : 2013/09/04 09:10.39 (・∀・)イイ!
54
866021 : 国道774号線 : 2013/09/04 13:19.09 (・∀・)イイ!
49
866022 : 国道774号線 : 2013/09/04 15:18.24 (・∀・)イイ!
49
ピンクのはシャトル7じゃないの?
866023 : 国道774号線 : 2013/09/04 20:28.50 (・∀・)イイ!
48
866024 : 国道774号線 : 2013/09/04 20:33.28 (・∀・)イイ!
51
>>866002
松江市営が秋に新車導入なんて珍しいな。ミッションがINOMATで珍しいKC-MPノンステさっさと置き換えたいんだろうか?
ちなみにエルガミオ新車は11年度AT車で12年度はMT車だったぞ。
>>866003
福交でエルガミオ系の新車は久しぶりの導入では?
4気筒のエルフミオになってからは初めてだろうか?
>>866017
サンデンっぽい青だけどな
>>866005
地元の関東は今年度新車も大型か。
866025 : 国道774号線 : 2013/09/04 20:39.41 (・∀・)イイ!
50
>>866021
300psのN尺ワンステはさいたま東ではなく赤羽にも入れて欲しいな。
866026 : 国道774号線 : 2013/09/04 20:53.46 (・∀・)イイ!
47
木公シ工市営のエアロスターノンステのAT車は既に廃車済だと思ったが。
866027 : 国道774号線 : 2013/09/04 21:53.23 (・∀・)イイ!
47
>>866026
MPノンステは99年式4台全て廃車になったんか?
残っているのは97年式MT車の2台だけ?
866028 : 国道774号線 : 2013/09/05 10:48.24 (・∀・)イイ!
49
新常盤のがここに嫁ぐ話はどうなったんだろ?
866029 : 2c850 : 2013/09/05 17:11.31 (・∀・)イイ!
51
臨港2台神明町1台塩浜か・・・臨港の幕車のうち1S157・158が消えるな。
866030 : 国道774号線 : 2013/09/05 20:44.39 581KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
47
866031 : 国道774号線 : 2013/09/05 20:45.33 604KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
50
おまけ
正門横の守衛さんがいる場所
866032:削除済
866033 : 国道774号線 : 2013/09/05 20:48.33 (・∀・)イイ!
50
>>866030
富士急には大型2台、土佐電に中型も入るんだな。
松江市営は中型3台か?
866034 : 国道774号線 : 2013/09/05 20:50.54 (・∀・)イイ!
50
866035 : 国道774号線 : 2013/09/05 21:45.53 (・∀・)イイ!
47
青いのは、群馬県太田市の矢島タクシーじゃないかな?
3台入れると言ってたから。
866036 : 国道774号線 : 2013/09/05 23:39.33 (・∀・)イイ!
46
ピンクはタローズバスかな?
866037 : 国道774号線 : 2013/09/06 06:45.09 (・∀・)イイ!
50
866038 : 国道774号線 : 2013/09/06 08:48.27 (・∀・)イイ!
48
866039 : 国道774号線 : 2013/09/06 18:22.07 (・∀・)イイ!
51
>>866030
一番左側の後から2番目は琴参バス。(窓の反射で断定。その後の車両はライオソバス。)
866040 : 国道774号線 : 2013/09/06 21:19.22 (・∀・)イイ!
50
>>866038
三交なら深緑だろ。
土佐電の新色ってまだマイナーだから分からなくても仕方ない。
>>866039
大川自動車系列になったとはいえよく新車買う金あったな。
西武は埼玉地区で細々と入れ続けているエルガミオの増車だろうか?
866041 : 国道774号線 : 2013/09/07 17:48.17 (・∀・)イイ!
51
小田急狛江にエルガハイブリッドが投入された模様
>>866008
の画像の車かも
866042 : 国道774号線 : 2013/09/07 21:29.49 (・∀・)イイ!
48
>>866039
そっちじゃなくて、国際興業の前にいる
広告枠がついてるヤツじゃない?
あれは三交以外で見たことないけど。
866043 : 国道774号線 : 2013/09/08 05:47.15 (・∀・)イイ!
49
五輪も開催決定したし、しばらくは特需や好景気でフル生産続く事願う。都営は7年後までにモヤシ一掃だろうな。
866044 : 国道774号線 : 2013/09/08 06:19.58 (・∀・)イイ!
47
関東大手私鉄系でエルガハイブリッドを導入した事業者(順不同)
京成
西武
京王
小田急 ←New!!
東急
京急
あとは東武がんばれ
866045 : 国道774号線 : 2013/09/08 06:24.14 (・∀・)イイ!
49
>>866044
相鉄も大手で買っていないが忘れないでくれよ
私鉄系ではないが関東バスはハイブリッドノンステ車の類は買わないし、国際興業はCNG車で低公害車懲りているのか今年度は導入予定無し
866046 : 国道774号線 : 2013/09/08 07:40.30 (・∀・)イイ!
47
神奈川中央交通も忘れないで・・・こないだマニア
が貸切やっていたみたいだけど。
866047 : 国道774号線 : 2013/09/08 07:54.45 (・∀・)イイ!
50
今までどのメーカーのハイブリッドも買わなかった
しかもあんなにいすゞ嫌いだった京王が
エルガハイブリッドを導入したのが最大のサプライズ
866048 : 国道774号線 : 2013/09/09 07:49.12 (・∀・)イイ!
49
>>866047
でもKRとか買ってたし一応いすゞ製の車ならいるんだよね京王
KVとかもいるし
866049 : 国道774号線 : 2013/09/09 14:42.46 (・∀・)イイ!
49
メーカーやモデルが減って、すっかり面白みがなくなった時代になったな。
866050 : 国道774号線 : 2013/09/10 00:45.15 (・∀・)イイ!
50
多種多様な車両がエルガに変わっていくさまを惜しむ時代
866051 : 国道774号線 : 2013/09/10 00:59.46 (・∀・)イイ!
46
蛙が存在しない会社を探すのもかなり困難な時代w
866052 : 国道774号線 : 2013/09/10 02:12.58 (・∀・)イイ!
49
専用部品が増えすぎたり、排ガス規制とかでバス生産で
採算が取れないから、UDの撤退やいすゞ・日野の協業に
なったんだろうけど、競争がないのは寂しいもんだねぇ。
866053 : 国道774号線 : 2013/09/10 05:24.38 (・∀・)イイ!
47
866054 : 国道774号線 : 2013/09/10 05:29.03 (・∀・)イイ!
48
北九州市交通局・東陽バス・沖縄バス・東運輸モナー
866055 : 国道774号線 : 2013/09/10 06:21.32 (・∀・)イイ!
48
>>866051
大十、明光、龍神、中紀、帝産湖南、滋賀バス、日本城(過去には保有してた)、余呉、彦根観光(乗合保有1台のみ)、金剛
関西勢はこんなんか?
866056 : 国道774号線 : 2013/09/10 11:38.24 (・∀・)イイ!
49
866057 : 国道774号線 : 2013/09/10 17:17.23 (・∀・)イイ!
45
866058 : 866055 : 2013/09/10 18:55.59 100KB 1280×647px (・∀・)イイ!
46
>>866057
書いたつもりで忘れてた(滝汗)>有鉄と御坊南海
熊交は山城さんがいるよん
866059 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:03.02 102KB 640×480px (・∀・)イイ!
47
長電SKG-KR新車
866060 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:05.04 101KB 640×480px (・∀・)イイ!
46
アルピコ川中島のSKG-LRノンステ新車
車椅子折りたたみ部分含め非公式側は2人掛シート
866061 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:06.59 100KB 640×480px (・∀・)イイ!
46
去年千曲入ったSKG-LR
今時珍しく赤系のシートモケット採用
ブレ写真バス停撮りスマソ
866062 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:33.30 (・∀・)イイ!
47
>珍しく赤モケット
ワンステだからね
ワンステの場合は多種多様な色や図柄を採用してる事業者は多い
866063 : 国道774号線 : 2013/09/10 22:37.47 (・∀・)イイ!
44
>>866062
ちなみに長電のSKG-KRはノンステ標準仕様から外れた近郊仕様の座席配置を未だ採用していたよ。
866064 : 国道774号線 : 2013/09/15 22:23.52 (・∀・)イイ!
43
KKKもついにエルフミオ買ったらしい
東京周辺の一定規模以上の事業者でSKG-LR/KR系無いのは立川バスだけになった。
866065 : 国道774号線 : 2013/09/15 22:27.26 (・∀・)イイ!
43
「上田駅 上田」とはどういう意味?
866066 : 国道774号線 : 2013/09/15 22:50.45 (・∀・)イイ!
45
>>866058
遅レスでごめんなさい
山城さん新車はいったんか(無知)
ミディの時もらしく無いもん買ったと思ったけど次はカエルときたか……
866067 : 国道774号線 : 2013/09/17 00:58.37 (・∀・)イイ!
46
>>866065
下秋和車庫まで行かず、上田駅から数停留所先の折返所で引き返す運用
866068 : 国道774号線 : 2013/09/17 22:01.25 (・∀・)イイ!
47
866069 : 国道774号線 : 2013/09/17 23:25.28 (・∀・)イイ!
47
>>866005
の電柱の陰のボンバスは中型だった模様。
恐らく広島200か1803で動き出した車。
866070 : 国道774号線 : 2013/09/26 21:09.32 (・∀・)イイ!
44
>>866034
西武は飯能にエルガミオ新車入ったらしいよ。
>>866043
都営・川崎市バス・横浜市営はじめ大都市公営には軒並みエルフミオが入ってないんだよな。もしやまだ神戸市営だけか?
866071 : 国道774号線 : 2013/10/08 20:52.24 (・∀・)イイ!
42
>>866003
の右側
今更ながら思ったのだが、
真っ白なので気に留めなかったけど旭電が買ったのはこいつか?
866072 : 国道774号線 : 2013/10/08 21:13.43 (・∀・)イイ!
44
866073 : 国道774号線 : 2013/10/08 21:50.26 (・∀・)イイ!
43
866074 : 国道774号線 : 2013/10/09 00:00.47 (・∀・)イイ!
42
866075 : 国道774号線 : 2013/12/25 17:25.47 180KB 1000×667px (・∀・)イイ!
44
古スレ上げて申し訳ない
K福今年の新車
意外に初のエルフミオだが、K福でいすゞ自体珍しいかと
866076 : 国道774号線 : 2013/12/25 19:32.39 (・∀・)イイ!
47
エルフって俺が工事現場で爆走してる仕事用の車か
866077 : 国道774号線 : 2013/12/25 19:37.39 (・∀・)イイ!
41
グループの京都バスは4気筒ミオ・レインボーUまだ入ってないな。先に入るかと思ったのに
866078 : 国道774号線 : 2013/12/25 21:31.33 (・∀・)イイ!
42
>>866076
ロングセラーだった5代目エルフがかつて載せていたエンジンをツインターボ付けて過給化したのが今のフォワード・エルガミオだからね。
866079 : 国道774号線 : 2013/12/25 22:15.44 (・∀・)イイ!
42
866080 : 国道774号線 : 2013/12/25 22:35.26 (・∀・)イイ!
41
866081 : 国道774号線 : 2013/12/25 22:53.58 (・∀・)イイ!
43
866082 : 国道774号線 : 2013/12/26 19:45.35 33KB 648×486px (・∀・)イイ!
42
866083 : 国道774号線 : 2013/12/28 19:09.43 (・∀・)イイ!
40
宇野バスにブルーリボン2が入ったようで
ttps://twitter.com/kibiline4047/status/416872144723640320
866084 : 国道774号線 : 2014/01/19 09:51.58 303KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
42
その1
866085 : 国道774号線 : 2014/01/19 09:52.57 405KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
43
その2
866086 : 国道774号線 : 2014/01/19 09:54.03 360KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
43
その3
866087 : 国道774号線 : 2014/01/19 09:54.55 401KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
36
その4
866088 : 国道774号線 : 2014/01/19 09:55.42 245KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
43
その5
866089 : 国道774号線 : 2014/01/19 09:56.23 267KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
40
その6
866090 : 国道774号線 : 2014/01/19 09:57.14 247KB 1600×1200px (・∀・)イイ!
44
その7
866091 : 国道774号線 : 2014/01/19 10:26.44 (・∀・)イイ!
46
岳南鉄道バス復活か?
866092 : 国道774号線 : 2014/01/19 10:43.29 (・∀・)イイ!
44
西鉄はもうノンステ一筋で買うん?もしかして補助金絡み?
866093 : 国道774号線 : 2014/01/19 10:50.31 (・∀・)イイ!
46
>>866085
KKKカラーらしきのヤシ、後部に社名なしだから、おそらく山梨交通か?。(KKKと違って屋根が白塗りじゃなくて黄緑塗りになってる。)
866094 : 国道774号線 : 2014/01/19 10:58.02 (・∀・)イイ!
43
遠鉄は遂に最後部窓を固定化?前からそうだっけ?
866095 : 国道774号線 : 2014/01/19 14:50.36 (・∀・)イイ!
41
遠鉄の座席がローバック…
866096 : 国道774号線 : 2014/01/19 17:19.45 (・∀・)イイ!
43
敢闘はエルガ、BRUかエルガミオか分からんな
866097 : 国道774号線 : 2014/01/19 17:27.19 (・∀・)イイ!
40
奈良交通多いな
>>866089
京成トランジットはL尺ワンステと中型ばかりだったのにN尺ノンステ買うなんておもいきった事するなぁ
>>866093
山梨交通はまだP-規制車残っているからその代替だろうね
866098 : 国道774号線 : 2014/01/19 22:01.50 (・∀・)イイ!
42
>>866097
トランジットには大型ノンステ既に4台いるよ、ワンステ同様中型と共通運用。
しかしコレ、ハイブリかよ。トランジット初のハイブリかと思ったけど、イオンモール幕張新都心の循環バスが車両ごと移管されたから2台目か。
866099 : 国道774号線 : 2014/01/20 23:25.49 (・∀・)イイ!
42
>>866094
最後部窓まで逆T字なのはふそうだけで日野といすゞは最初から固定窓だよ
8660A0 : 国道774号線 : 2014/01/21 16:30.17 (・∀・)イイ!
42
神姫のはワンステかな?
8660A1 : 国道774号線 : 2014/01/21 16:50.50 (・∀・)イイ!
41
>>866086
-866087
サムネで、三重交通神都バス増備かと思ったw
>>866089
ハイブリッドのリアに「アイドリングストップバス」のカッティングシートは誤植に近いような?
8660A2 : 国道774号線 : 2014/01/21 23:55.14 (・∀・)イイ!
42
>>8660A1
まぁ、確かにアイストするから嘘ではないけど、ここはアイストよりハイブリをPRすろとこだわな
8660A3 : 国道774号線 : 2014/01/22 07:54.16 (・∀・)イイ!
45
都営は修繕目的かえ?
屋根の汚れ具合に標準ノンステが青かつICカードステッカーが既にあるって事は
8660A4 : 国道774号線 : 2014/02/11 20:05.08 137KB 640×480px (・∀・)イイ!
43
敢闘にB1801が入る模様
エルガノンステN尺
武蔵野に入るとは信じがたいが
8660A5 : 国道774号線 : 2014/02/11 20:14.54 119KB 640×480px (・∀・)イイ!
41
琉球バス交通ノンステ増車
8660A6 : 国道774号線 : 2014/02/11 20:15.26 118KB 640×480px (・∀・)イイ!
40
東武
8660A7 : 国道774号線 : 2014/02/11 20:16.32 102KB 640×480px (・∀・)イイ!
39
国際ハイヤーもKKー規制車本格的に代替始まる模様
8660A8 : 国道774号線 : 2014/02/11 20:18.02 122KB 640×480px (・∀・)イイ!
41
仙台市営は大型・中型とも大量に入る模様
8660A9 : 国道774号線 : 2014/02/11 21:04.00 (・∀・)イイ!
44
仙台市営はホイールもちゃんと塗装してるんだな。
8660B0 : 国道774号線 : 2014/02/11 21:05.20 (・∀・)イイ!
42
8660B1 : 国道774号線 : 2014/02/11 21:14.34 123KB 640×480px (・∀・)イイ!
43
会津乗合にエルガミオ入る
京急・北海道中央バス・京王バスも大型車ばかりかなりいた。
8660B2 : 国道774号線 : 2014/02/12 06:53.37 (・∀・)イイ!
45
8660B3 : 国道774号線 : 2014/02/12 09:58.00 (・∀・)イイ!
44
8660B4 : 国道774号線 : 2014/02/12 13:18.32 (・∀・)イイ!
40
>>8660B2
なんだろね。P-M186ってことは巣鴨のPJ-LV234L1だよな…。
8660B5 : 国道774号線 : 2014/02/12 14:46.12 (・∀・)イイ!
43
P-M186はだいぶ前に事故で破損したため連れてこられたみたい。
8660B6 : 国道774号線 : 2014/02/12 19:08.18 142KB 640×480px (・∀・)イイ!
42
中央バス
8660B7 : 国道774号線 : 2014/02/12 19:09.05 157KB 640×480px (・∀・)イイ!
40
ケチ王KV
中型車は無かったな
8660B8 : 国道774号線 : 2014/02/12 20:41.44 169KB 640×480px (・∀・)イイ!
42
B営だよな
8660B9 : 国道774号線 : 2014/02/13 00:49.05 (・∀・)イイ!
39
8660C0 : 国道774号線 : 2014/02/13 10:59.44 (・∀・)イイ!
43
8660C1 : 国道774号線 : 2014/02/13 14:58.42 (・∀・)イイ!
45
>>8660A5
第一の右の高速用補助灯のスペースがある現行の1モデルワンステみたいなのドコの車?
>>8660A6
神姫もエルガハイブリか・・・ どうせ姫路で見せびらかしてすぐ神戸製鋼専用にするんだろうな
早く元明石のシティに路線で乗りたいけど、シティとエアロスターノンステほぼ全部神戸製鋼専用でのられへん 元明石車は土日あんまり動かない。。。
8660C2 : 国道774号線 : 2014/02/13 17:10.34 (・∀・)イイ!
45
>>8660C1
BRCと比較のために買ったんじゃないかな。神鋼専用にする可能性はないだろう
8660C3 : 国道774号線 : 2014/02/13 17:53.41 (・∀・)イイ!
44
>>8660C1
>第一の右の高速用補助灯のスペースがある現行の1モデルワンステみたいなのドコの車?
しまなみ海道で運行予定のサイクリングバスじゃね?
8660C4 : 国道774号線 : 2014/02/13 21:20.40 (・∀・)イイ!
42
神鋼専用車になる基準がよく分からん。
8660C5 : 国道774号線 : 2014/02/22 12:00.44 (・∀・)イイ!
42
8660C6 : 国道774号線 : 2014/02/22 14:31.35 (・∀・)イイ!
41
8660C7 : 国道774号線 : 2014/03/16 08:37.28 (・∀・)イイ!
41
8660C8 : 国道774号線 : 2014/03/16 23:47.27 (・∀・)イイ!
41
>>8660C1
>第一の右の高速用補助灯のスペースがある現行の1モデルワンステみたいなのドコの車?
澪はみんなこの仕様です
8660C9 : 国道774号線 : 2014/04/05 12:10.26 170KB 1296×972px (・∀・)イイ!
41
新年度に変わってガラガラ
8660D0 : 国道774号線 : 2014/04/05 12:12.15 114KB 1296×972px (・∀・)イイ!
44
そろそろ満開
8660D1:削除済
8660D2 : 国道774号線 : 2014/04/05 19:54.49 (・∀・)イイ!
43
小湊2年ぶりの一般路線車はエルガとレインボーU2台か?
塩田にまだバリアフリー法非対応の中型車数台残っていたな。
8660D3 : 国道774号線 : 2014/04/06 00:32.37 (・∀・)イイ!
38
三交お得意のリア広告枠は出荷の時点で着いてるのね。
8660D4 : 国道774号線 : 2014/04/06 07:05.27 (・∀・)イイ!
40
いわさきは持ってたっけ?
8660D5 : 国道774号線 : 2014/04/10 06:55.36 (・∀・)イイ!
41
>>8660D2
UDの中型(中ドア折り戸)が2台、日野の中型(中ドア折り戸)が2台。
ふそうの中型(前後扉木床!)が1台。
こいつらが、車いす搭載不可。
8660D6 : 国道774号線 : 2014/04/10 10:18.19 (・∀・)イイ!
37
>>8660D5
小湊のKK-MKは9都県市適合地域で唯一残った前後扉の路線車なのかね?千葉シーサイドバスあたりも怪しいけど…
トップドア車なら小田原の伊豆箱根にKC-RMが延命して残っている。
8660D7:削除済
8660D8 : 国道774号線 : 2014/04/10 13:24.23 (・∀・)イイ!
40
三交の側窓の仕様、何これ?
8660D9 : 国道774号線 : 2014/04/10 16:42.40 (・∀・)イイ!
37
小湊の大型は中古かな?
非公式側の後ろの窓が狭い
8660E0 : 国道774号線 : 2014/04/10 18:18.40 (・∀・)イイ!
39
8660E1 : 国道774号線 : 2014/04/10 22:35.00 (・∀・)イイ!
41
8660E2 : 国道774号線 : 2014/04/10 23:42.49 (・∀・)イイ!
44
>>8660D6
ちばシーサイドの前後ドアはまだいるよ。
今日も海浜幕張で見た。
8660E3 : 国道774号線 : 2014/04/12 02:40.37 (・∀・)イイ!
40
三交の窓も映り込み?
8660E4 : 国道774号線 : 2014/04/13 00:58.13 (・∀・)イイ!
39
三交はメトロ窓
8660E5 : 国道774号線 : 2014/04/28 18:57.20 350KB 2048×1536px (・∀・)イイ!
41
世代交代。
8660E6 : 国道774号線 : 2014/04/28 18:58.08 350KB 2048×1536px (・∀・)イイ!
39
エルガ3台、レインボーU3台の導入。
8660E7 : 国道774号線 : 2014/04/28 18:59.38 328KB 2048×1536px (・∀・)イイ!
36
エルガ。
8660E8 : 国道774号線 : 2014/04/28 19:00.52 360KB 2048×1536px (・∀・)イイ!
40
エルガはノンステ、レインボーUはワンステといういつものパターンです。
8660E9 : 国道774号線 : 2014/04/28 20:04.42 (・∀・)イイ!
38
8660F0 : 国道774号線 : 2014/04/28 20:51.39 (・∀・)イイ!
37
塩田に新車が入ったから長南管轄のU-LV324LやU-UA440LSNの7E車また減りそうだな。7EボデーのU-HTやU-MPは残り僅かみたいだし
8660F1 : 国道774号線 : 2014/04/28 22:41.47 (・∀・)イイ!
39
>>8660E9
2594は運用に入ってなかったから配置先不明だがその他は本所で確定。
8660F2 : 国道774号線 : 2014/04/28 23:13.01 (・∀・)イイ!
42
この下手すぎる写真はcojp4839futureだろ
8660F3 : 国道774号線 : 2014/04/28 23:33.10 (・∀・)イイ!
36
バスマスク無しの姿は、新車の時くらいしか拝めないよね。
8660F4 : 国道774号線 : 2014/04/29 05:55.06 (・∀・)イイ!
38
>>8660F2
あれか、例のスレで有名なバスヲタ君か
聞くところでは市原鶴舞BTに屯しているようだが、何しているんだか
8660F5 : 国道774号線 : 2014/04/29 19:43.19 (・∀・)イイ!
39
>>8660F3
小湊はすぐ赤トンボツアーの広告付けるからな
1台しかいないKC-MP217Mもラッピング+垂れ幕という残念な姿に
8660F6 : 国道774号線 : 2014/04/29 21:21.41 (・∀・)イイ!
38
>>8660F1
中型は既に千葉本線で運用中で大型は1台千葉口で運用されていたな。
8660F7 : 国道774号線 : 2014/05/01 08:40.22 (・∀・)イイ!
41
>>8660F5
ついった覗いたら「○○(車番)にラッピングするなんて糞!」・「バスマスク早くはずせ!」とかのたうち回ってる奴がいて驚愕したわ・・・。
8660F8 : 国道774号線 : 2014/05/01 23:26.07 (・∀・)イイ!
38
8660F9 : 国道774号線 : 2014/05/03 00:38.58 (・∀・)イイ!
40
なのはな厨といい、圏央道キチガイくんといい、千葉県中央部って
針生みたいな胡散臭いバス会社だけでなく胡散臭いバスヲタまで豊富なのかw
8660G0 : 国道774号線 : 2014/05/04 12:44.02 (・∀・)イイ!
37
千葉の戦死、細木といった強者もいるしな。
8660G1 : 国道774号線 : 2014/06/22 20:44.07 261KB 800×600px (・∀・)イイ!
35
千葉中央の久々の大型新車
※自分とこでも使うかも
8660G2 : 国道774号線 : 2014/06/22 23:01.48 (・∀・)イイ!
37
8660G3 : 国道774号線 : 2014/06/23 03:45.06 (・∀・)イイ!
35
>>8660G1
シフトレバーがどうなってるのか気になる、ここのバスは特徴があるから
8660G4 : 国道774号線 : 2014/06/23 06:43.40 (・∀・)イイ!
37
千葉中央バスのN尺ノンステは結局一度きりの購入だったな
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